Armi

Nic nie ruszaj. Pojeździj przez jakiś czas delikatnie a później ciesz się mocą. Osobiście, bardzo miło wspominam czasy 170KM w moim AFN-ie:kox:

Super avant:slina: Twoja B5 też była niezła:thumbup1:

Zmienione:hi:

Dzieki jeszcze raz. Mysle, ze w moich rekach auto wroci do stanu idealnego:naughty: np. jeszcze przed zima oddam go na lakierowania maski i przedniego zderzaka - sa odpryski od kamyczkow. Wiadomo, odpryskow sie nie uniknie ale mnie to drażni:wink: Korekte lakieru bede musial zrobic samodzielnie bo osoba, ktora robila ja przede mna zostawila swirle - niedopuszczalne:decayed: Bedzie co robic ale na pewno nie tak jak w B5 bo tam zaczynalem od zera.

Mam nadzieję, że jak go ogarnę to i do Divisionu się nada:decayed:

Dzięki za miłe opinie:hi: Jest zawieszenie s-line i takie zostanie. Do gwintu nie wrócę na 100% Wyglądają lepiej niż na zdjęciach i lepiej niż folia. Jednak malowanie to malowanie. Foty na prosiakach będą za jakiś czas, wrzuciłem je po to by nie niszczyć zimówek. Wygląda przyzwoicie ale prosiaki to felga idealna do B5, do B6 mniej. MARCIN607, podeślij większe zdjęcie, please:decayed:

Moc będzie większa, trzeba jeszcze trochę pod względem mechanicznym ogarnąć.

Jeśli chodzi o B6, zapraszam tutaj: http://a4-klub.pl/audi-a4-b6-73/b6-armiego-nieskromne-1-9-q-278835/#post3647566 Na PW w sprawie B5, wkrótce odpowiem.

Jako, że wiele osób pyta o B6 postanowiłem założyć ten oto wątek. Jest to 3 audi w rodzinie:decayed: Battalionowa B5, zwana audikiem tutaj:http://a4-klub.pl/audi-a4-b5-74/b5-afn-audik-armiego-sprzedam-56902/ a A3 ASZ z GTB1756vk tu: http://a4-klub.pl/index.php?/topic/258277-a3-8l-armiego-19-asz-5d/#entry3728709 Jeśli chodzi o B6 - kupiłem bo B5 mi się znudziła (i miała klona na mieście) Włożyłem wiele pracy, $ by auto wyglądało i jechało i hamowało jak trzeba. Dodatkowo, bardzo dużo się nauczyłem. Ale czas B5 już minął B6 - szukałem dobrze wyposażonego sedana w dieslu. Kolory: czarny, czerwony ewentualnie niebieski. Nie miałem określonego budżetu, mogłem zapłacić więcej za dobry stan albo mniej za gorszy. Naoglądałem się tych sedanów, udawanych s-linów, niesprawnych aut aż w końcu pojechałem do Gliwic po znienawidzonego avanta. Idealne nie jest (o czym wiedziałem) ale to jest do ogarnięcia. Jest za to dobrze wyposażone i nie ma co rezać (próbuje się z tego wyleczyć). Zaczynamy: 1.9 TDI AVF AVANT Na początku wyglądał tak: Teraz wygląda trochę inaczej i ma lepsze wyposażenie czyli: Przedni zderzak S-line Tylny zderzak S4 Listwy drzwiowe S4 Lotka S-line Comming Leaving Home Doświetlanie zakrętów halogenami DRL (światłą do jazdy dziennej ) Gałka zmiany biegów S-line Moduł bluetooth (jeden z najnowszych modułów wer. N) Końcówki Ulter 90mm Czarny grill S4 góra + dół Białe dekory RNS-E z polskim menu Nagłośnienie Bose (9 głośników + subwoofer + zmieniarka w bagażniku na 6CD) 8x airbag (opcja dezaktywacji poduszki pasażera) ABS/ESP/EBD Bi-Xenon z systemem samopoziomowania i spryskiwaczami reflektorów Climatronic dwustrefowy Skórzana tapicerka, z wysuwaną częścią pod uda Pełna elektryka foteli we wszystkich kierunkach Grzane fotele z przodu Oryginalne zawieszenie S-line 4x el. szyby Dzielona tylna kanapa z podłokietnikiem i workiem na narty Podgrzewane i el. regulowane lusterka boczne Układ automatycznych świateł z czujnikiem zmierzchu Lusterko fotochromatyczne Pakiet LIGHT i Ambiente (podświetlana przestrzeń nad nogami kierowcy i pasażerów, klamki, konsola, kratki nawiewów, podłokietnik, drzwi, lusterka w osłonach przeciwsłonecznych) Tempomat Parktronic tył Kolorowy FIS Ogrzewane dysze spryskiwaczy Mocowanie fotelików ISO FIX (przód + tył) 3 ramienna sportowa skórzana kierownica Klimatyzowany schowek Roleta bagażnika i siatka oddzielająca przedział bagażowy od kabiny Oryginalne rolety przeciw słoneczne w drzwiach tylnych Oryginalny demontowany hak holowniczy z układem testowania lamp przyczepy Silnik: Turbina BRD Wtryski AL Intercooler Głowica BLT Program by Dynosoft Wynik 193KM i 385Nm Hamulce: przód - 321 mm tył – 288 mm Felgi: lato: BBS CH 12 8.5jx18 ET35 zima: RIAL Flair 7jx16 ET48 Zdjęcia: Wnętrze : Modyfikacje: Na pierwszy ogień - naprawa drobnych usterek typu:odcinało moc przy 3.8-4k obrotów bez błędu na vagu, na logach wychodziło minimalne niedoładowanie. Przyczyna: Pakiet startowy po kupnie czyli rozrząd, filtry i olej Zółte halogeny Znaczek S-line w grill bo ludzie pytają czy to eska:decayed: Diodowe podświetlanie tablicy rejestracyjnej Tablice rejestracyjne na spoty/zloty Obrysy (żarówki dwuwłóknowe) Schowki pod fotele Zawieszenie gwintowane Twarde odboje do gwintu tzw."Bycze jaja" Kompletne sprzęgło BRD (dwumas+ sprzęgło) Tarcza sprzęgła obita kevlarem BBS CH 8.5jx18, opona 215/35 (na razie białe - już nie. Pomalowane w silver chrom jak ori) Detale: nowe dekielki, nakładki na śruby, naklejki na dekielki, brakujące znaczki: s-line i quattro. Kierownica trójramienna S-line z B8 z MF Zamontowana: Siatka do bagażnika OEM 8E5861869 Szufladki chrom z podświetleniem (z B7) Malowanie Uszczelnienie reflektorów, zmiana soczewek i żarówek H7 na białe (barwa 5k) Dystanse 13mm/20mm Akcent Świąteczny - Rudolf Spryskiwacze mgiełkowe Podświetlanie dekorów (jak ambiente w A6C6) Blaszki do zacisków hamulcowych (nie pasują ) Zregenerowane i pomalowane proszkowo zaciski PLANY: Podłączenie pamięci foteli Nakładki na pedały i podstopnicę z RS4 17" na zimę Turbosprężarka GTB22+strojenie w EDC Chiptunning Czarna podsufitka Air - ride Zapraszam do oglądania i komentowania Zakończenie sezonu z Vag Radom - Topornia 2013 Zakończenie sezonu 2013 z VagLublin na Torze Lublin WOŚP 2014 Zima 2014 Rozpoczęcie sezonu 2014 na Torze Lublin Rozpoczęcie sezonu ADHD Moto Klub 2014 Zakończenie sezonu 2014

Szaleństwo:naughty:

Mi się podoba i tak i tak:thumbup1: A jaki porządek pod maską, chwali się

Mam dojazdówkę 17, będzie ok?

Dopiero co wróciłem z Cro, sprzedam B5 to się skupię na B6:decayed:

Long & Junior to nie HH:decayed: A tak na serio to graty zakupu - dobry mod. RNS-e robi robotę

Trochę czekaliśmy na wątek:decayed: Jest tak jak się spodziewałem - piękne auto:kox:

Witam w gronie posiadaczy B6:naughty: Szkoda, że nie avant Chociaż, sedany są ładniejsze:slina:

Przejeżdżałem i widziałem Was ale miałem towarzystwo (rodzina), więc nawet zajechać nie mogłem:kwasny:

Mialem kilka zapytan czy to ja jestem nowym wlascicielem Twojego auta:decayed:

To Kowiaka wątek:naughty:

Staram sobie tlumaczyc, ze nasladownictwo jest forma uwielbienia:decayed: B5 mi sie znudzila, a xero zmotywowalo do zmiany. EOT Kowi, mam kluczyk do demontazu haka

O to właśnie chodziło, żeby nie było rezania. Nie chce mi się

B6 jest na zimówkach i szkoda mi opon, dlatego zmieniam na letnie. Będzie sesja, na pewno. W lipcu i wtedy wyląduje na allegro za 15k do negocjacji:decayed: ---------- Post dopisany at 15:58 ---------- Poprzedni post napisany at 15:55 ---------- Audi A4 B6 1.9 TDI Quattro 193hp Bose S-line (3301725134) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. Tak wygląda, jak na razie zmieniłem tylko wąż od turbo:wink:

Przyszły właściciel (jak już się znajdzie) oderwie jak będzie chciał.

Tak:whistling:

Wszystko w swoim czasie. Jade na wakacje, wroce w lipcu.