Armi

W sumie jeszcze Q nie dane było mi sprawdzić ale już czuje, że w tym roku nie będę aż tak narzekać, że zima i snieg:decayed: ---------- Post dopisany at 15:46 ---------- Poprzedni post napisany at 15:40 ---------- Oj Kowi, Kowi - gdyby dobre B6 z Q kosztowało 20k to nikt by B5 nie jeździł. Zresztą zaczniesz się rozglądać i jeździć oglądać to zrozumiesz o czym mówię 30 koła to przesada ale 20 to śmiech, chyba że szukasz 2.5TDI.

dzieki wielkie:hi:, jeszcze parę pierdołek jest w planach, także powinno być jeszcze lepiej:wink: Podziwiam zapał Jest konkret:naughty:

Jak na auto kupione przypadkiem to całkiem nieźle:naughty:

To wiadomo, kupiłem B6 w trumnie bo ładnych sedanów nie było:decayed:Chociaż osób szukających avantów nie zrozumiem nigdy:wink:

3 diesli:decayed:

Buba, nic w avancie nie jest śliczne:thumbdown:

Pf:thumbup1: Potwierdzam, do battalionu.

Komentarz jest zbędny:slina:

Dobrze widzę? Esa Artura? Doborowe towarzystwo. Zaleta S4 - prestiż jakiego nigdy diesel na koksie nie osiągnie, sorry:decayed: ---------- Post dopisany at 22:28 ---------- Poprzedni post napisany at 22:27 ---------- Dobrze widzę

Muszę się z Kowim zgodzić, passat daje radę ehm, znaczy B6 CC:decayed:

Dope:thumbup1:

Słyszeliście o zachowaniu "mistrza Rogala" gdy w czasie jego strojenia auta "wybuchło" turbo ? LeonClub • Zobacz wątek - R-Performance - korekta i wybuchło turbo ---------- Post dopisany at 20:37 ---------- Poprzedni post napisany at 20:11 ---------- "I wczoraj jeszcze telefon z pretensjami że jak ja mogłem tak to wszystko nagłośnić ":whistling:

Moj szwagier tam pracuje:decayed: Szkoda, ze nie sedan ale juz trudno. Na Eibach- ach Twoja B6 wyglada zdecydowanie lepiej. Jakas 17 mniej oem-owa by sie przydala.

Tak B5 powinno wyglądać KLASA:kox:

Bez porównania do B5. Inny komfort, wykończenie i wyposażenie. Chociaż Quattro jeszcze nie zdążyłem przetestować Dzięki:naughty: Nie tęsknię za białą skórą, w a3 taką mam i niestety by była ładna trzeba ją często czyścić. ---------- Post dopisany at 13:42 ---------- Poprzedni post napisany at 13:39 ---------- Jeśli chodzi o lampki to kupiłem na allegro do Q7, jakieś 119 zł za komplet. Z tego co widzę, to różnią się tylko uszczelką. Rozmawiałem, ze sprzedawcą i mówił, że do Q7 ma tylko takie:eusathink:

Chyba widziałem ostatnio Twoje aut - jasne ramki rzuciły się w oczy:naughty:

Może jednak kupię turbo od ARL-a do A3 Jedzie pięknie:slina:

no prosze ... to ten Golf co kiedyś do mnie dzwonił ? Spanky, profi stronka:thumbup1:

Ładna B6:cool: Na zdjęciach nie podoba mi się przednia dokładka zderzaka ale może gdybym zobaczył to żywo to zmieniłbym zdanie. Widzę, zdjęcia na parkingu w Galerii Słonecznej:naughty:

Flyer, Air mi w głowie. Ale to raczej przyszły sezon. Waham się bo w B6 naprawdę nie czuć, że się jedzie na 18. Ale 18 jest mała, trzeba by 19 to takie zamknięte koło a chciałem się z niego wyrwać i zostać przy cywilnym zawieszeniu. Tak, kolor zmieniony. Trochę to zajęło:decayed: Muszę się przywitać w kolorowym świecie:decayed: Dzięki:naughty:, na razie mam dwie bo B5 jeszcze nie sprzedana. Nie mogę się z nią rozstać ale pojedzie na OEM+ i papapa (mam nadzieję). Dzięki. Ma Q, jak się diesel znudzi to może i 2.7biTurbo wpadnie - tak jak u Ciebie:naughty: Kupiłem 2 gadzety: - lampki led do podświetlenia tablicy rejestracyjnej i znaczek s-line:decayed:

Kaju dopisz mnie + 1 do listy, pls:decayed: Zaraz puszcze przelew

Ja pewnie podjadę, hmm b5 na 16:decayed:

Zacna d...a:decayed:

Sama granica to nie problem, problem pojawia się w momencie kolizji. Osobiście, nie ryzykowałbym.

Dzięki, ale nic nie rozbiłem, seryjne auto na gwincie i kole, są dużo bardziej dopieszczone auta u Nas na forum To prawda ale Twoje jest oryginalne i to w dobrym tego słowa znaczeniu:thumbup1: