siemian

no autko wydaje się :kox:

wydaje mi się że może być to naprawde ciekawy temat. Ja słyszałem że ubezpieczyciele często przy wypłacie szkody całkowitej obniżają wartość auta (np. ponieważ przeskoczył rocznik lub zwiększył się przebieg), a z tego co się orientuje jest to niezgodne z prawem i warto zawsze się odwoływać (z pozwem do sądu włącznie), ponieważ firmy ubezpieczeniowe dobrze o tym wiedzą i gdy postraszy się ich pozwem sądowym to od razu zmieniają swoje stanowisko. W momencie podpisania umowy ubezpieczenia jest wyliczana wartość auta i od niej liczona jest składka, a co za tym idzie przez czas trwania ubezpiecznia (rok) wartością wyjściową powinna być wartość na umowie na jaką jest ubezpieczone auto (ponieważ skłądka była wyliczana wg. tej wartości a nie wartości średniej w danym roku). Jeśli ubezpieczyciel chciałby zmniejszać wartość samochodu z biegiem czasu, musiałby co miesiąc wyceniać samochód i wyliczać nową składke uwzględniając utrate wartości samochodu. Wtedy mógłby wypłacić szkode wg. ostatniej wyceny. Pozdrawiam serdecznie

no nie wiadomo ale wszystkie znaki na ziemi i niebie na to wskazują, że coś musiało być nie tak jak auto było jeszcze w DE. Po pierwsze całe wnętrze jest w skórze z b6 a powinno być zwykłe i to z B7. Po drugie wg. histori serwisowej w 2006 roku była wymieniana cała wiązka kabinowa za 7000 euro więc nikt by sobie tego tak sam od siebie nie wymieniał. Po trzecie poduszka powietrzna miała jakby takie lekkie podtopienia na obudowie. A po trzecie przy montazu RNSa wyszło że radio, clinatronic i ramka są całe w jakimś białym proszku...

o palących się a4 nic mi lepiej nie mówicie...

nio pewnie 288

ogólnie jak chcialem wymienic w Boschu tylna wycieraczke to zadnej nie dopasowali bo jakies inne jest mocowanie

turdzi ale my z Tomkiem mamy inny problem. U was auto szarpie i go "dlawi", a u nas auto szarpie ale po dodaniu mocniej gazu wszysko sie uspokaja i autko normalnie przyspiesza. Przy deptaniu problem w ogóle nie występuje. U was jest odczuwalny spadek mocy gdy auto szarpie.

jak tam dróżka do Kielc Kerczi?[br]Dopisany: 05 Marzec 2009, 01:44_________________________________________________EXEO...[br]Dopisany: 05 Marzec 2009, 01:45_________________________________________________wzieli ładne auto, troche pozmieniali i go zepsuli... [br]Dopisany: 05 Marzec 2009, 01:47_________________________________________________dobra ja gasze światło. Dobrej nocy Pany

ogólnie to w kwesti diesli polecam chłopaków z CompSportu.

wydaje mi się Tomek że mamy ten sam problem. Reszte opisałem Ci na PW. U nas jest ta różnica w stosunku do innych że auto po dodaniu mocniej gazu normalnie przyśpiesza i wczasie dynamicznej jazdy szarpanie w ogóle nie występuje

panowie bez OT

hehe, w sobote jade za klodzko z mk4 po wnetrze takie jak u Kercziego. Podobno maja tam cala a4 s-line ze zderzakiem z s4 wiec sie zobaczy.. Ale chyba nie bo narazie z kaska krucho...

mnie sie superb w ogole nie podoba...

:polew: [br]Dopisany: 03 Marzec 2009, 15:48_________________________________________________jarko czemu nie masz zdjecia w avatarze?

didi.... :> :> :> Czyli nasz Nadworny VagMistrz

hahaha, bardzo świeszne...

też spadam

o jezu ale 1 piwko potrafi czlowieka postawic na nogi....

no skrzynka jest ale nie zawsze w środku jest fotoradar, czy tak?[br]Dopisany: 03 Marzec 2009, 00:07_________________________________________________a kasa z kiery pójdzie na wspieranie mojej uczelni (musze zapłacić za warunek... )

podjedz sobie do Boscha żarniki będą napewno taniej...

coś zjeść i do domku [br]Dopisany: 03 Marzec 2009, 00:02_________________________________________________czy tam przy rondzie polsadu jest często fotoradar? Bo ja tam nigdy nie hamuje, a widziałem że Cuber zwolnił...

ale napewno milej się leży wiedząc że w autku siedzi kierownica mufu z b7

dzieki panowie za mini spocik w marwicie :>

no to czekamy na jakąś relacje :> Pozdrawiam

oj nie piszcie nic o piciu prosze... :sick3: