matisstz
-
Postów
376 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez matisstz
-
Witam na 99% masz uszkodzoną wiązkę kabli... U mnie pod gumową osłoną też wszystko było ok, dopiero po zdemontowaniu boczka w drzwiach moim oczom ukazało się kilka urwanych kabli
-
kupno kamerki samochodowej
matisstz odpowiedział(a) na krecikj5 temat w Multimedia, Komputery, Gry, Hi-Fi, TV, Foto, Telefonia, Internet, Gadgety
Witam mam pytanko odnośnie kamerki którą montowaliście i polecacie, a dokładniej o xiaomi 70mai pro możecie wrzucić kilka fotek jak wygląda na aucie i podać dokładną nazwę bo jest kilka modeli... oraz może ktoś poleca coś lepszego ? z góry dziękuję za odpowiedzi Matis -
Nie są to przypadkiem dolne halogeny albo ich skręt ?
-
Online Audi vehicles spare parts catalogue, Audi VIN decoder, Part number search, ETKA Online WWW.OEMEPC.COM Search for Audi spare parts catalogue for all models and model years, Audi VIN decoder and Part number search. The parts grouped into categories and subcategories with diagrams. tutaj powinieneś znaleźć co trzeba
-
Witam nie powinno się wrzucać biegu Neutralnego dojeżdżając do świateł czy krzyżówki ani w Manualnej ani w Automacie. Można to zrobić po całkowitym zatrzymaniu się auta w manualnej w automacie niekoniecznie jest to potrzebne.
-
jeśli robisz krótkie odcinki to możesz mieć małe ilości "majonezu" na korku ze względu na to że silnik się nie dogrzewa do swojej temperatury a woda w komorze skrapla się. Najprościej rozgrzej auto pojeździj trochę np. walnij jakąś trasę, jeśli dalej będziesz miał majonez lub będzie go coraz więcej to silnik do naprawy... lub testu głowicy|uszczelki...
-
A na moje oko wymieniając klocki z przodu odpowietrzał tylko przód i w ten sposób mógł zapowietrzyć tył albo pompę abs lub za drugim razem dopiero odpowietrzał układ hamulcowy
-
Witam przez jaki okres czasu ubyło tobie tego płynu ? jak po sezonie letnim spostrzegłeś ubytek to moim zdaniem wszystko jest ok. Płyn cały czas pracuje w przeróżnych warunkach i normalne jest że go co jakiś czas ubywa, po za tym sprawdziłeś wszystko co mogłeś auto normalnie chodzi więc wszystko jest w porządku. PS sam dolewam niewielką ilość raz na rok płynu do zbiorniczka może dwa razy
-
skasuj pojeździj i za jakiś czas znów podłącz pod kompa. choć check pewnie wróci bo kat na wykończeniu...
-
sprawdź firmę imasaf miałem kilka części układu wydechowego z tej firmy, i jakość wykonania oraz ich żywotność mnie zaskoczyła
-
Problem z akumulatorem/ladowaniem/rozladowywaniem
matisstz odpowiedział(a) na miesku temat w Audi A4 B8
Myślałem że cały czas mowa o b7 tak jak piszę w profilu MIESKU... Po ciężkich poszukiwaniach wyrzuciłem radio na dwa tygodnie z auta aby upewnić się na 100% że to ono kradnie prąd, wszystko było ok kupiłem nowe aku, włożyłem inne radio i od tamtej pory spokój. -
Mam jeszcze jedno pytanie ile robisz km dziennie tym autem bo jak jedziesz 2km w jedną i drugą stronę i auto jest niezagrzane to spalanie także idzie w góre.
-
Problem z akumulatorem/ladowaniem/rozladowywaniem
matisstz odpowiedział(a) na miesku temat w Audi A4 B8
Może dlatego go rozładowuje bo może coś ci kradnie prąd. W moim przypadku było to radio które potrafiło po zamknięciu auta po jakieś godzinie podnośić prąd spoczynkowy z 0,03a do 0,70a i po kilku godzinach aku padało a nad ranem z ledwością się otwierał... -
Myślałem że mowa o b6 w b5 jest jedna sonda. A sprawdzałeś czy przypadkiem nie leje benzyny w wydech jak ktoś tam wyżej pisał lub co gorsza w miskę do oleju ? Auto normalnie jeździ ? Nie ma muła ? Bo 22 litry na setkę to dużo wątpie by dał radę to spalić i gdzieś musi to uciekać.
-
A i pali ci tyle benzyny czy może lpg miałeś na myśli ?
-
Witam Pamietaj że pierwsza sonda odpowiada za regulacje mieszanki oraz od niej głównie zależy ile auto pali jeśli jest uszkodzona. Masz cały czas błąd odnośnie ogrzewania sondy zmieniałeś i na każdej to samo więc możesz mieć uszkodzone kable lub kostkę gdzieś po drodze.
-
Problem z akumulatorem/ladowaniem/rozladowywaniem
matisstz odpowiedział(a) na miesku temat w Audi A4 B8
Z tego co pamietam natezenie wynosi 10% pojemności sprawnego akumulatora czyli aku 90 ah powinien być ladowany 9 a. Inaczej w przypadku rozladowanego aku wtedy nateżenie wzrasta chyba do 30 % Jak to sprawdzić nie mam pojęcia hmmm... spróbował bym za pomocą amperomierza wciśnietego w uklad elektryczny. Dawno nie byłem już w szkole i moge się mylić trochę... -
Problem z akumulatorem/ladowaniem/rozladowywaniem
matisstz odpowiedział(a) na miesku temat w Audi A4 B8
Najprościej sprawdź miernikiem ładowanie, na odpalonym, zgaszonym, w spoczynku oraz przy obciążeniu zapisz sobie wyniki i później je sprawdź. jeśli ładowanie jest w porządku to znak że auto kradnie prąd a znalezienie winowajcy nie jest łatwe... mnie zajęło to kilkanaście dni... oraz miałem przypadek że nowe aku padło po miesiącu ( nie wytrzymało ciągłego rozładowania poniżej normy i ładowania na maxsa ) regulator napięcia w alternatorze reguluję w jakim stopniu w danym momencie jest ładowanie -
Właśnie miałem pytać :p Prawdopodobnie tak, sprawdź może kostka się odczepiła albo już twój moduł padł...
-
To jest do systemu bose, A u ciebie chyba standardowe nagłośnienie siedzi,
-
Witam przy nieoryginalnym radiu potrzebujesz moduł aby doprowadzić zasilanie na tylne głośniki. wpinasz go kostkami pomiędzy radiem a ori wiązką auta. na alledrogo pełno takich kabelków z modułem. PS na ostatnim zdjęciu masz wejście mini jack.
-
nie może być cała wyjęta wiązka ponieważ jest ona zespolona z innymi kablami, np. w drzwiach przednich idzie cała wiązka wraz z zasilaniem zamka, podświetlenia drzwi, grzania oraz regulacji lusterek itp. zaraz za radiem jest podobnie kable od radia idą w główną wiązkę. Jedynie co ktoś mógł odciąć kostki albo je odczepić w niewiadomym celu... chyba że masz nagłośnienie bose
-
Czesc Te dwa ostatnie to tak mogą być związane z sondą. Ale dwa pierwsze błędy wskazują usterki w układzie paliwowym oraz dolotowym. Co nie ma nic wspólnego z ostatnią sondą. Którą wogóle wymieniałeś pierwszą czy drugą sondę. Jeśli ściągałeś dolot powietrza posprawdzaj czy wszystko jest w porządku złożone przewody podpięte oraz węże, miałem kiedyś podobny błąd i dotyczył pomki cyrkulacji oparów paliwa ( taka malutka pompka w gumowej oslonie na obudowie filtra ) Jeśli błędy powrócą.
-
Witam Nie miałem twojego rodzaju przegubu w aucie ale myślę że budową nie powinny się aż tak różnić od moich. Więc tak wewnętrzne ( te co na zdjęciach ) po prostu ściągasz flansze z trójnika ostrożnie by nie spadły trzy satelity w których są iglice. później owijasz je taśmą aby się nie rozsypały i ściągasz taker zabezpieczający, zakładasz gumę i składasz w odwrotnej kolejności .
-
Witam przekaźnik 373(pompa powietrza wtórnego) oraz 219(sterowanie silnikiem) wymienione na nowe. Wąż wymieniony, żadnych błędów i wszystko jak na razie działa jak należy.
