darek181289

Panowie, czy ten opis też się tyczy radia Symphony w a4 b7? chciałbym się podłączyć vcds-em do radia ale go nie widzi...

odkopuję, czy udało Ci się znaleźć miejsce dla tych bolców z tej poprzeczki? zaznaczyłem na zdjęciu co mi stuka podczas jazdy po nierównościach...

jest na forum jakaś instrukcja do krótkiego kodowania, które mam w b7?

Panowie, odkopię temat ponieważ nie mogę sobie poradzić z wyłączeniem kierunkowskazów z przodu, żeby nie świeciły cały czas jako obrys. B7 wersja usa, na VCDS nie wchodzi długie kodowanie...

tak właśnie, tylko czy ktoś wie jak to zrobić? posiadam vcds a z szukajką jeszcze się nie zaprzyjaźniłem jeśli był już taki temat. przy okazji zapytam czy można samemu przerobić radio z wersji usa tak żeby odbierało europejską częstotliwość?

a ja odgrzeję znów temat z pytaniem: jak można wyłączyć kierunkowskazy przód z wersji usa na eu, żeby nie świeciły jako pozycyjne tylko migały normalnie, bez wyrzucania błędów spalonej żarówki w b7?

sorki za odgrzanie kotleta, nie chcę śmiecić forum:P chcę kupić a4 b7 2.0 tfsi Q tiptronic. jeździ się fajnie, nie szarpie, płynnie zmienia biegi, ale na postoju wrzucając z R na N jest odczuwalne szarpnięcie, delikatne ale jest. czy to zwiastuje koniec skrzyni czy coś da się podratować?

zapytaj ile waży taka felga, kiedyś z ciekawości ważyłem swoje felgi 18" jakieś no name, i razem z oponą 23kg/szt...

głośniej może trochę, ale końcowy tłumik może Ci rezonować, więc jak katalizator jest sprawny to lepiej niech zostanie

niekoniecznie, są diody np: http://allegro.pl/ba15s-bay15d-led-p21w-39-led-13-hp3-drl-12v-24v-i5243409863.html kupić kolor żółty/pomarańczowy i przebiją czerwony klosz lampy amerykańskiej na pomarańczowy kolor kierunkowskazu. z tym że trzeba będzie zakodować takie ledy albo wstawić oporniki..

Witam wszystkich:) Nie jestem jeszcze posiadaczem Audi, ale mam nadzieję, że za jakiś czas nim zostanę. Pozdro