darek181289

do wymiany wyciągali silnik lub ściągali skrzynię biegów? nagraj filmik co to stuka

a w ekstremalnych przypadkach nazbiera się tyle skroplin, że będzie się wylewało przez nawiew na nogi

czy to znaczy, że w adaptacjach trzeba jeszcze grzebać? i wpisać sumę wszystkich opcji (255)? cyt: Aktywacje poszczególnych opcji komfortu – ADAPTATION 10, kanał 62: +1 – Komfortowe zamykanie szyb pilotem +2 – Komfortowe otwieranie szyb pilotem +4 – Komfortowe zamykanie szyb kluczykiem +8 – Komfortowe otwieranie szyb kluczykiem +16 – Komfortowe zamykanie szyberdachu pilotem +32 – Komfortowe otwieranie szyberdachu pilotem +64 – Komfortowe zamykanie szyberdachu kluczykiem +128 – Komfortowe otwieranie szyberdachu kluczykiem

Podpinam się. U mnie też szyby można zamknąć i otworzyć poprzez przekręcenie kluczyka w zamku, a z przycisku pilota nie banglają...Da się to zrobić?

kolega napisał Ci wszystko na temat: odetkanie odpływu: http://a4-klub.pl/index.php?/topic/282013-odprowadzenie-wody-z-parownika/

nie będzie kapało pod auto, tylko woda będzie się lać w okolice dywanika pasażera.

też myślałem, że będzie to miało jakieś znaczenie, ale każdą mam w innej pozycji i światło rozchodzi się równomiernie w odbłyśniku

Nie nie, po otwarciu drzwi kierowcy cos buczy jakby z tylu pod autem, pompki centralnego podobno nie mam, po dlugim nieotwieraniu drzwi buczy z 2s, a po malej przerwie od otwarcia nawet 0,5s. Wczoraj bylo to buczenie razem ze stukiem...

pany, co tak buczy po otwarciu drzwi kierowcy a4 b7 usa? dziś oprócz buczenia był jakiś terkot i stukanie...

to co tak buczy po otwarciu drzwi kierowcy?

Hej auto a4 b7 usa sedan. po otwarciu drzwi kierowcy słychać buczenie gdzieś z tyłu jakby pod autem. dziś oprócz buczenia było stukanie, jakby coś było luźnie i tłukło się o obudowę. drzwi się ryglują i otwierają normalnie. czy to jest ta pompka centralnego? gdzie jej mogę szukać?

w takim razie sprawdź jeszcze raz kodowanie, bo może zamiast sedana masz wpisane avant? to by się zgadzało że nie widzi czujnika zbicia szyby i wali błędem

komuś z forum po jakimś czasie się luzowały, a błędy dalej były. kup takie, żeby śrubka nie miała takiego dużego skoku gwintu, coś ala to: http://allegro.pl/obejma-opaska-zaciskowa-na-srube-mini-8-10mm-3szt-i5553777264.html

chodzi Ci o uszczelkę pod dekiel łancucha rozrządu? http://e-katalog.intercars.com.pl/#/produkty/3021223032220-EL876673-O18407-uszczelka-pokrywy-rozrzadu.html

ciężka sprawa, bo mój stary też cykał, dmuchając z jednej strony nie przepuszczał powietrza, u siebie też miałem błędy od nieszczelności układu i wymieniłem ten zaworek i po 500km przejechanych jest spokój. pamiętaj o dobrych opaskach zaciskowych na wężyki

przy nie wysuszonym parowniku tak, bo po wyjęciu kluczyka ze stacyjki klimatronik zamyka klapy w tryb obiegu wewnętrznego i wszystko się kisi, szczególnie jak zamkniemy auto i zostawimy na słońcu. najsensowniej jest robić tak:

no właśnie tak zrobiłem i zobaczę za miesiąc

Pany, u siebie w b7 odkryłem że mam mokrą gąbkę pod wykładziną pasażera, odpływ szczelny, klima chodziła z 20 min i wszystko leciało pod auto, wylałem też w sumie 2 wiadra wody w podszybie i wszystko elegancko wyciekło pod auto, do środka ani kropelka się nie wlała.... czy jest to możliwe, że np od zimy została zamoknięta podłoga? ewentualnie jeszcze przychodzi mi na myśl, że rurki od klimy się pocą, i kapie z nich, ale nic nie wymacałem i są w izolacji...

w b7 podobno nie da się tego zaprogramować... a w starszych autach bez problemu. chociaż przy ostrym hamowaniu wolałbym jakby migały światła hamowania niż awaryjne...

wszystkie z tyłu są normalne oprócz kierunków ledowych, które są z rezystorami...

Kolego i jak? jakieś zmiany po wymianie tej rurki? U siebie odkręcając gumową rurę między filtrem powietrza a turbo zauważyłem, że z tej metalowej rurki wycieka dużo oleju prosto w turbinę. Na jakiej zasadzie działa ta rurka i do czego dokładnie służy? jestem właśnie po wymianie PCV (295zł w aso... razem z uszczelką) bo stary pcv puszczał olej do dolotu. dodatkowo dmuchając w stary czuć było, że przepusza, a nowy działał tylko w jedną stronę. w sieci znalazłem takie coś: czy zalany olejem dolot jest spowodowany uszkodzeniem tego zaworka?

hmm, żarówki są dobrze zamocowane, ewidentnie słychać to w jednej jak i drugiej lampie tylnej z tym, że trzeba uchem dotknąć lampy subwoofer mam na tylnej półce pod szybą.

przekombinowałeś

http://a4-klub.pl/index.php?/topic/282013-odprowadzenie-wody-z-parownika/ http://a4-klub.pl/index.php?/topic/235175-zatkany-odplyw-skroplin/?hl=skroplin

pomyśl łopatologicznie, co ona może zasłaniać