Skocz do zawartości

kamil-vag

Pasjonat.
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    5821

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez kamil-vag

  1. kamil-vag
    Możesz tak jeździć.
  2. kamil-vag
    Teraz chyba podkrada zdjęcia od @daro84.pl odnośnie bileda do B6:
  3. kamil-vag
    No to jak 2001 to dajesz pełną zaślepkę pod zawór i zapominasz o temacie.
  4. kamil-vag
    Kwestia który rok auta od połowy 2003r zaślepiony będzie wywalał błąd.
  5. kamil-vag
    Dlatego ja preferuję blaszkę od spodu...może być taka na chwilę nawet z puszki po piwie do testów, żeby tylko wsunąć i skręcić...
  6. kamil-vag
    Darek nie musisz bezpośrednio w ABS, dopinasz się do przewodu przy pinie 13 tej wtyczki T17 czarnej i ma działać.
  7. kamil-vag
    Najpewniejszą jest blaszka od spodu... Ale możesz najpierw zdając wężyk i go zaślepić...
  8. kamil-vag
    Może EGR psoci ? Próbowałeś może go na próbę zaślepić ? Ale i tak najlepiej by było kogoś znaleźć i zrobić podstawowe logi dynamiczne i statyczne
  9. kamil-vag
    Tniesz wężyk silikonowy, takie co do podciśnienia...albo oryginalne ze zwykłych lamp z a4 b6.
  10. kamil-vag
    Tak samo robiłem, wydawało mi się to najlepszym wyjściem ?
  11. kamil-vag
    Jest w miarę ok, może spróbuj na próbę zaślepić EGR...
  12. kamil-vag
    Wrzuć Dynamiczny 003+011 Tu na tych statycznych to jedynie kąt synchronizacji wałka trochę za bardzo w plusie...
  13. kamil-vag
    Z jakiej firmy ten MAF ? Na tym to już w ogóle tnie dawkę całkowicie...
  14. kamil-vag
    Dokładnie, jak Mateusz napisał. Przy autopoziomowaniu, zasilanie i sterowanie silniczków idzie z modułu poziomowania, nie z mce. Jeśli byś chciał zostawić jak teraz to musiałbyś adaptować silniczki z passata do regulacji ręcznej...
  15. kamil-vag
    Temu jeszcze mało było hehe powodzenia w SWAPowaniu Michał !!! Oby wszystko się dograło i domodziło
  16. kamil-vag
    Temu jeszcze mało było hehe powodzenia w SWAPowaniu Michał !!! Oby wszystko się dograło i domodziło
  17. kamil-vag
    A jaka jest temp na wylocie z parownika ?
  18. kamil-vag
    W temacie nic nowego się nie dzieje, niedawno zrobiony przegląd, ale nuda, nic nie znalezione Dziś wyrwałem za 1500zł kpl felg, cena chyba dobra, koła jak nowe, opony 0920, Pirelli P7 Cinturato. 17" 7.5J ET29 opona 225/50, ciekawe czy podejdzie do mnie... żeby nic nie tarło Jak nie to może mamuśce do B8 wsadzę.
  19. kamil-vag
    Znajdź kogoś z vcds i zrób logi grup 013+023 to prędzej coś można będzie powiedzieć...
  20. kamil-vag
    Ciekawe czy będziesz zadowolony z 8kanałowego PDC, bo ja nie byłem ? wpakowałem kupę kasy na górną skorupę ze spryskami i czujnikami a ostatecznie i tak jeżdżę na 4 kanałowym bo ten przód mnie po prostu wk***iał... Może to tylko moje odczucia, ale dla mnie słabo dopracowana ta zmiana pipania przód tył i wręcz mnie to rozpraszało...teraz mam tylko tył i kamerka i jest bajka. Do PDC z B7 też mam taki schemat jak chcesz ?
  21. kamil-vag

    a4 b6 130hp brak mocy

    kamil-vag odpowiedział(a) na Pepoelo temat w 1.9TDI

    Zrób log na tej nowej turbinie.
  22. kamil-vag
    I to było z zaślepionym EGR i na Twojej pierwszej przepływce ?
  23. kamil-vag
    Oczywiście, że mam Tu masz wszystko łącznie z pinoutem lamp:
  24. kamil-vag
    Coś źle robisz tego loga...to ma być płynne przyśpieszenie z pedałem w podłodze...jak sam sobie nie radzisz weź kogoś do pomocy na klikanie start/stop... Chociaż po tych wypocinach wydaje mi się, że jest lepiej...
  25. kamil-vag
    To jest chora zazdrość...eh co za ludzie...
×
×
  • Dodaj nową pozycję...