Skocz do zawartości

kamil-vag

Pasjonat.
  • Postów

    5811
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez kamil-vag

  1. Powiem Ci Mat, że nabrała pazurka fura z tymi felgami Mi się bardzo podoba ! Córcia super pomocnica
  2. Luxury Gloss Głębia koloru, świetny połysk. Szybki i łatwy w użyciu wosk. Wystarczy "spryskać i zetrzeć". Przed użyciem mocno wstrząsnąć. Ustawić rozpylacz w pozycji „ON”. Spryskać fragment suchej karoserii samochodu. Wytrzeć delikatnie miękkim ręcznikiem przed całkowitym wyschnięciem. Oglądałem parę filmików na necie i wydaje się być OK Ale to co Ty poleciłeś wydaje się lepsze Nie dość, że można kłaść na wszystko to jeszcze "dziwna" aplikacja na mokry lakier Szybko można nałożyć na bezdotykowej...
  3. Takie ładne, że szkoda zakładać Powieś córci w pokoju na ścianie, będzie podziwiać zmianę kolorów
  4. Norbert, dzięki za info Z chęcią przetestuje jak mi się ten Fusso skończy
  5. kamil-vag

    B6 DIVISION

    Kup sobie coś z Mocolo: https://allegro.pl/kategoria/akcesoria-gsm-folie-ochronne-na-lcd-10532?string=TG%2B3D galaxy s8&order=m&bmatch=base-relevance-floki-5-nga-ele-1-5-0511
  6. Jeszcze oringi na przyłączach warto wymienić. Osuszacz montujesz jako ostatni, tylko warto by zaraz jechać na odessanie próżnią - wtedy też wyciąga wilgoć z układu. Jak warsztat dobry to będą wiedzieć ile oleju dodać na nowy osuszacz.
  7. Kupowałem wczesniej QD od Tenzi - Quartz Spray - i jakoś mi nie podszedł, niby dobrze się rozprowadza itd ale wydaje mi się słaby. Dokupiłem sobie od Soft 99 - Luxury Gloss - zobaczymy jak się spisze. Kiedyś używałem Meguiar's Gold Class Premium (niezły) oraz Mainz Honey Bee. Ten soft powinien ładnie grać z woskiem, ale jak się nie sprawdzi to wrócę do miodu Chyba, że macie jeszcze coś godnego polecenia ? ? ? Do tego jakiś tam środek do felg: Alu Teufel Spezial od Tuga Chemie i nowy ręczniczek do osuszania. Kiedyś opisywałem, że wymieniałem gumę na przegubie wewnętrznym. Już wtedy wyczuwalne były na nim luzy. Sporo szuakłem czytałem i ostatecznie udało się zdobyć komplet ze Spidana - czyli w sumie to co szło na ORI montaż: Spidan 24745 Co dziwne każde pudełeczko zawiera dwie porcje smaru na razie przeguby leżą u siostry w DE bo zamawiałem przez ebaya, ale we wrześniu będą u mnie to może pokuszę się o wymianę i porównanie ze starymi jak wygląda ten luz...
  8. Najpierw uzupełnij profil, żebyśmy wiedzieli jakiego auta dotyczy problem. Skoro wymieniłeś zawór sterujący N18, to zostaje teraz sam zawór EGR. Weź strzykawkę załóż na ten wężyk od EGR i zaciąg i zobacz czy trzyma ciśnienie. Druga sprawa jak masz dostęp do VAG'a to "bassic settings" grupy 003 by można zrobić i będzie widać jak i czy w ogóle pracuje ten Twój EGR. Sprawdzałeś czy nie masz jakiejś zaślepki pod EGR czasem ?
  9. Haha... ta wasza miłość No to dziś zobaczymy już na aucie pewnie te kółka ?
  10. No ! teraz to fotki są za***iste Jak dla mnie to rozjebałeś system tymi felgami !
  11. Rozumiem panowie, akurat w drodze do pracy też mam ser szwajcarski... jadę powoli i slalomem, ale i tak na 17" czuć mocno nierówności poprzeczne itd...
  12. Żeby być pewnym prawidłowego skręcenia, można by dynamometrem dokręcić, wtedy równo na płaszczyźnie dociągnie korpus do uszczelki... Cytat z serwisówki: Zamontowanie Należy przy tym zwrócić uwagę na następujące punkty: Należy wymienić uszczelki pompy podwójnej. Zwrócić uwagę na prawidłowe zamocowanie zbieraka pompy podwójnej na wałku rozrządu. Zabezpieczyć wszystkie węże łączące obejmami sprężynowymi, które odpowiadają danej serii produkcyjnej – Zamontować pompę podwójną i dokręcić górne śruby mocujące momentem 20 Nm. – Dokręcić dolne śruby mocujące momentem 10 Nm.
  13. No na takie drogi to KOZY w sam raz
  14. Przecież działa: Dlaczego nie używacie forumowej "dodawarki" plików ? ? ? Przecież jest bardzo dobra
  15. Zalej nic się nie stanie...
  16. Czyli mogę uzupełnić pierwszy post o ten numer dla prawej. A lewa z elektrozaworem jaki miała numer ?
  17. Czyli prawą bez elektrozaworu można spokojnie wkladać i od A6 skoro siedzi taka fabrycznie od początku... Łukasz ta Twoja ma końcówkę 382AE ?
  18. Jak dla mnie jedyna słuszna metoda to kąpiel w ultradźwiękach, sam testowałem, robiłem pomiary itd... I te środki mało co dają... A już rozrzedzanie środków z paliwem to kompletna strata pieniędzy...
  19. Chyba się będzie gryzło [emoji14] kombinuj, kombinuj [emoji6] coś tam napewno gustownego wymyślisz Mat ^^ Mogłeś dać odrazu do pomalowania dekielki w kolor felg
  20. To na próbę ten jaśniejszy psiknij i będzie do porównania z grafitem...
  21. Nie mogę się doczekać jak zrobisz profi sesję na aucie już
×
×
  • Dodaj nową pozycję...