kamil-vag

Skoro piszesz, że to słabość A4 to chyba będzie tam trzeba zajrzeć prewencyjnie

Wczoraj miałem znowu trasę na Niemcy (Karlsruhe). Jechałem sobie spokojnie środkowym pasem. Patrzę stoi Polizei Passatem na poboczu, minąłem ich lukam w lusterko patrzę a tu jadą za mną Minęli mnie i nagle przed zjazdem migacze i napis "Polizei! Bitte folgen!" Prowadzili mnie do jakiejś mieściny na parking gdzie czekał na mnie kolejny patrol Byłem już ładnie usrany Bo trochę śmigałem po europie i myślę jaki mandat,fotoradar czy co... Przetrzepali mi każdą dziurę i schowek, walizkę... Otworzyłem maskę, świecili latarką, szukali wycieków, oglądali EGR, sprawdzali VIN na nalepce i na podszybiu... Jednym słowem godzinę czasu wyjęli mi z trasy. Na koniec wzięli dokumenty i poszli do radiowozu. Przez ten czas miałem 1000 myśli w głowie... Niby po angielsku się dogadaliśmy, ale coś tam po swojemu szprechali przy tym sprawdzaniu VIN-u. Na szczęście oddali mi dokumenty, podziękowali i życzyli szerokiej drogi Ulżyło mi jak nie wiem hehe... Także zanim pojedziecie gdzieś dalej zastanówcie się czy warto bez katalizatora, EGR-a itd... Tak poza tym furka spisała się bez zastrzeżeń... Lecą jedynie km, a zmiana oleju chyba się w tym sezonie znacznie przyśpieszy hehe. Wracam za 2 tygodnie... Chciałbym Wam polecić też ciekawe Assistance z PZMOT-u: https://assistance.pzm.pl/ - kupujecie polski na rok za 78 zł - zostajecie członkiem - i zagraniczny dokupujecie sobie za 2,5 zł na dzień Na trasę furę wypucowałem na błysk - ten QD daje super efekt - ale jest dość ciężki w aplikacji - trzeba naprawdę mocno i dokładnie docierać... ale praca warta późniejszego efektu. Jechałem przez wiele deszczowych kilometrów i po dojechaniu autko wygląda świetnie. Kupiłem też QD do wnętrza od ADBL - testował ktoś z Was: https://www.adbl.eu/produkty/adbl-interior-qd/ ? To chyba jest tylko do czyszczenia bo słąbo działa jako dressing. Chociaż plasticzki zrobiły się czyste, matowe...

Mati, zewnętrznie jest super - to teraz czas zająć się wnętrzem Tunel z B7 ? Czemu te barany nie zostawili tych plastików czarnych tylko posmarowali jakąś beznadziejną gumą

To teraz możesz ogłaszać się w dziale jako profi monter dokładek S-line hehe

Oczywiście Wysłane z Xiaomi Mi 4 LTE przy użyciu Tapatalka

Piotrze a nie będzie spadku ciśnienia widać po logach ? Przy deptaniu bip-y szły by zapewne dużo na minus... Wysłane z Xiaomi Mi 4 LTE przy użyciu Tapatalka

Przydały by się logi z tego momentu... Masz dostęp do VAGa ? Wysłane z Xiaomi Mi 4 LTE przy użyciu Tapatalka

Zobacz przewody w gumowej przelotce na łączeniu drzwi z nadwoziem - to słaby punkt A4

Fajne ujęcia [emoji106] Wysłane z Xiaomi Mi 4 LTE przy użyciu Tapatalka

Fajnie lecisz z tematem pomyśl jeszcze nad jakimiś stołkami w pół albo całych skórach, wtedy środek nabierze fajnego wyglądu ! Wysłane z Xiaomi Mi 4 LTE przy użyciu Tapatalka

Miałeś za niską wartość mierzoną przez MAF - co mogło świadczyć o dziurze w dolocie... W BS 003 wartości stoją w miejscu mimo sterowania zaworu, tak jakby był zaślepiony, zrób test 003 i zobacz czy zasysa cyklicznie podciśnienie na tym wężyku od metalowego grzybka EGR, ściągnij wężyk, powinno być czuć na palcu czy na policzku jak zasysa... Wysłane z Xiaomi Mi 4 LTE przy użyciu Tapatalka

Możesz statyczną i dynamiczną 003 oraz basic settings. To, że leje nie musi oznaczać, że jest niesprawny.

Czujniki kupiłem takie: Vertex Gold Basic 18mm To są na bank od PDC Zresztą wystarczy popatrzeć na ORI zderzaki z PDC i widać, że tak samo są ulokowane koszyczki.

Tak.

Jedna z ładniejszych sztuk na forum, a Wy proponujecie jej taką krzywdę [emoji14] Wysłane z Xiaomi Mi 4 LTE przy użyciu Tapatalka

Haha - to by było mistrzostwo drutingu !

Uszczelki ? jeśli tak to zakładaj, żebyś potem nie musiał szukać nieszczelności... Dopasuj śrubkę odpowiedniej średnicy (6 mm) - włóż w wężyk i możesz dać malutką opaskę zaciskową. Grzybek EGR też zaślep tak samo - załóż kawałeczek wężyka + śrubka. Można zakleić, zanitować - byleby szczelnie

Zamontowane, działają - jestem zadowolony, robiłem testy z dojazdem do mojego drugiego auta i jest bardzo dobrze. Prysnąłem je pod kolor i nic nie zakłóciło działania... Zdjęcia z telefonu to jakość taka sobie... ale tak jak myślałem, nie rzucają się w oczy (są malutkie) i źle to nie wygląda Chwała im za pomysł z zaznaczeniem miejsca wiercenia w ORI zderzakach

Kup sobie wężyk nawet 3mm - ale zwróc uwagę, żeby miał grubsze ścianki - zdarza się, że podciśnienie potrafi zasysać te cienkościenne. Dla przykładu 3mm x 3 : http://allegro.pl/przewod-podcisnienia-3mm-czarny-60cm-vacuum-i6895486597.html http://allegro.pl/przewod-podcisnienia-wezyk-1mb-diesel-3-5-x-7-5mm-i6800323786.html Jak nie chcą wejść to można użyć smar silikonowy, albo pomoczyć chwilę w gorącej wodzie...

Niby dlaczego ? Sądzisz, że zadbana sztuka z pełnym S-Line i bogatym wyposażeniem będzie warta tyle samo co komisowy ulep ? Płaci się za stan pojazdu, wyposażenie, a nie za sam fakt, że stoi po tyle i tyle... nikt za darmo nie odda jeśli wie ile jest warte auto i ile pracy jest w nie włożone... Wysłane z Xiaomi Mi 4 LTE przy użyciu Tapatalka

Artur o te mocowania Ci chodzi ? Jeśli tak, to są Czujniki już mam. Jutro pobawię się w montaż na zderzaku.

Wszystkie BIP-y w minusie, przypatrz się układowi zasilania w paliwo... filtr paliwa zmieniany ? Można by się pokusić o sprawdzenie ciśnienia na tandem pompie... Coś się dzieje z autem ? Czy tylko informacyjnie logi ?

Najpierw zrób porządnie logi:

Jak na TDI to fajnie to słychać

Masz dwie sztuki, możesz próbować poskładać w jeden