Skocz do zawartości

kamil-vag

Pasjonat.
  • Postów

    5811
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez kamil-vag

  1. Norbert, chciałbym bardzo, ale nie ukrywam, że się trochę wycyckałem z kasy na wczasach Powoli po części się będzie kompletować... Szykuje się też powoli na serwis hamulców, bo po kupnie wymieniłem tylko klocki P+T a jak się skończą to trzeba będzie już komplety z tarczami... Ale zaglądałem i klocka jeszcze jest sporo Piotruś, brałem z AXA: https://www.assistancewpodrozy.pl/?_ga=2.172607968.2141735126.1499244142-1853588982.1494334260 Za 156 zł wyszła mi PL + EU na 30 dni Myślę, że to nie jest dużo przy planowaniu dalekich tras... Dziś z ciekawości sprawdzałem płyny i olej... Od wymiany do wymiany nie musiałem nigdy dolewać oleju, ale zawsze tam trochę ubywało na miarce, a dziś byłem w szoku bo stoi jak stało przed wyjazdem. Czyli wychodzi na to, że olej wciąga nie na długich trasach, a podczas jazdy po mieście... Z trasy mam kilka ciekawych spostrzeżeń co do wykonanych modów: Lotka S-line na klapie powoduje, że tylna szyba się o wiele mniej brudzi podczas deszczu czy mżawki Spryski mgłowe o wiele lepiej czyszczą szybę niż zwykłe i płynu idzie malutko. Po zastosowaniu Archoila 9100 zdecydowanie ciszej jest w wyższej partii obrotów - tak przy 140 praktycznie nie słyszałem silnika - myślę teraz przy kolejnej wymianie oleju zalać ARCHOIL AR 9200 Tempomat i MF znacznie umila podróżowanie - ale to sprawa oczywista... Także wydanej kasy nie szkoda, bo jest na plus
  2. Przy komputerze najważniejsze to dbać o drożność odpływów na podszybiu Jak tam woda się nie zbiera - to są małe szanse by do komputera dostawała się woda.
  3. Uwaga moderatora: Przed zadaniem pytania uzupełnij profil. W TDI PD rzucanie olejem po odkręceniu korka jest normalne, to nie benzyna... Zdejmij wężyk z odmy ten idący na dół i wtedy zobacz czy z samej odmy leci mgła olejowa... Biały dym to raczej nie wina odmy, bardziej pasuje lejący wtrysk itd...
  4. Obudowa występuje jako całość 8E1907355D - cena ok 200 zł w ASO Kup jakiś uszczelniacz sylikonowy i będzie git
  5. Wróciłem cały i zdrowy Autko spisało się bez zarzutu Złapałem jeszcze kilka fotek we Włoszech / Szwajcarii. Assistance na szczęście się nie przydało... Na pamiątkę została tylko winietka szwajcarska na szybie
  6. Piotr, mod za***isty Tyle przydatnych informacji, że VAG'a nawet nie trzeba Drogie te bajery, ale raczej warte swojej ceny
  7. kamil-vag

    Obroty

    101 KM to AVB i ma 5 biegową skrzynię, a 130 to AWX z 6 biegową skrzynią...
  8. Do Twojego auta to czarnuch Bo znowu w ciemnym aucie mogło by być znowu za ciemno, ale u Ciebie będzie elegancko
  9. Tak do B6 idzie nr 4, w A6 C5 miałem nr 2 to i do B5 pewnie też podobny jest.
  10. kamil-vag

    B6 DIVISION

    U mnie kumpel męczył się z drganiami, tez felgi prostował, opony 2 razy wyważał a na koniec dopiero zdjął dystanse i jak ręka odjął... Ale jak masz możliwość wrzucenia zimowek to tez bym od tego zaczął
  11. Wejdź pod auto i zobacz czy nie ma niej zaschniętego różowego oleju... Sprawdź, obejrzyj przewód czy cały, gdzieś nieprzytarty...
  12. kamil-vag

    B6 DIVISION

    Wyciąg dystanse na początek i spróbuj bez nich...
  13. @chris1987 - Krzysiek, współczuje :/ zapewne stracony czas i kupa nerwów :/ niestety takich rzeczy nie przewidzisz Zawsze może być coś nie tak, mimo, że o auto się dba... Właśnie europapark mijałem jak lecieliśmy na Szwajcarię... Też mam w bagażniku zawsze komplet Yato i dobrą taśmę Dziękuję. Zawsze staram się utrzymać furę w dobrej kndycji Mimo, że każdy mi mówi, że przepłacam, że nie warto itd... czasem nawet z żoną mam sprzeczki. Ale jak jedziemy gdzieś dalej i pokazuje jej fury na pasach awaryjnych i pytam czy też chciałaby teraz tak stać bo nie wymieniłem tego czy tego to mięknie Wygląda normalnie, zwykły rodzinny sedan, jedynie dobrze utrzymany Na forum jest więcej ładniejszych aut, mój to w sumie średniak Powoli mam zamiar go uzbroić w pełny S-line zewnętrzny, ale co z tego wyjdzie, zobaczymy - bo wkrótce ruszam z budową... A teraz trochę z jazdy przez Szwajcarię. Jestem zachwycony tamtejszym krajobrazem i drogami. Ograniczenia do 120 mi nawet spasowały, bo oczy nie mogły się nacieszyć widokami ! Spalanie też wyszło mniejsze 5,7l / 100km. Po Włoszech już tak fajnie mi się nie leciało, jakoś tak chaotycznie, tutejsi kierowcy jeżdżą bez kierunków, wbijają się chamsko na pas, trzeba naprawdę się pilnować. Już lepiej mi się jedzie po Niemczech i Polsce - Serio Teraz do soboty mam odpoczynek i czas na prawdziwy relaks. Auto stoi sobie i też odpoczywa hehe. A tu kilka zdjęć z trasy, naprawdę taką trasę będzie trudno zapomnieć...
  14. Pytanie jak był przetrzymywany... Można się było przed montażem pokusić o myjkę ultradźwiękową w celu usunięcia nalotów, tlenków itd...
  15. Ładne odszczurzanie co to za piankę używasz ?
  16. kamil-vag

    B6 DIVISION

    PEB.pl sobie zobacz
  17. Wejdzie toto w kombi ?
  18. Ina, Ruville itd... jeden badziew jeśli chodzi o wałki.
  19. i profesjonalnym narzędziem hehe czyli klosze dokupowałeś na podmianę ?
  20. Dzięki za miłe słowa Mogę zgłosić do kalendarza Tylko pytanie - które zdjęcie ?
  21. Po woskowaniu nie wiele trzeba by na nowo lśnił Byłem dziś na bezdotykowej, za 4 ojro myślałem, że mi ręka odpadnie
  22. Dojechałem cały i zdrowy. A4-órka spisała się bez zarzutu. Spalanie 6,0 l / 100 - także nie najgorzej przy załadowanym aucie ; ) Dobrze, że klima zrobiona bo tu daje ładnie, codziennie po 35 stopni... Dziś miałem trochę czasu i cyknąłem parę pamiątkowych zdjęć, żeby nie było, że ściemniałem Najpierw Rheinstetten - Messe Karlsruhe: Później nad Renem w miejscowości Neuburg am Rhein: W Poniedziałek z rana atakuje Italię Pozdrowienia dla wszystkich przeglądających ! ! !
  23. Podszybie drożne ? Nie zbiera się woda ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...