Skocz do zawartości

Osta

Pasjonat
  • Postów

    271
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Osta

  1. A o dużo większa bedzie szpara w nadkolu jak zaloze 225/45 a nie 245/40? Dużo wieksza koza bedzie?
  2. A jaki wy rozmiar opon byscie wybrali? Bo rozumiem ze jak zaloze 225/45 lub 225/40 to auto bedzie jeszcze wieksza koza? Niz gdybym mial standardowo 245/45
  3. Czyli po prostu optycznie auto bedzie duzo ladniej wygladalo jak bedzie opona 225/45 a nie 225/40? Kiedy auto bedzie wieksza koza? Czy pomiedzy 245/40 i 225/45 nie bedzie widac jeszcze wiekszej kozy? @up czyli jak zaloze 225/45 to auto bedzie stalo o 6mm wyzej niz przy 245/40?
  4. Podlaczam sie do pytania
  5. Witam Obecnie posiadam juz zjezdzone 245/40/18 i nie chce takiego szerokiego kapcia bo ciagnie samochod na nie rownosciach, slabsza dynamika i halas Felgi to 8JX18 ET47 (oem a4 b8). Zawias 1BA, avant Chcé kupic opony o szerokosci 225 tylko nie wiem jaki profil wybrac bo bym chcial z nizszym profilem czyli 40 (fajniej wyglada glownie dla tego) i nie przeszkadza mi profil 40, ale sie naczytalem ze odpowiedni zamiennik to 225/45/18 Czy sa jakies konsekwencje jak zaloze 225/40/18 oprocz tego ze licznik bedzie troche przeklamywal? (ile?)
  6. Ale za***iście to wygląda. Bardzo mi się podoba całe auto a te koła to miazga Ja bym nie malował i zostawił tak jak jest
  7. Turdzi w ogóle orientowałeś się jakie są koszty serwisowania takiej RS4? Chodzi mi o podstawę jak opony, klocki, tarcze, zawias, oleje itd. W ogóle po przebiegu załóżmy 150-200tyś km moc w takiej RS spada i trzeba zrobić jakiś delikatny remont? Tylko zapewne większość właścicieli przesiada się do nowszego auta i nie pakuje kasy
  8. Osta

    Dwa rodzaje rozmiarów opon

    Witam. Zastanawiam się nad oponami 225/45/18 albo 225/40/18 do A4 B8 Avant, zawias 1BA. Który rozmiar będzie lepszy? Czy licznik nie będzie przekłamywał i czy nie będzie problemu z ESP? Wolałbym 225/40/18 ze względu na niższy profil. 245 nie chce ze względu że jest za szeroka (miałem 245 ale koleiny to coś okropnego)
  9. Osta

    225/45/18 8.5" 1be

    A zjeżdżasz czasem na polne drogi? Trzeba bardzo uważać żeby nie zahaczyć?
  10. czyli na 320mm trzeba robić już swapa?
  11. Czy żeby zmienić tarcze na większe to trzeba coś przerabiać? Chodzi mi o lepsze hamowanie. Na zimę mam Koła 205/60/16 A na lato mam 245/40/18. Jakie największe tarcze mogę założyć bez przeróbek pod te koła na zimę i lato? Samochód to A4 B8 z 2011 diesel i nie dlugo chce zrobić program na 200km
  12. Mam to samo ale występuje też przy mniejszej prędkości. Ktoś może rozwiązał ten problem?
  13. Z tymi polnymi drogami to naprawdę te 3cm robi taką różnicę?
  14. Osta

    225/40/18 zamiast 245/40/18

    Dzięki za odp. Muszę się zastanowić co robić. Poprzednie oponki to były 245/40/18 i niby spoko ale wkurzało mnie te szarpanie kierownicy na nierównościach/koleinach plus hałas i auto nie było takie żwawe pomimo 170km. Więc myślę nad 225/45/18 ale z drugiej strony 245 lepiej trzyma w zakrętach i lepiej wygląda taki szeroki kapeć na niskim profilu 40
  15. A jak u was z zaczepianiem podwozia przy niższym zawieszeniu? Chodzi o to że mam teraz 1BA czyli najwyższy zawias i komfortowy i mam do tego koła 16tki opona 205, balon 60 (bo zima) i ostatnio jadąc przez polne drogi gdzie było trochę śniegu to zaczepiłem i zerwałem osłonę termiczną wydechu a uważałem i jechałem wolno. Więc teraz się zastanawiam nad tym czy przy oponie 225/45/18 albo 245/40/18 i zawieszeniu 1BE + sprężyny -35/30 to będzie jeszcze niżej samochód siedział i będzie trzeba jeszcze bardziej uważać niż przy 1BA i 16tkach?
  16. Spoko dzięki. A gdzie oponki kupujesz? Bo patrzyłem na necie to 225 są droższe od 245
  17. Osta

    225/40/18 zamiast 245/40/18

    Tak 8J ET47. W ogóle dziwne ceny tych opon bo 225/45/18 jest droższa od 245/40/18 Jakie masz teraz u siebie oponki?
  18. To też zrezygnowałeś z 245/40/18? I kupiłeś 225/45/18? Bo mało osób tak robi. Zazwyczaj przy 18tce dajemy 245/40/18
  19. o tym myślałem właśnie tylko te koleiny mnie trochę wkurzają przy 245 szerokości no i opona huczy przy 245
  20. Czy ma ktoś 1BE + sprężyny eibacha -35/-30 + koła 225/45/18 w B8? Felga oem 8J. Seryjnie mam 1BA i opony 245/40/18 ale chcę zmienić na 1BE + opony 225/45/18 bo przy 245 występuje problem w koleinach i ciężko ster się kręci a servo nie mam. Chciałem się zapytać czy przy zestawie 1BE + sprężyny eibacha -35/-30 + koła 225/45/18 w B8? Felga oem 8J nic nie będzie obcierać i wszystko będzie w porządku? Miał ktoś taki zestaw?
  21. Osta

    225/40/18 zamiast 245/40/18

    A czy ktoś z Was jeździł/jeździ na 225/45/18 w B8 Avant? Nic nie obciera? Bo mam zawias 1BA (komfort). Czyl licznik nie będzie przekłamywał? Bo powinienem mieć 245/40/18 ale za szeroko jak dla mnie i bym wolał węższą oponę czyli 225/45/18 Albo 225/40/18
  22. Osta

    225/40/18 zamiast 245/40/18

    Czemu opony 225/40/18 będą za niskie? Przecież przy 245 profil jest właśnie 40
  23. Osta

    225/40/18 zamiast 245/40/18

    Czy ktoś w B8 kombi ma rozmiar 225/40/18 na lato? Bo trochę mi szeroki kapeć na lato przeszkadza (koleiny i ciężko ster się obraca). Dlatego zamiast 245/40/18 chcę kupić 225/40/18. Czy nic nie będzie ocierać/przeszkadzać itp? Felga oem 18' et 47
  24. Jeśli chodzi o opony kupowane przez internet to jakie strony polecacie? Będę szukał w rozmiarze 245/40/18 i chciałbym kupić jakieś dobre, raczej z klasy premium. Może teraz można trafić na jakieś promocje? I z jakich modeli wybierać? Na zime mam Micheliny alpin 5 i jestem zadowolony to może na lato też jakieś Micheliny?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...