Daniel85

Siemka Pany ? mam pytanie do Was odnośnie wymiany napinacza paska alternatora tzn jakie sa zalecenia kiedy go wymieniać ??? Ostatnio wymieniałem go przy wymianie rozrządu czyli ok 70 tys km temu i teraz mam w planie kolejna i zastanawiam się czy i ten napinacz wymienić czy sam nowy pasek altka wystarczy ?? Pozdrowki 4 all

Potwierdzam i również polecam te postojówki

Wrzuć logi jeszcze do wglądu niech to chłopaki zobaczą bo z tymi regeneracjami to różnie już było i nie wiem czy nie lepiej kupić używkę np. daj numery tu na forum może ktoś z forumowiczów będzie miał taki pompowtryskiwacz … No ale decyzja należy oczywiście do Ciebie

Siemka Panowie polecicie cos od siebie jakie żarówki w swiatła pozycyjne wrzucić ?? Obecnie mam osram cool bleu intense 4000 ale jedna już się spaliła może poswieciła 3 miesiące... Poszukuje czegos co poswieci dłużej

Jeśli zrobiłeś polerke kloszy i wymeniłes odbłyśniki, to jak wstawisz te żarówki tungsram 120 % powinien Cie zadowolić efekt końcowy. Co do jazdy noca w deszczu na tych zarowkach nie miałem większych zastrzeżeń co do widoczności, na pewno obecne które posiadam jak skoncza zywot to musi wpaść cos innego i nawet niech będzie swiatło o barwie żółtej ale tu już liczy się bezpieczeństwo w trakcie jazdy w takich warunkach a nie wygląd zewnętrzny.

Co do żarówek tungsram +120% również mogę polecić jedne z lepszych jak nie najlepsze w stosunku jakość/cena. Jezdziłem na nich i nie mogę o nich złego słowa powiedzieć jedyny zarzut jaki mam i miałem to żywotność max 6 miesięcy i kolejna wymiana. Ale tak jak użytkownicy pisza im większy plus % w żarówkach tym krótsza żywotność , u mnie by się to sprawdzało. Teraz mam jakies Starline +30 % koszt sztuki ok 12 zł jeden komplet wytrzymał ponad rok i dopiero padła żarowka , daja fajne białe światło ale tylko jak jest sucho . W trakcie deszczu już nie jest tak pięknie jak na suchym no ale to już jest taki urok h7 o białej barwie … W dużej mierze zależy również ile kto jeździ samochodem bo jeśli do przysłowiowego kościoła to można zakładac te tungsramy powinny spokojnie objechać rok albo i dłużej.

To jeśli zamieniłeś miejscami i korekcje poszły za wtryskiem to masz przyczyne takich objawów szarpania co ewidentnie widać na logach. Czapka w góre i podmiana na inny bądź może się okaze ze oringi sa poscinane …

Na 4 cylindrze cos się dzieje mimo iż wymieniałeś oringi to jest do sprawdzenia. Ale na konkretne wytyczne i co dalej robic czekaj na odezwe chłopakow co się na tym znaja bardziej ?

Uwierz że chłopaki jeśli by się pomylili z doborem oleum do skrzyni to na pewno by to sprostowali a już tym bardziej kamil vag autor tematu i który potwierdził numer do skrzyni FYA i jakie sa do niej odpowiedniki. Z góry podziękowania Kamilu za odpowiedz w temacie mojej skrzyni o która pytałem pozdrowki i miłego dzionka

No spójrz dokładnie co podaje etka chyba ze masz kod skrzyni HEN,GHA,HSL to tutaj podaje etka to co napisałeś ?

Sprawdzałes układ wydechowy czy wszystko szczelne itp.

Siemka Panowie nosze się z zamiarem wymiany oleju w skrzyni o symbolu FYA 6-bieg. Mam pytanie odnośnie potwierdzenia czy dobrze dobrałem po etce bo wychodzi mi ze powinienem zastosować olej G052532A2 czyli odpowiednikiem byłby Castrol Syntrans V FE 75w80 czy macie cos lepszego ??? I pytanie mam ile tego oleju wchodzi do tej skrzyni bo w etce podane jest 1L ale to nie wiem czy pojemność butelki czy tyle wchodzi do tej skrzyni ???

Sprawdz czy przypadkiem nie masz uszkodzonej membrany przy klapie gaszacej egr

Poczyść styki masowe silnika, oraz prądowe przewody rozrusznika, moze automat zaczyna mieć jakieś trudności, ewentualnie sprawdź kostke stacyjki, czy przypadkiem coś tam się nie przygrzewa. Dodatkowo sprawdz stan akumulatora.

Ten czujnik wymieniłes na ori ???

Postaw samochod na noc przodem z górki jesli masz taka mozliwosc i wtedy zobacz jak bedzie odpalal. Zeby zobaczyc czy to moga byc pompki to musiałabys zrobic logi grup 013 018 023 i tutaj zamiescic wtedy chlopaki cos wiecej wykminia czy cos sie dzieje

Zrób logi i wrzuc do działu diagnostyki a na pewno uzyskasz odpowiedz co sie dzieje z turbem

Tak to jest to od egr ta gruszka czarna

To zabierz ten swoj know-how ze soba do grobu ... I postaraj sie przeczytac ze zrozumieniem swoja ostatnia odpowiedz w tym temacie. To forum to duza baza wiedzy i pomocy ze strony uzytkowników a nie jakis Quiz z twojej strony. Wszyscy dziekuja za taka pomoc??

Zajrzyj moze na pierwsza strone wątku i może rozwieje twoje wątpliwości co do wyboru smalcu ? lub postudiuj troche wątek i na bank dobierzesz oleum o najlepszych parametrach do Twojego motorka.

Dokładnie ?

Bierz grzybkowe

To ogólnie czego bys nie zalał to furmanka pojedzie niektórzy na 10w40 zalewaja i tez jezdza. Wiec na tym co podałes tez bedziesz jezdził

http://pro-choice.pl/synpower-mst-c3-5w40-5l-p-1340.html http://pro-choice.pl/specific-50501-5w40-5l-p-13.html Te oleje beda najlepsze do twojego motoru spełniaja norme 505.01 do pompowtryskow i sa rekomendowane na tym forum

Zgodnie z wytycznymi zalecany czas sezonowania warstw wyrównawczych wykonanych jako jastrych zespolony, zgodny z normą PN-EN 13813:2003 [12], wynosi 28 dni. Przy czym zastosowanie szybkowiążących i szybkoschnących materiałów do wykonywania warstw wyrównawczych może znacznie zredukować minimalny czas sezonowania.Dopuszczalne zawilgocenie powinno być raczej na poziomie 4%, a jedynie w wypadku jastrychów z ogrzewaniem podłogowym wartość 2% musi być bezwzględnie przestrzegana.Zrób prosty test ze szklanka postaw ja na posadzce do gory nogami i na drugi dzien sprawdz czy w jest duzo skroplin. To Ci da wytyczna w jakim stopniu jest wyschnieta. Ja zwykle minimum te 3 tyg czekam i dopiero układam płytke oczywiscie zalezy tez od grubosci posadzki bo im grubsza to wiadomo dłuzej schnie ...