Montowałem IC od zwykłej 3.0 TDI (8 litrów), takie jak były w A4/A5/Q5 i nic nie trzeba było przerabiać, pasuje p&p, z ori wężami trzeba się tylko popieścić bo wchodzą z pewnym oporem. Do zmiany kierownice powietrza.
IC z 3.0 TDI biturbo (10 litrów) też idzie założyć, mocowania pasują, do wymiany masz wtedy węże, kierownice powietrza oraz dolna osłona zderzaka wymagają rzeźby i jeśli jest ACC to może być problem żeby zmieścić razem z radarem.