MaTeo85

Albo przejściówka albo musisz z niebieskiej wtyczki ze zmieniarki poprzekładać piny do swojej czarnej wtyczki z radia. Wtedy wszystko bedzie działać.

Pewnie odpinasz całą czarna wtyczke z radia. Wklej foto wtyki z emulatora i tej ktora byla wczesniej w radiu.

Wymień żarówki bo może siedzą dwie inne lub stare...

Jak dla mnie to chyba najlepszą opcją jest tablet na uchwycie. Po za tym mozna go zabrać i używać po za autem i nie tylko do oglądania filmów.

odezwij się na PW co tam dokładnie chcesz zrobić ew. z czym masz problem...

Fotek raczej nikt Ci nie pozwoli zrobic. Lepiej zaplacic 50zl u kolegi na forum i dostaniesz wszystko od a do z. Co do remontu to życzę sukcesu i zadowolenia, ale biorąc pod uwagę perypetie remontowe innych kolegow z forum... niestety ale nie spodziewaj się cudu. Na moje to mechanik coś zrobil i zarobił z tego co piszesz to za wiele się nie na trudził i racz3j predzej niż później problemy wrócą. Oczywiscie nie życzę Ci tego ale rozsądek tak podpowiada.

Duza czerwona to między innymi nawigacja lub zestaw glosnomowiacy z telefonu. Duza czarna to wyjscie liniowe na wzmacniacz, podłączenie CANow, ew zmieniarki cd itp. Masz wyjęte radio ori, jak je obejrzysz z kazdej strony, to znajdziesz naklejke z oznaczeniami od czego jest kazdy pin. Rozszyfruj co jest czym, zobacz co potrzebyjesz w nowym radiu i czytajac forum dojdziesz co trzeba zrobic. Kupowanie kilku przejsciowek z alledrogo mija sie z celem bo nie zawsze kable w nich sa zrobione tak jak trzeba. Musisz sam we własnym zakresie przekładać jesli coś nie bedzie działało.

Tak można zmienić ten czas. https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://m.youtube.com/watch%3Fv%3DFjPftOXETBA&ved=2ahUKEwia5fTSp6DfAhUpqYsKHbEODXcQwqsBMAB6BAgLEAU&usg=AOvVaw0AHwA10IXMo4wUoPRjCq9N Pierwszy z brzegu filmik w ktorym pokazane jest jak.

Zamiast tracić czas na wklejanie zdjęć i pisanie tego wszystkiego, wystarczyło przejrzeć forum... gdybyś to zrobił to wiedział byś że jest już milion takich tematów i najpoerw należało by się z nimi zapoznać.

szkoda że nie wiesz bo to by ułatwiło szukanie problemu... Jeśli masz wycięty katalizator do tego używasz LPG to bardzo prawdopodobnym jest że masz podwyższone wartości emisji NOx. (wyższa temperatura spalania gazu w uboga mieszanka powodować może bardzo duży skok NOxów włąsnie, a brak katalizatora oznacza że nic w instalacji wydechowej auta tych NOxów nie redukuje) Zbyt bogata mieszanka może powodować zawyżenie wartości HC czyli węglowodorów. Podczas eksploatacji auta na LPG raczej nie spodziewałbym się nadmiernej emisji CO chyba że spalanie jest bardzo utrudnione (np. świece zapłonowe wymagają wymiany), a CO2 tak czy inaczej produkuje każde auto. Te na gaz z reguły troszkę mniej niż na benzynie.

emisja emisją, ale nie napisałeś który parametr za duży. Poza CO2 masz jeszcze CO, HC, O2 i NOx

a czym ta ośka się tak bardzo różni od quattro że geometrii nie trzeba w niej ustawiać? geometrię robimy tak samo w ośce jak i quattro. W quattro jest tylko i wyłącznie inna zwrotnica, wszystko inne jest identyczne i regulacja jest dokładnie w tych samych miejscach.

To nie jest normalne. Podłącz się pod sterownik klimy i sprawdź błędy.

Czyli dałeś 2ke?

Kamil bez wiekszego wnikania daj 2ke jak nie zagra tył (bo idzie przez wzmaka) to wtedy zakoduj na ten sound system ale przy pierwszej opcji powinno zagrac tak jak trzeba.

No skojazylem wlasnie. W poscie wyzej edytowalem. Daj 2.

Kamil a jakie radio? Już chyba wiem dajdaj 2ke. Ps. Po angielsku opisy kodowania są bardziej zrozumiałe

Łukasz najwazniejsze żebyś to Ty był zadiwolony ja osobiscie preferuje pół skóry z alkantarą... ale zdecydowanie skóra wyglada lepiej niż zwykłe szmaciane fotele

Łokieć w skórze jest OK, ale fotele całe w skórze to już nie mój klimat... W lato nie fajnie sie jeździ na takich, ale to moje subiektywne odczucie

Przeciwmgielne przód niezależnie od wersji przełącznika podłączone są pod pin 8. Pin 13 czyli żółty przewód jest od świateł mijania. Wyglada na to że coś jest nie tak z przełącznikiem. Podłącz VAGa i w blokach pomiarowych zobacz czy mce prawidłowo rozpoznaje każdą pozycję przełącznika świateł.

Pod panel to wiązka do licznika idzie.

Płyty musisz wypalić na jak najwolniejszej prędkości np. x2 lub coś w podobie. I przetestuj kilka różnych producentów płyt bo nie na każdej ruszy.

Po wbiciu wstecznego to chyba lustro idzie w dół tak żeby ułatwić zycie przy parkowaniu. Ustaw przełącznik od lusterek w pozycje 0 i powinno byc ok czyli bez opuszczania lustra po wbiciu wstecznego.

W b7 nie połączysz sie za pomoca kkl. Musisz miec kabel z obsluga CANa. ELM to sobie w buty wsadź bo nic tym nie zrobisz.

Wczoraj udało się zrobić kilka drobiazgów w samochodzie... 1. Wymienione lampki oświetlenia tablicy rejestracyjnej na ORI LEDy. (z uwagi na problemy opisywane na forum z odkręceniem starych śrubek myślałem że u mnie też będą problemy, a okazało się że całość udało się opanować w 5 minut) 2. Wymieniony włącznik świateł na taki z funkcją AUTO pochodzący z EXEO (zakupiony na forum od kolegi biggman) 3. Wpadły też nowe ORI dywaniki gumowe na przód. Z tematów które są w trakcie prac... mam już u siebie wszystkie części do tylnego zawieszenia czyli śruby, nakrętki, podkładki, wszystkie tuleje metalowo-gumowe, odboje, osłony, i obie piasty kół. tu wielkie dzięki dla kolegów m1chal oraz dzik. U kolegi Gwerty zamówiłem lampy z bihalogenem tak żeby poprawić jakość oświetlenia drogi ale nie iść za bardzo w koszty. Niestety przejście na xenony wychodzi zbyt drogo. (zderzak, zbiornik płynu pod spryski lamp, lampy, przetwornice, samopoziom itp.) Jak się kiedyś trafi zderzak pod PDC i spryski to kto wie może pójdę w ten xenon. Z planów na najbliższy czas to skompletować wszystko do zawiechy na przód oraz wymiana magla na servotronic, Tu podziękowanie dla luki19862121 za info i namiary na firmę od magli (mój niestety ale już się kończy bo stuka niemiłosiernie). Jak zbiorę wszystko na przód i do magla to za jednym zamachem poleci cała zawiecha przód i tył bo niestety nie ma sensu robić 2 razy geometrii, a i z czasem trochę słabo... na szczęście żona we wtorek odbiera auto służbowe to nie będzie musiała jeździć A4ką. Poniżej kilka fotek z prac: