Skocz do zawartości

MaTeo85

Pasjonat.
  • Postów

    2851
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez MaTeo85

  1. Ja mam chińczyki i nie ufam im... Potrafią tą samą przeszkodę wykryć z rozstrzałem pół metra. Więc ich wiarygodność jest żadna niestety.
  2. Ja kabelek mam i z gdanska jestem tylko z czasem trochę kiepsko. Ale jak cos odezwij sie na pw. W grę jesli chodzi o czas to wchodzi może piatek wieczor albo sobota.
  3. MaTeo85

    Lampy soczewkowe

    Na dobry początek przeczytaj regulamin forum, później się przywitaj w odpowiednim miejscu, uzupełnij profil, a na koniec przejrzyj forum i dopiero jak czegoś nie znajdziesz to pytaj.
  4. Ja kiedyś też się bawiłem takim sprzętem... tu widok na tuleję i korbowód wewnątrz silnika z tym że zdjęcie zrobione do góry nogami i jest to z dosyć dużego silnika o średnicy tłoka 280 mm. (ten badyl idący do góry to korbowód, a ten element po prawej ciemnego koloru to przeciwwaga z wału korbowego)
  5. Fajna zabawka... a jaka droga ta zabawka. Niestety w motoryzacji na niewiele przydatna.
  6. Szukaj sprawnej ori uzywki. Chińskiej produkcji i tanie to loteria... Pokazuja jak im wiatr zawieje przez co wiarygodność na poziomie 5% max.
  7. MaTeo85

    B7 Crew

    nie wymieniasz modułu abs na nowy więc nie jest Ci to potrzebne do szczęścia. tak jak Ci pisałem wcześniej zrób skan wszystkich sterowników i zapisz z tego log żebyś w razie co miał podkładkę jak było zanim zacząłeś grzebać coś w aucie.
  8. MaTeo85

    B7 Crew

    Damian zrob przed całą zabawą skan auta i zapisz go do pliku. Wtedy bedziesz wiedział jakie masz kodowanie w poszczegolnych stwrownikach. W sterowniku abs tez w logu odczyyasz czy 5.7 czy też 8.0. Procedurę trzeba zrobic w calosci od a do z podczas jednego podlaczenia kabla. Jak zrobisz na raty to nie pojdzie... Części na szybko patrzac masz wszystkie
  9. MaTeo85

    B6 DIVISION

    Kamil zobacz ten filmik https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://m.youtube.com/watch%3Fv%3DWWX_El28pIw&ved=2ahUKEwisxcT9hsbfAhWIs4sKHbXLDGYQwqsBMAt6BAgMEAU&usg=AOvVaw1SrS3gmKV9VT4-lxd30VUm Moim zdaniem powinieneś miec adapter taki jak na filmie ale może się mylę???
  10. MaTeo85

    B6 DIVISION

    Kamil jutro odpale kompa to spróbuje to ogarnąć w cadzie.
  11. @kamil-vag jak zrobisz te lampy na tym mini h1 z alli a ja bede miał lempy zmodzone przez @Gwerty to porównamy chociaz na fotach jak to święci
  12. U nas altki sa dobrze chronione przez sanki pod silnikiem... gdyby ppszla miska to olej znikl by momentalnie... Mam doswiadczenie bo u brata w vw bora 3 lub 4 razy miska byla zmieniana po przygodach na parkingach lub dziurawych drogach... a nasze a4 to pancerniki ja swoim nie raz przytarlem progi przednia czescia i nadal wszystko jest ok.
  13. Jak chcesz to chyba mam w pownicy modul 8Z0... kanały ale musiał bym sprawdzić. W cenie przesyłki moge oddać. Powinien być sprawny ale tak po prawdzie sam nie sprawdzałem bo wsadzilem ten nowszy 8E0. Jak coś to pisz PW.
  14. Poczytaj forum bo ten temat byl walkowany milion razy... i zapewne kazdy juz stracił ochotę pisac to samo milion pierwszy raz
  15. Tak ale zmiana soczewki na ulicy jest raczej nie do ogarniecia, a zrodlo swiatla czyli zarowka bedzie zgodna z oznaczeniem na kloszu. Ilosc generowanego swiatla bedzie wciaz taka sama... zmieni sie tylko jego rozkład. Inne źródło swiatla jest juz do rozpoznania i bedzie podstawa np. Do mandatu lub zabrania papierów. Aha do bixa czy leda niezbedny samopoziom i spryski wiec koszty rosna znaczaco. W innym wypadku oslepiemy wszhstkich jadacych z przeciwka
  16. Jak jeździ do DE to bi-led to nie najlepszy pomysł.
  17. Aha i problemem tu nie jest sama sprężarka bo ją mozna w prostszy lub trudniejszy sposób podmienic na cos innego, ale jej sterowanie czyli panel klimatronika już od czegos innego nie podejdzie, a przerabianie sterownika to jest niepotrzebna robota, koszty i w ogole trudna sprawa.
  18. W b6 nie bylo kompresora sterowanego elektromagnesem. W teori wszystko da sie zrobić... pytanie tylko po co i dlaczego tak drogo...
  19. nie ma takiej możliwości technicznej. sterowanie elektromagnesem jest na zasadzie załącz / wyłącz (0V/12V), a sterowanie zaworem rozprężnym jest zawsze za pomocą impulsu 12V z tym że wypadkowa zależy od długości tego impulsu, jest to metoda tak zwana PWM. Długość impulsu zależy od sterownika klimatyzacji i odczytanych parametrów ze wszelkiej maści czujników itp. to tak w dużym skrócie
  20. MaTeo85

    B6 DIVISION

    Trzeba bedzie zamawiac kurierem
  21. Albo specjalny plyn do czyszczenia klimy albo mozesz dla oszczędności użyć IPA. Najlepiej puścić w obiegu płyn żeby krążył i wymywał syf, a na koniec powietrzem wydmuchać do sucha ale nie za dużym ciśnieniem.
  22. Ciemny szary nie wróży nic dobrego. Znak że olej był przegrzany i układ nie pracował prawidłowo. Jak nie ma śladu opiłków to bym przepłukał układ. Jesli gdzieś opiłki znajdziesz to dodatkowo wymiana skraplacza. Oczywiscie w każdym przypadku wymiana dyszy i osuszacza na nowe.
  23. Jaki kolor byl nalotu na dyszy? Najlepiej wklej foto jak to wyglada.
  24. Interesowałem się tematem ledów ale ze względu na brak homologacji nie zamierzam się w to bawić. Z takim światłem jest tak że Ty moze widzisz więcej ale każdy z przeciwka widzi juz dużo mniej i się męczy jak mu jakims badziewiem co chwile po oczach w nocy wali. Kazdy kto używa ledy, hidy i i xenony bez samopoziomowania powinien z automatu mieć zabierany dowód rejestracyjny ale to moje prywatne zdanie. Problemem jest to że diagności na SKP tego nie kontrolują, a mają obowiązek.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...