Osiollekk

A jakieś rady, na co uważać przy robieniu takiego orurowania pod nowy ic? Widze to tak, że kupuje 7 kolanek, 1mb rury, do tego 4 proste silikony i opaski, i spawam TIGiem do kupy. I tyle? A i jeszcze gniazdo pod mapsensor.

Powiecie mi co to jest za część w której siedzi map sensor? To jest tylko rozbudowana plastikowa rura łącząca jeden wąż z drugim?

Ktoś podpowie ile i jakiej kwasówki potrzebuje, żeby pospawać orurowanie pod ic 550x230x65 dla 2.0tfsi? Polift CPMB

Dlaczego nie przerabiać oryginalnej IHI? Wydajność okolice 350KM, koszt 2-3tys, w zależności czy Perun czy nie, i bez problemu z montażem...

Wrzuci mi ktoś nr mojej IHI? WAUBFAFL1EN033336

Ogarnie ktoś z forum jakiegoś klona do diagnostyki VOLVO?

A samemu 3g+ się przerobi na EU? Już się w sumie przyzwyczaiłem, ale jak samemu by się ogarnęło to coś bym porezał

Mam polifta bez PDC i grill ma zaślepki w tym miejscu, a właściwie, to jednej już nie ma, bo jakimś cudem wyleciała... da się to gdzieś dokupić? Jest jakiś nr?

Mam QZ7 i po zmianie w byte 8 bit 4 na 1, wywala mi błąd z Active Steering. Dzisiaj to wykoduje i sprawdze czy błąd nadal będzie. Dam znać.

Miałem od nowości Varte 110Ah, z naklejką z nr BEM i tym drugim, teraz kupiłem tak samo Varte 110Ah, i co mam wpisać w vcdsa żeby było poprawnie? Kod BEM ten sam i dalej 10 ostatnich znaków z nr seryjnego wypalonego na obudowie? Tam jest najpierw 9 znaków, potem 4, i niżej 6 znaków. Tylko, że to mi się nie zgadza z seryjnym aku - nr z naklejki z 10 znakami z nr seryjnego, chyba, że nie musi?

Idealnie to siedzi 8,5 cala z ET 27

Ravenol SSL 0w40 zamiast Motula X-Max - lepiej czy gorzej, do 2.0tfsi 2014r?

Sam malowałem dokładke z listwą od zderzaka z s’ki i cholernie ciężko jest zrzucić chrom z tego plastiku... mi się nie udało, a próbowałem różną gradacją. Cała dokładka wyszła idealnie i trzyma się bez zarzutu ale lakier z chromowanej listewki zaczął schodzić po 2miesiącach i po każdym myciu na bezdotyku było tylko gorzej - skończyło się na folii. Także nie jest to taka prosta sprawa do końca z tym malowaniem

Tak, u tunera był wyjęty kat i na zrobionym na nim szablonie uspawany DP

Jak zdjąć te cholerne listwy nad szybami?

Jeżeli szukasz do wersji USA czyli CPMB, to z tego co kojarze, to te gotowe od turboworks albo kolegi z forum (chyba Toman) niestety nie będą pasować. U nas jest delikatnie inaczej niż w EU...

Robiłem swapa hamulców na 356 z a6, i pytanie czym się różnią te 2tłoki od tych pod 380mm?

Ja w polifcie mam na tyle 19x8.5 i ET27 przy h&r -20mm i jakby się uparł to jeszcze 5mm dołoży, ale na przód to już taki max wg mnie et29

To jak Panowie, 230x550x65 od FMIC spokojnie ogarnie 350KM w 2.0tfsi? Jest już cały wydech a będzie jeszcze hybryda z IHI, a nie chce niepotrzebnie zwiększać objętości układu.

Panowie, tak na szybko, bo podobnych tematów jest masa - ile dmuchnąć w koło 235/35 R19? Felga 8.5 cala jakby co...

Ja niedawno wsadziłem Ispiri FFR1. Wg mnie elegancko wygląda

Panowie, ojciec ma volvo xc60 i potrzebuje jakis program diagnostyczny z kablem. Pomoże ktoś?

Lata ktoś na 19x9,5 przy ET jakoś 25-28? Prosiłbym o jakieś zdjęcie jak to siedzi na przodzie. Hugo, wstawisz fotki ? Twoim 20x10 i ET40 będzie jeszcze 5-8mm brakowało do setu jak wyżej, więc już by było widać co nieco

Możesz wrzucić fotki jeszcze raz?