Była kiedyś wilgoć w lampie, zaczęła ściekać i zostawiła taki ślad. Jedyna opcja to rozebranie lampy, wyciągnięcie całej elektroniki i przepłukanie wodą z płynem do mycia naczyń a następnie przepłukanie wodą demineralizowaną.
Czekaj no.. Punkt 4a "4a) droga dla pieszych — drogę lub część drogi przeznaczoną do ruchu pieszych i osób poruszających się przy użyciu urządzenia wspomagającego ruch oraz pełnienia innych funkcji, w szczególności zatrzymania lub postoju pojazdów" To w końcu wolno, czy nie wolno?
Możesz zaraz przed podłączeniem do układu zalać je płynem. Tylne najlepiej odpowietrzaj w rękach trzymając je najlepiej powyżej poziomu wysprzęglika. Ja bym odpowietrzał na zgaszonym silniku, mniejsze prawdopodobieństwo zapowietrzenia pompy ABS.
Tylne jarzmo z prawej strony na zdjęciu jakiś inny odcień ma, farby brakło czy tak światło padło?
Ale sprawdziłeś końcówki drążka, czy drążek kierowniczy? Ruszając kierownica też żadnych luzów nie ma? Hamulce też potrafią wydawać różne stuki jak są źle zamontowane.
Tak, tyle że podpora wału ma swoje osobne mocowania w podwoziu, których bez budy z quattro nie ma i nie są one tam, gdzie są te otwory.. możliwe że zwykłe otwory ułatwiające odpływ różnych płynów, które mogą się skroplić w aucie.
Skoro przeguby dobre.. zostaje jechać do kogoś, kto ma maszynę do sprawdzania łożysk na aucie, często łożysko nie wydaje żadnych luzów jak się koło zdejmie ale z kołem i obciążeniem auta zaczyna wyć i robią się luzy. Jak nie łożyska to zostaje tylko skrzynia biegów.
Sprawdź sam. Skoro przegub wymieniony (na jakiej firmy?) to złap za półoś jak masz zaciągnięty ręczny, wbij bieg i dźwignij przednią oś. trzymaj jedna ręką półoś a drugą ruszaj kołem.