Langista

Zacznij od przepływomierza, bo to on może powodować pozostałe błędy.

Zamknij, odepnij wtyczkę z zasilania silniczka i po kłopocie.

Koniec końców widziałem nagrania 3 topowych kamer i o ile BlackVue ma najlepsza jakość obrazu w nocy, tak nie wyłapuje tylu szczegółów co A129 Duo czy Thinkware U1000. Z tych trzech A129 według mnie wyłapuje najwięcej szczegółów w ciągu dnia, zaś w nocy Thinkware U1000.

Chciałem moje nagrania wrzucić, ale nie ma sensu bo mam jakość identyczną jak to co można na youtube znaleźć. Jedynie nagranie nocą mam lepsze bo pozmieniałem niektóre ustawienia. Ogólnie @Dev zastanów się dokładnie, bo to bardzo szybko wydane pieniądze, a za połowę ceny możesz mieć to samo.. Najlepiej od 3-ciej minuty oglądać. https://youtu.be/snfOtnyscEs

Albo padł czujnik temperatury cieczy chłodzącej, albo mechanik skroił Cię za nowe części, których nigdy nie zamontował.

Mnie dokładnie ten zestaw piszczy jak pociąg dojeżdżający do peronu.. tyle tylko że ja mam 345 tarcze.

Da radę coś ogarnąć dla 3.0 ASN?

O ile jakość za dnia jest lepsza od Viofo, tak nocne nagranie po włączeniu trybu nocnego to dramat według mnie jak za tą cenę. Jutro wrzucę nagrania jakie u mnie wychodzą z włączonym trybem WDR(wide dynamic range) Nie da się go obrócić, wygląda to tak

Nie wieszam też na nich psów czy coś, bo sam magiel wyglądał jak nówka, ale widać było, że był składany na szybko i to co powinien zakład dla mnie przygotować, musiałem potem sam zrobić, a na osłony dali białe trytki.. gdzie oryginalnie są opaski zaciskowe na klamrę.. do tego same osłony były minimalnie za małe..

Nie koniecznie, u mnie to był wąż powrotny z magla, który się rozwarstwił i popuszczał. A ja ich średnio polecam. magiel oddałem w środę ok.14, zapewniali mnie, że do odbioru będzie w piątek po południu ale nie później jak do 13. Zajeżdżam o 14 a okazuje się, że mój magiel nadal leży pod ladą. Zaoferowali w zamian z innej firmy (oddawałem ZF, dostałem KOYO). końcówki drążków nie były wkręcone i bez oryginalnych opasek, które w poprzedniej maglownicy były. Ogólnie na szybko i odwal sie 'coś' poskładali, oddałem z polecenia mechanika, bo on wcześniej oddawał i nie było czegoś takiego a jak sam zobaczył później ich robotę to stwierdził, że chyba sam zacznie regenerować te przekładnie..

Z jakiej wersji korzystał? Sam jak znajdę dobrą okazję to kupię jakiś tablet ale niestety potrzebował bym coś, co ma sprawną baterię/ładowarkę bo nie mam zamiaru dokupywać przetwornicy samochodowej..

A z którymi masz problem? Największą zaletą obd eleven jest jego rozmiar i sprawna praca po bluetooth, no i widziałem że ta nowa wersja ma też długie kodowania oraz kodowania poszczególnych bitów nawet..

No i to jest mocny argument. Fakt jednak jest taki, że w tej cenie sprawnego tabletu nie kupię, przynajmniej na teraz allegro i olx oferują coś sensownego od 250 zł, do tego interfejs za 160 i mamy cenę obd eleven.. a szkoda bo już się na tablet z interfejsem napaliłem bo już w ten sposób grzebałem i było to bardzo wygodne

Jak masz taki budżet to napisz może na czym Ci zależy, kamerki które już wystarczają jeżeli o jakość nagrań chodzi, zaczynają się od 1000. Niestety oglądałem wiele testów różnych kamer i nawet te najdroższe po 1000$ nie są w stanie dobrze nagrać w nocy tak jak w dzień. Spójrz na to co oferuje Viofo A129 Duo lub wejdź na stronę wideorejestratory24.pl, tam do każdej kamerki dołączają próbne nagranie.

Znalazłem wcześniej te tematy i martwe są, do tego prowadzą donikąd. Wiem tyle, że wersja druga (nowsza) będzie miała tą możliwość (w przyszłości) do obsługi innych marek. Z chęcią ogarnął bym sobie kabel i vcds tu z forum ale brak mi najważniejszego, lapka, który jest sam w sobie droższy od obd eleven. Widziałem co to 'potrafi' i w sumie mnie by to wystarczyło, tylko brakuje mi porównania tego co jest aktualnie wydane z tym, co oferuje vcds, bo wiele sie zmieniło odkąd ktoś to porównał 3 lata temu.

Panowie, opłaca się dopłacać te 100 zł do nowszej wersji obd eleven? Co zrobię w ogóle z tymi 200 punktami na koncie w przypadku wersji pro, to mało czy dużo punktów?

Regulacja tylko na samym obiektywie w pionie, dlatego ja np. kierowałem się tym, aby była równolegle do podsufitki zamocowana i jest jak najbardziej ok., widok mam taki: Nie patrz na zakłócenia, mam specjalnie podbitą ekspozycję aby więcej w nocy z nagrania było widać, nawet pomimo śnieżycy. Najważniejsze dla Ciebie, że kamerka jest zaraz po lewej stronie lusterka i nagrywa właśnie w taki sposób.

Nie zmieści się, ja mam ją obok lusterka prawie na samej górze szyby. Jak dasz obok lusterka u samej góry szyby to osłonę spokojnie otworzysz.

Spojrzeć nie zaszkodzi w jakim stanie tam to wszystko jest, zwłaszcza jak będzie na wierzchu wszystko.

Ja jak luźno z kumplem-mechanikiem rozmawiałem to za samego swapa czy też rozebranie i poskładanie silnika przy remoncie ok 2-3k bierze, bo robota jest i tak taka sama (jeżeli chce się dać gwarancję na swoją robotę).

Jak znajdziesz porządny warsztat to za remont wydasz maksymalnie te 6-7 tyś. Chyba że tłoki pęknięte to więcej. Porządny warsztat da gwarancję na swoją robotę i rachunki. Znajdziesz słupek i porządny warsztat da gwarancję tylko na zamontowanie i poskładanie tego co im dasz. Nie opowiadam się za żadną ze stron, chce tylko przedstawić jak to 'z boku' wygląda.

Niestety nie pomogę Ci, nie mam pojęcia jakiej marki jest a nie widać go z góry, od dołu mam też osłonę silnika także Jedynie co, to podejrzane jest, że niby problemu z alternatorem nie widzieli a zamienili go na na Valeo, także według mnie coś musi być na rzeczy.. a jak Valeo się sprawuje?

Zbiornik płynu chłodzącego..

Podłóż ręcznik papierowy pod zbiornik, możliwe że to on popuszcza.

Jak najbardziej, porozglądać się w grupie instruments i powinieneś tam znaleźć wartości czujników.