sitar

Ja np. Podziwiam ludzi kupujących diesla. Każdy kupuje to co chce a prawidłowo dobrana i wyregulowana instalacja gazowa jest bezobslugowa-jedynie filtry do wymiany.

Sd prog chodzi chyba na elmie327 i na Tym kablu u mnie vag nie chciał działać.chodzi ładnie na kablu od viakena .jaki masz dokladnie

Wymień filtr a jak się nie poprawi to zmierz ciśnienie paliwa.

Nie masz błędów z wypadaniem zapłonu?

Kolega kapucha ma Avanta i z tego co wiem naklejka jest pod tylną kanapa. Ja w b6 mam pod kanapa

06B133201Q avj i amb maja o Tym nr

Dokładnie regulator-w nim są 2 szczotki które dotykają komutatora. Podczas wymiany zwróć uwagę na powierzchnię komutatora tam gdzie dotykają szczotki.

Coś gdzieś czytałem że jak była zła żarówka{jedno włókno} to był taki problem z brzęczkiem.

już tak:) Powinno ale u ciebie jest też sygnał dźwiękowy którego nie powinno być

Sprawdzałeś pod tylną kanapa?

Sprawdź czy masz założone odpowiednie żarówki-jeśli tak to pewnie padł czujnik stop

Dla mnie padnięty regulator to brak szczotek-szczotki i stąd tak napisałem. Jak będziesz wymieniał to zobacz jak wygląda powierzchnia której szczotki dotykają

W alternatorze pada raczej tylko regulator i jego wymień-groszowa sprawa.

Raczej nie ma takiej opcji ryglowania po wyjęciu kluczyka ze stacyjki. Zamki ryglują się po przekroczeniu chyba 15km/h i jakbyś otworzył auto z pilota i nie wsiadł do środka.

Filtr paliwa zmieniałeś kiedyś?

Na ciepłym i na zimnym to samo?

Co oznacza że skacze do 6?

Jak masz już nalatane trochę na listwie to pewnie tak...Dla sprawdzenia po zgaszeniu autka poluzuj delikatnie wąż przy listwie lpg lub filtrze od gazu tak żeby zeszło ciśnienie gazu i po nocce odpalając zimnego zobacz co się będzie działo. Autko po odpaleniu zostaw na pb na 1- 2 dni dla porównania . Nie wiem co masz za gaz ale w mojej B5 miałem wtryski valtec-koszt 120zł za listwe wtryskowa

Na realoem audi wszystko sobie znajdziesz-napisałbym ci ale w robocie po blokowali mi stronki...

Jak miałem jeszcze B5 zakładałem najtańsze -bodajże Pascal i do tego osłona Lobro i zapomniałem o przegubach. Zakładałem je też w passacie B5fl 1.9 i chodzą już ok 4 lat

Ja mogę Ci polecić Motul 8100 X cess 5w40 -od kupna auta jeżdżę na nim(po przeczytaniu setek opinii)nic się nie dzieje i od wymiany do wymiany nic nie dolewam

Sprawdź czy po nocy na listwie wtryskowej LPG jest ciśnienie-poluzuj wąż przy listwie i jeśli nic nie poleci to listwa może puszczać gaz do kolektora i chodzi rano na PB+LPG

tak jak kolega napisał sprawdź puszkę ecu

Ja zawsze odpalam samochód odkrecam korek od wlewu płynu i zostawiam go Tak na 15 - 20 min.po wymianie rozrządu nie było problemow