pila24

Pod lampą szukałeś?

Mi się trafiły za darmo i to praktycznie nowe grzane spryskiwacze(adapterki od a6 juz miałem wcześniej kupione więc cały koszt wyszedł jakieś 6 zł za moda),na początku miałem problem z ich wysokością pryskania-waliło płynem po rancie maski a było i tak za nisko na szybie. Kilka kombinacji z ustawieniami adapterów i zamiana miejsc spryskiwaczy i jest teraz idealnie ? Co do regulacji to używajcie do tego śrubokrętów precyzyjnych z torxem(zegarmistrzowskie) mają inną końcówkę niż zwykłe torxy nasadowe i nie niszczą regulacji.

Porada taka abyś robił obszerną relacje z prac nad swoim silnikiem bo dla wielu będzie to pomocne i wsparcie też będzie. Będę obserwował temat jako iż jestem fanem zmagań z tym motorem,powodzenia

Nie możesz stwierdzić że licznik jest ok skoro nie wykonałeś testu licznika programem vcds,podczas testu może wyjść usterka w działaniu licznika.

Obczaj to

Sprawdź czy ten nowy czujnik temperatury silnika pokazuje poprawne wartości.

Poducha ta sama,tak jak doczytałeś-okablowanie poduszki i taśma muszą być zmienione pod mf.

Agent ubezpieczalini w której wykupujesz polisę powinien poprosić zawsze o numery poprzedniej polisy by ją wypowiedzieć.

Kiedyś wymieniałem w aucie w którym rwało się deskę,tak to wyglądało jak na zdjęciu. 6 godzin roboty.

Cena z wiosny tego roku. Zakłady mają poniżej 100 zł za 1 kg czynnika.

8 $ za 200 gram czynnika.... ja u siebie płaciłem przy nabijaniu klimy 20 zł za każde 100 gram r134a

To napisz wtedy wiadomość prywatną i się zgadamy

Nie mów ze nie wiesz co to vcds.... powinien być kabel kkl i vcds dołączony do każdej b6,poszukaj w schowku pasażera czy nie leży ? Tak na serio jak jesteś z Koszalina to możemy się zgadać i sprawdzę kompem co tam się dzieje.

Trzeba sprawdzić komunikację z modułem bt,kanał 77 vcds

Bluetooth to osobny moduł... to radio działa tylko nie łączy się telefon z bt?

Nie wymieniałem podkładek,wymieniałem poduszki przy okazji wymiany amorków. Odboje i osłony 1bv i 1be są takie same.

Wklej jakie masz kodowanie modułu bt.

Brak efektu dobicia do końca przy większej dziurze,oczywiście nowe amory i odboje tez mają w tym udział. Taka kompleksowa wymiana daje najlepsze efekty.

Pierścienie ułatwiają wycentrowac projektor ale zabierają cenne milimetry w lampie,w rezultacie lampa z ori przetwornicami może się nie domknąć lub będzie problem z poziomowaniem. Zamiast nich wole poświęcić kwadrans na prawidłowe ustawienie projektora na adapterze.

Rb8 czyli ecu i licznik od b7 pochodzą? Trochę kibel,poszukaj lepiej zestawu z b6,wtedy bez problemu się zgra licznik z ecu. Tutaj jest lipa bo na wiązkach elektrycznych z b6 komponenty z b7 mogą nie działać prawidłowo (inne ustawienia pinów itp)

Są na forum do kupienia adaptery do tych projektorów,projektory możesz kupić od kogoś....lub sam poszukać uszkodzonych lamp z których wyciągniesz takie projektory Ciężko trafić na takie projektory z wypalonymi odbłysnikami,tym bardziej że auta nowe mają światła dzienne i nie używają ciągle świateł mijania. Palniki 4300 osram na filmiku.

Poza tym jak ten fachowiec sądzi ze ori projektory świecą lepiej niż te z Octavii 3 2016 (takie są u mnie) to niech się stuknie w głowę. Ori odbłyśniki w projektorze mają płaską powierzchnię odbicia promienia i po krótkim czasie wypalają się i świecą jak u Ciebie właśnie.

Jak masz bixenony to przerobić sam możesz,jest instrukcja na forum. Potrzebujesz adapterów i projektorów Bosch al,jak sam to ogarniesz to zmieścisz się poniżej 200 zł z przeróbką. Olej tych fachowców sam zamontujesz nowy projektor,starych nie regeneruj bo szkoda czasu i kasy. Jak masz takie lampy to tak przeróbka wygląda-z tyłu otwartej lampy widzisz projektor bosch al zamontowany na adapterze.

Czujnik sprawdza się odczytując jego wartości wskazań w blokach pomiarowych. Są to 2 czujniki w jednej obudowie,jeden sygnał idzie na zegary a drugi do sterownika silnika. Porównaj czy oba wskazania czy są zbliżone.

Czujnik temperatury silnika sprawdź.