DarekS4

@kamil-vag @staniek Dzięki. Musze to do soboty ogarnąć najlepiej z autopoziomowaniem. Walczymy. Wczoraj przymierzyłem dystanse i tył siada spoko jest idealnie wypchnięty tak jak chciałem. Z przodem muszę dotaczać i się bawić bo byłą zabawa z tarczą. No i foto jak wyglądają lampy po modzie na Bi-Led + Armatka led dalekosiężna któa będzie też pełnić funkcje DRL jak się uda to na 30%

Cała do malowania pewnie pod nakładkami progowymi już się dzieje i tak samo nad zbiornikiem paliwa. środek do prania, pewnie stan mechaniczny jest adekwatny do wizualnego więc za 4 pewnie komuś to pociśniesz. Bo jak ktoś będzie miał całą pomalować + konserwacje i nie daj boże interwencje blacharskie do tego parę wahaczy itp itd to chłop 5-6 musi włożyć. Są tacy co robią 90% Sami i raczej taki to kupi bo 90% ludzi wyjdzie z założenia że dołoży i kupi zadbane.

poczyściłem je nasmarowałem dzisiaj przymierze. Na pewno nie dali mi tej drugiej części blaszki co trzyma to na przednim wahaczu i z tyłu już widzę że też brakuje mi jednego elementu. allegro.pl ALLEGRO.PL Taki będzie spoko ktoś tego używał ? Czy macie Panowie coś do polecenia lepszego

@kamil-vagdzięki za wsparcie. Na pewno nie pozostanę dłużny Byłem odebrać lampy. Wizualnie kozak nic nie lata nie trzęsie się ale to zweryfikuje jazda. Lakierowanie środków bardzo ładne. Mamy tak : Bi-led NHK w miejscu bixenonu. Wszystko pracuje bardzo ładnie przesłona też. Nowe regulacje z tej aukcji : allegro.pl ALLEGRO.PL Wykonane bardzo profesjonalnie. Dodatkowo uszczelnione oringiem więc naprawdę nie jest to wykonane byle jak. Oraz w miejsce drogowych wleciały przyciemnione armatki dalekosiężne NHK I teraz tak ... Sam zajebiałem bo pomyślałem ż emam tak jakies dwa przełączniki obok włącznika światła to mam DRL ... d*pa ... Mam coming/leaving home oraz regulacje wysokości lamp. ... Amator .... Armatki dalekosiężne maja pełnić funkcje DRL i mają 2 przewody zasilające i jedną masę. jeden przewwód mam wpięty w kostke H7 a drugi luzem. Po odpaleniu drogowych świateł odpala się armatka i przesłona z bixenonu. zobacze jak to wyjdzie na drodze i najwyżej zostawie drogowe tylko z bileda a armatke wykorzystam na DRL. Teraz tak mam kupić DRL z B7 ? Bo z regulacji mogę zrezygnować bo zakładam czujniki do autopoziomowania. Więc kupię coś takiego : allegro.pl ALLEGRO.PL i do tego dokupić modół DRL czy odbywa się wszystko i tak przez MCE ? Teraz tak w jednym temacie wyczytałem że czujniki od autopoziomu z tymi blachami są różne na tył w ośce i quattro ale odpaliłem etke i nr podaje mi taki sam. Prawda czy fałsz w takim razie ?? Poniżej na foto to co ja dorwałem.

Patrzyłem w etce na czujniki poziomowania tylne i quattro i ośka podaje ten sam nr.

Tak. mam jeszcze 360 mógłbym próbować ale bez adaptera nie wejdzie. Nie będę kombinować daje 350mm z jakiegos merca Dzisiaj wrzuciłem przekaźnik od servotronika siedzi .... dodatkowo wypusciłem linię K na prosbę @BIGMAN.... zobaczymy na próbę czy będzie go widzieć VCDS lub mam jeszcze VASa w trybie serwisowym tez sprawdzę. Panowie zdemontowałem MCE bo chce brać się za montaż czujników poziomu i przygotować sie do szycia kabli do bixów U mnie jest końcówka G ... @Bart-S pisze w swoim temacie że G to HIGH ??? Czyli nie wiadomo ? Tych tematów tez jest tu od groma ale dla mnie jakoś nie jasne. Kolejna sprawa u mnie będzie biled .... czy to oznacza że dalej mam podłączać wszystko jak bixenon ?? Druga sprawa przerobione będę miał też światło drogowe ... i tam będzie led teraz czy jego można wykorzystać do jazdy jako światła dzienne ?? I ostatnia sprawa ja mam wersje skandynawską. I nie wiem dla czego ale mam tak że po odpaleniu światła od razu się odpalają. Zero reakcji na przełącznik. Ma ktoś kodowanie na wersje normalną ??

ok wrzucam linie K na dodatkowy pin

Stare powiedzenie mówi .... jak śmierdzi to działa i jest zdrowe

No dzień w dzień Ja jade wszystkie silniki na reinzu. Nie mam kłopotów To co jest podane w tej instrukcji to tylko rogi a ja daje na całość czyli od kropki do kropki. BTW jak masz notoryczne problemy z wyciekami sprawdź płaskość pokrywy. W TDi był często kłopot że dekle się deformowały.

Smaruj półksiężyce silikonem ... mogłeś kupić reinza

Zestaw do testu na UPG powinien ci z grubsza odwidzieć.. Ale na moje oko to na bank UPG.

gorzej by było z inna na każdym kole ja mówię o wymianie na tego samego producenta i tą samą charakterystykę na każdej osi.

niekoniecznie. Jak obsługujemy auta w wyścigach to zawieszenia posiadają w zestawie kilka sprężyn wiec oprócz regulacji dobicia odbicia i wysokości dobieramy tez inne sprężyny. W tym wypadku jak dopasujesz sprężynę wymiarowo taka sama ale innego producenta to po prostu zmienisz trochę charakterystyk zawiasu.

Ten co ja mam nie pachnie

W związku z tym że w limo heble przednie były opłakane i do remontu a kolega miał w dobrej cenie co innego to zrobiłem mały upgrade ZR/ZL18 na przód a co do tarczy to jeszcze mierze bo mam tam kilka kompletów na półce więc coś wybiorę

Nie wejdą

nie wiem czym patrzyłem

dolny gril też z GTi ?

ja też i można go sobie docierać i tym sposobem możesz sam sobie wybrać czy się ma błyszczeć czy mocno dotrzesz i jest fajna satynka.

Wczoraj doszedł przekaźnik do servotronika. Wpięty na krótko żeby obudzić wspomaganie. Jest elegancko. Kierownica chodzi jednym palcem. Dzisiaj mi dojdzie wtyczka i zamontuje wszystko na gotowo. Temat lamp dalej słabo. Chłopak powiedział ze lampy będą na środę. Ja mu dałem czas do soboty ale nie odp. Docisnąłem go wczoraj mocno i powiedziałem że nie zapłacę mu reszty jak nie wyrobi się do soboty. Oczywiście nagle odp że w piątek mogę przyjechać. Dalej nie dostałem żadnych zdjęć z roboty jak to wygląda. Zobaczymy. Mam nadzieje że będzie wszystko będzie dobre bo mam jeszcze do założenia czujniki od autopoziomowania i pewnie wiązkę do przeróbki i pewnie po drodze masę inncyh rzeczy a za 2 tyg auto musi latać. No i chciałbym ryja złożyć. Auto odpalone odpowietrzone układy wszędzie sucho oborty jałowe igła resztę będziemy logować jak będzie skończony wydech.

Po fakcie bo ogarnięte po swojemu ale dzięki. Bedzie dla potomnych. u mnie zielona kostka to pin 17. kolor kabla się zgadza

Panowie macie poratować pinoutem gołego przekaźnika ?? Nie mam wtyczki dopiero zamówiona a chce wpiąć na krótko żeby zobaczyc czy odblokuje wspomaganie bo na razie jest brak kable juz wszystkie wyciągnięte

i musisz mieć igła koła wydechowe nie wyklepane. do tych ori 19" Zamówiłem już przekaźnik z końcówką D muszę jeszcze wtyczki gdzieś ogarnąć. Bo teraz nie wiem czy pompa ma płyn czy go nie ma a nie chce jej zarżnąć .

Wczoraj zabrałem się za softa ze sterownika.... miałem podjerzenia któe okazały sie prawdą. Soft był modzony ale chyba przez jakiegoś żeźnika co robi tylko dielsle. Mało tego, diagnostyka pierwszej sondy z Banku 1 była wyłączona. Finalnie wgrałem ori soft i będziemy badać. Teraz tak auto odpalone czekam na tłumiki końcowe żeby testować wydech. Problem mam trochę z przekładnią. Może ktoś kto już montował servotronik będzie wiedział bo nie mam jeszcze wszystkich części żeby to podłączyć. Niepodłączona będzie chodzić ciężko ? Bo jest efekt jakby nie było wspomagania.