dudi2000

pany mam problem właśni dołożyłem sobie tempomat i mam błąd w 16 steering wheel 01044 i za chiny nie mogę zmienić kodowania na 4 aby włączyć tempomat, proszę o pomoc. oki poszło - trzeba było zresetować kompa przez wyłączenie zapłonu i wskoczyło odpowiednie kodowanie.

witaj kolego, też jestem na temacie bo mam ten błąd i szukałem ostatnio bezpiecznika od termostatu i nie znalazłem a przynajmniej nie ma go po lewej stronie jak otwierasz drzwi kierowcy. Wydaje mi się że przerwa jest na grzałce elektrycznej w termostacie i zostaje wymiana, nowy BEHR na allegro 180zł, ale ja jeszcze nie zdecydowałem.

ja złożyłem miesiąc temu komplet zimmermana na tylną oś i jak do tej pory zero problemów.

kolego jaki masz przebieg, pytam z ciekawości?

panowie czy termostat ma swój bezpiecznik bo u mnie na rozpisce tablicy bezpieczników w ogóle nie wzmianki o bezpieczniku?

Zmierz prześwit I porównaj

może ktoś przed tobą obniżył zawieszenie? nie fabrycznie.

Właśnie wyczyscilem ezektor bo był cały zawalony jakąś masą olejową od strony czwornika i po odpaleniu silnika na biegu jałowym ssie właśnie od tej strony powietrze, widocznie tak ma być. Ale przed czyszczeniem nie było przeswiutu w ogóle i silnik jak pracował tak pracuje bez roznicy!

Panowie mam wyciek z uszczelniacza wałka rozrządu w moim autku - interesuje mnie jaka cena mnie spotka przy wymiananie u mechanika oraz etap prac jakie będą przeprowadzane, czy trzeba ściągać wałek czy tylko koło pasowe? jak można o numer katalogowy simmeringa , dziękuję za pomoc. Koszt robocizny z materiałami to 700zł, procedura ta sama co przy wymianie rozrządu. Cena samego simmeringa to 30, 40zł dlatego warto go wymieniać przy wymianie rozrządu. Ja miałem wymieniany rozrząd 25 tyś temu i chyba ktoś olał temat tego simmeringa. Cieszyłem się że kupiłem samochód po wymianie rozrządu a tu taka lipa.

czyli operacja się udała miłej jazdy... Ja miałem ułamane cięgno i kupiłem całą sprawną gruszkę i też odczułem różnice w jeździe bez i z gruchą

kolego litr oleju na 100 km czy na 1000 km?

mi leży w garażu gruszka z ułamaną dźwignią - pisałek kiedyś ale bez oddzewu

ja za pierwszym razem zalałem motula 10w40 a po 5 tyś km przeszedłem na 5w40 motula, różnicy nie zauważyłem wariator jak chrobotał przy starcie tak chrobota dalej 10w40 dolałem na te 5tyś jakieś 0,8L i całe 0,8L poszło po trasie (2tyś km) gdzie troszkę się jechało szybko.

X-Cess 8100 Motul 5w40 + filtr Manna dzięki kolego

Panowie mam a4 b7 2.0 alt z przebiegiem 205 tyś km, nie wiem czemu po kupnie auta wymieniłem olej na 10w40 motula 6100 Synergie+ zrobiłem na nim 5 tyś km i chciałbym przejść z powrotem na i właśnie nie wiem czy ma to być Motul 5w30 może 5w40 czy Liqui moli 5w30 albo 5w40???

Tak, benzyna tylko. To jest dobrze czy grzebać coś w aucie?

mam, dynamiczny jest świeżutki;) dynamiczny.CSV statyczny.CSV Może ktoś oceni dynamiczny http://vaglogi.pl/log-033_032_002_BB0YP.html

Kolego może mógłbyś zerknąć na moje pliki bo mi wyskakuje na tej stronie "Nic tu nie ma" ?

Dziękuję kolego, czyli rozumie, że pierwsze sprawdzam bezpiecznik termostatu następnie przewody i złączki a jak to nie pomoże to wymiana termostatu?

Wtorek,17,Lipiec,2018,17:58:29:00001 Wersja VCDS: AKP 17.1.3 uruchomiony na Windows 10 x64 www.vcds.pl Adres 01: Silnik Plik etykiet: 06B-907-557-ALT.lbl Oznaczenie elementu: 8E0 909 557 R HW: 8E0 909 057 B Komponent i/lub wersja: 2.0L R4/5VS 0010 Kodowanie: 0011501 Kod serwisu: WSC 06325 000 00000 VCID: 428A72941E8FD051BF-513C Znaleziono 1 b31d: 17700 - Termostat zaprogramowanego ch3odzenia silnika (F265) P1292 - 004 - przerwa - Sporadyczny Kody gotowooci: 0000 0000 Panowie jakieś sugestie? kasuje go od 3 dni ale dalej widnieje...

koledzy pomoże mi ktoś rozkminić te pliki z vcdsa? please;) dynamiczny.CSV statyczny.CSV zrobiłem logi statyczne i dynamiczne i chciałbym się dowiedzieć coś o aucie ale wysztkie odnośniki do vaglog itp. są wyłączone.

potwierdzam metodę kolegi wyżej

ok, czyli stawiać na wtryski w03 a reduktor zostawić ar01 czy dołożyć kaski do ar02?

nie dobieraj pod kod lakieru tylko zanieś klapkę wlewu paliwa i nie komputerowo dobiorą według wzoru

Panowie dostałem dwie wyceny, pomoże ktoś: 1 . STAG 4-QBOX + ACW 01 + ACR 01 150PS 2600zł 2. Staga qboxa basica, wtryski ac w 02 lub 03, reduktor ac 150, filtr odstojnikowy zbiornik dowolny, wlew pod klapką, przewody faro, parker cena 3000 zł br Posiadam avanta 2.0 131km ALT 2006r.