Pieterb

No, nie inaczej. Trzeba ją odpiąć.

Wątpię, chyba że coś że zbiornika wypluło. Pomijam już wątpliwą skuteczność tego stp przy rozcieńczeniu tego całym zbiornikiem paliwa. Lepszy efekt daje środek z LM dieselspulung lub tec2000 podany na czysto bezpośrednio.

Przyszła, niestety nie w ori pudełku i nie widzę tam żadnego logo poza nr i kodem qr(coś ala bo to malutkie) niestety na swojej pompie też niczego nie mam bo już raz ją wyjąłem ale na miejscu z sklepach nic nie było i włożyłem z powrotem. Jeśli masz fotkę pokaż jak to u Ciebie wygląda.

Ja już kilkukrotnie brałem u Pana o niku azetdiesel na allegro ma ori boscha. Do tego pamiętaj o ori śrubie do pompki koniecznie, do walków napędzajacych też by się przydało. Jaki koszt nie wiem, jak znam życie rozbieżność cenowa pewnie jest spora w zależności od warsztatu i regionu, a moje auta dawno nie widziały mechaników poza mną.

Tu raczej uszczelnienie pompowtrysku lub sam pompowtrysk.

A co tu ciekawego, uszczelnienie pd pada albo wiązka jeśli dzieje się to jakoś losowo. Albo też to i to. Jakieś błędy?

No po 3 latach to na pewno aktualne ? A wydaje Ci się za ta sama usługa wszędzie na taką samą cenę, hmm?

No dobra nikt nic ale zaryzykowałem i kupiłem, na dniach zamontuje.

Naprawdę sądzisz ze ktoś Ci swoją wiedzę dobrze płatna zresztą, udzieli za free A ty nie umiesz nawet wsadu sterownika odczytać a bieszesz się za chip tuning. Ale próbuj

Komputer do czego? Bo ja tego nie kumam, jeno mogę się domyślać. Pomijam już fakt że to nie ten dział. Dział kupię jest troszkę niżej.

U mnie czegoś takiego nigdy nie widziałam. Obstawiał bym raczej uszkodzenie panelu.

A co chcesz w ten sposób sprawdzić?

Szkoda ze mało kto tu raczy napisać jakiego auta tyczy się problem. Patrząc na Twój profil i tym się sugeruje to żadne to świerszcze tylko pisk tarcia metalu o metal innymi słowy ściety wieloklin na sprzęgle sprężarki.

allegro.pl ALLEGRO.PL Panowie ktoś kupował od nich? To faktycznie oryginał?

Hmm, jeszcze mi sie nie zdarzyło wymieniać świec co 10 tys A autami na LPG śmigam że 20 lat już. Już nawet nie wspominam o teoriach że ma być jedno elektrodowa. A zdarzało mi się i takie zakładać zmian nie zauważyłem żadnych. Aha a najkrótszy interwał o jakim do tej pory słyszałem to 20 no ale te 10 to będzie teraz rekordem.

no i tak trzeba było pisać od razu a nie że losowo

A czy to czasem nie od obrotów zależy a nie od prędkości? bo moim zdaniem prędkość nie ma tu znaczenia.

Pytanie jeszcze co to za błąd był bo nie każdy błąd zaraz oznacza jej uszkodzenie. A może problem w instalacji pomijam już fakt tanich zamienników.

Ten błąd wcale nie musi oznaczać uszkodzenia kata, poczytaj sobie na stronie rosstecha. Sam miałem ten błąd nawet pisałem tu w jakimś temacie.

Vin'u auta nie znasz? Hmm.

Pewnie montaż do d*py albo głowica już wyjechania. I nie leja tylko brak kompresji ze względu na nieszczelności między pompowtryskiwaczem a głowicą. Setki ja nie miliony tu takich tematów jest. A turbo ładuje jak trzeba moim zdaniem przynajmniej w tym logu.

A to aż kolejny temat do tego potrzebny?

Jest duża szansa że masz rację, bo tak naprawiłem swój. Też miałem ten błąd plus błąd kata.

Dobrze by było odciąć LPG i pośmigać na bp. Wyjaśni się wtedy czy to z powodu LPG czy coś na bp jest nie tak. Bo nie wiem czy dobrze rozumiem Twoje wpisy, na bp już jest ok? A cewki jak sprawdzałeś? Zamieniłeś je miejscami? Jak wyglądają korekty paliwowe? Może być i listwa ale też i regulacja LPG.

Raczej wątpię by sam to robił skoro nawet nie jest w stanie ustalić skąd cieknie, więc tylko mechanik.