Skocz do zawartości

Pieterb

Pasjonat
  • Postów

    1013
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Pieterb

  1. Jeszcze tragedia nie ma ale za to przylgnia podkładki antyogniowej to tragedia i pewnie dlatego co padły. Montaż tego był do d*py i tyle.
  2. No i z czym masz problem? przecież błędy mówią co jest nie tak i tam tu trzeba szukać.
  3. Pieterb

    Spolszczenie vcds

    Same labele się da ale czy cały program to nie wiem, moim zdaniem nie bo wywali cały kabel. Należało kupując dobrze przejrzeć aukcję.
  4. A to czasem nie odwrotnie powinno być że im wyższa temp to się załączyć a i niższa to nie.
  5. I naprawdę w aucie to słyszysz?
  6. Pieterb

    Program Vag-Com

    No to fakt czasem zdarzają się takie chce, no podpowiedzi fakt w vcdsie na plus, pod warunkiem że labele będzie miał odpowiednie.
  7. Pieterb

    Program Vag-Com

    Przecież to to samo prawie i vagcom'em to zdaje się to samo co vcds zrobisz jeśli chodzi o b5. AIe vcds lite powinien śmigać bez problemu. Oczywiście muszą być pełnymi wersjami.
  8. No ale co jest nie tak, że barak danych czy co?
  9. Pieterb

    Błąd G113

    Bo jego się nie da skasować, wystarczy zrobić BS a błąd sam zniknie. O ile wsio ok oczywiście.
  10. No ok jak wiem z czym mam do czynienia. Ale sami piszecie że to się tak trzyma że nie idzie tego byle czym odmyć a olej to wymywa? O to mi chodziło właśnie. Ale fotki pokaż chętnie zobaczę.
  11. Przecież każdy problem jest dziwny i nietypowy to po co inne tematy przeglądać, ehh
  12. Ostatnio u siebie lukłem tam bo tak się naczytałem i jest podobnie, także szkopy te LongLife'y lały tam ostro a to zmora tych motorów niestety. W sumie nie nie tylko tych. Może w lecie wezmę się za wyczyszczenie tego trochę.
  13. Dalej nie rozumieniem, cytujesz sam siebie i jakiej chcesz odpowiedzi? Ktoś ma do Ciebie zadzwonić i udzielić porady? Czy Ty będziesz dzwonił do kogoś? Telekonferencji przez telefon nikt tu raczej nie będzie z Tobą prowadził bo to nie tele poradnik. Chodź w sumie to wszystkie fora to takie poradniki nie wiem tylko czy tele... Hmm. Napis kilka zdań z sensem o co Ci biega to może ktoś coś poradzie bo tak to hgw o co chodzi.
  14. Hmm, nawet nie wiedziałem że to zależy od temperatury. Bo to bardziej termostat wychodzi na to a nie zawór zwrotny taki zwykły w sensie.
  15. To może sam przycisk padł, co nie może się zepsuć tylko w jedno stronę nie będzie działał?
  16. W b7 chcesz grupę 000 uruchomić? Pisze Ci wyraźnie że masz dostępne grupy od 001 do 254.
  17. Pieterb

    Błąd P0420

    Hmm, wczoraj podłączyłem swojom bo właśnie mija drugi tydzień od naprawy i błędu nie ma więc temat uważam za załatwiony. Hey
  18. Tyle że tu raczej nie ma mowy o pompie, gdyby nawet to prawda co mówisz.
  19. Pieterb

    Błąd P0420

    Hmm, pierwsze słyszę.
  20. Napisałeś tak Dużo piszesz ale żadnych konkretów, żadnych danych instalacji. No ale to Tobie powinno zależeć a nie mi. A nie czasem wypadanie zapłonów od np złej mieszanki, hmm.
  21. Pieterb

    Błąd P0420

    A to nie wiem bo u mnie np żadna lampka się nie świeciła a błąd w ECU był.
  22. A czymż to tak uraziłem, hmm To raczej nie jest wina listwy a bardziej przeniesieniem napędu więc nie wierzę że pomogło(albo nie umiesz opisać problemu jak należy), mam nadzieję że nie jakiś najtańszy typu vatek czerwony bo osobiście z kilku aut musiałem to wywalać to dziadostwo. A sama wymiana to jeszcze nic bo pic polega na odpowiednim dobraniu dysz i ustawieniu ciśnienia by czas wtrysku był jak należy. A o tym koluniu nie pisałeś a jasnowidzów tu ni ma z tego co wiem. A na poprzedniej stronie w poście napisałeś że po wymianie cewki problem nie ustał. Sam se tu teraz zaprzeczasz. A po co, zdjęcie koła daj i starczy
×
×
  • Dodaj nową pozycję...