YATES

Ciekawe ale w 90% przypadków działa.Przypalenie procesora powoduje trwałą, niewielką,mikroskopijną zmianę struktury krzemu w procesorze i to wystarczy.Każdy myśli,że to wina potencjometru,a to nieprawda.

Mnie kosztowała niewiele 20-30zł ale elekryk nie zrobił tego co powinien ponieważ wymienił potencjometr,a to nic nie dało.Należy wymienić procesor lub go mocno podgrzać zapalniczką.Ja tak zrobiłem i narazie regulacja działa poprawnie.A jak przypalić procesor to było to gdzieś na forum opisane.

Jakiej firmy polecacie tarcze wentylowane przednie ?? Orientujecie się do A4 Avant z 2000roku silnik AJM 85KW jest rozmiar 280x22mm czy może 288x25mm???

Najlepszy alarm to pełne AC lub minikasco.Ja nie mógłbym spokojnie spać jakbym tego nie miał wykupionego.

Sprawdz bezpiecznik (taki duży) jest gdzieś tam pod kierownicą.Ja miałem to samo i okazało się,że to na szczęście bezpiecznik strzelił.

Pytam tylko z ciekawości dlatego,że jak weszłem pod auto to nic takiego nie stwierdziłem.Najpierw był tłumik końcowy,póżniej rura,póżniej tłumik środkowy i dalej tylko rura i nic więcej.Muszę wejść do działu tłumiki i znależć schemat wydechu w PD 115KM.

W PD-kach z 2000 roku jest katalizator ??

Ja w moim AJM mam średnie zużycie pokazywane przez FIS na poziomie 6,8-7,0 l/100km ,a faktycznie pali o jakieś 0,8-0,9 l mniej.

Niestety MTU napisało mi,że liczy zniżki na osobę,a nie na samochody więc mimo dwóch równolegle ubezpieczonych samochodów w czerwcu mogę liczyć na dodatkowe 10% zniżki

A u mnie nie dość ,że skrzypi to jeszcze się zacieła i od dawna nie naciąga jej sprężyna ( tkwi w jednym punkcie) .Może ktoś wie co z tym zrobić,bo przez to jest taka obwiśnięta. Miałeś komunikat, że to jest stary topikZignorowałeś go.

Hmm w LINK4 jak ostatnio pani dzwoniła to mówiła mi,że za każde auto ,które rok bezszkodowo przejeżdzi należy się zniżka 10% czyli za dwa auta powinno wzrosnąć o 20%.Ciekawe jak jest w MTU ?? Właśnie posłałem zapytanie do irmy MTU i czekam na odp.

W tamtym roku w czerwcu w tym samym dniu ubezpieczyłem w OC dwa samochody,które sa na mnie zarejestrowane mając 30% zniżki.Moje pytanie jest następujące - czy w tym roku dostanę dodatkowe 10% zniżki czy może ze względu na równoległe ubezpieczenie dwóch aut dostanę 20% ( 2x 10% ) czyli miałbym wtedy 50% ( oczywiście w przypadku bezszkodowej jazdy obydwoma) ??? Proszę o jakieś sugestię osób,które miały podobną sytuację. PS ubezp. w MTU.

Ja już od 8 miesięcy jeżdzę z uszkodzonym JAEGEREM.Tam jest walnięty procesor Motoroli HC08.Koszt naprawy to około 500zł w firmie ze Śląska www.lptronic.eu .Muszę wkońcu oddać im ten licznik do naprawy.

Ja już jeżdzę z pukającym przegubem ponad rok.Mechanik mi mówił,że można jeżdzić jeszcze na tym tylko żebym uważał na ostrych zakrętach.Ciekawe ile mi to jeszcze uciągnie ???

Chodzi o sklejkę drewnopodobną,która jest po bokach stołu bilardowego .Trochę Super Glue mi się wylało i jak to chciałem zebrać to rozmazałem.

Może ktoś wie jakim preparatem zmyć z płaskiej,gładkiej powierzchni rozmazany klej Super Glue ????

To super -na pewno skorzystam.A skąd jest ten tapicer ????

Zaśłepkę od poduszki pasażera.Wsumie mam ją już założoną ale została taka nierówna szpara i chciałbym aby tapicer coś z tym zrobił żeby jakoś wyglądało.

Szukam tapicera samochodowego na Śląsku.Może da mi ktoś namiar.

Zapomniałem dodać,że to spalanie na trasie z Niemiec na poziomie 5,3l/100km mogło być znacznie mniejsze gdybym pod Wrocławiem nie stał godzinę w długim korku samochodów powracających z długiego weekendu.

Ile płaciłeś za napełnienie czynnikiem ,bo chyba muszę to zrobić ????

Ale to fakt- w Niemczech tankowałem do pierwszego wybicia,przejechałem 1000km zatankowałem na Shelu i weszły nieco ponad 53l ropy. Może dlatego,że nalana była porządna niemiecka ropa i dlatego tak mało spalił.W drugą stronę jadąc na polskim paliwie spalił dużo więcej ale to dlatego,że ciągnął pustą przyczepę o wadze 700kg.

A dużo kosztują te nowe zegary do mojego samochodu ???

Więc przedstawię Ci mój problem.Jeśli byłbyś w stanie mi coś doradzić byłoby super.Mój problem jest następujący : Mam licznik JAEGER z Audi A4 1,9 TDI 2000r.Nr licznika 8D0920930.Już na 99% wiem,że uszkodzony jest w nim procesor (podobno MOTOROLII HC08).Licznik działa tylko jak samochód się dobrze nagrzeje-jak jest zimny to nie działa zarówno podświetlenie jak i wskazówki.Jak słońce mocno świeci to licznik zaczyna mrugać bardzo szybko ( po przejechaniu 2-3km) i dość szybko zaczyna chodzić poprawnie.W zimie wogóle nie chciał ruszyć-chyba ,że bardzo mocno zagrzałem samochód.Chciałbym jeszcze zapytać czy opłaca się wymiana takiego procesora czy nie lepiej kupić jakiś używany licznik na allegro ?? Problem w tym,że przy wymianie licznika na inny trzeba byłoby zgrać ze starego licznika pamięć imobilaizera (który jest w liczniku) i wgrać do nowo wstawionego licznika ( problem w tym,że podobno da się to tylko zrobić do idealnie takiego samego) . Jaki byłby przybliżony koszt wymiany tego procesora lub założenie i odpowiednie zaprogramowanie nowego licznika ??? Dodam jeszcze,że niestety skaczące wskazówki uszkodzily też wskaźnik tzn połamały jakieś plastikowe bolce oporowe wewnątrz obrotomierza i wskazówka sobie goni dookoła osi.Co bardziej się opłaca - naprawić to czy kupić inny licznik i próbować kodować immo ???? Może byłbyś w stanie podjąć się jego naprawienia ( mieszkam całkiem niedalego ).

A robisz z tym czy doradzasz ????