Skocz do zawartości

pelonek1

Pasjonat
  • Postów

    2122
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez pelonek1

  1. Czytanie ze zrozumieniem się kłania
  2. Koszt świec przy takim przebiegu jest praktycznie zerowy.
  3. Drążek kierowniczy, nie końcówka drążka. W sumie to jak już zmieniać to obydwa drążki i końcówki i wtedy zbieżność. Moja nie miała luzu wyczuwalnego w ręku a po demontażu było tak, po wymianie cisza. VID_20220917_111820.mp4
  4. A kostkę zmieniłeś, bo chyba w B6 jeszcze kostkę trzeba zmienić tą żółtą z dwoma przewodami.
  5. A kto mi zabroni być i wyrażać swoje opinie
  6. Mam przedną atermiczną w A6 C6, auto czarne z zewnątrz, wewnątrz też i w porównaniu do srebrnej A4 B7 i szarej w środku ze zwykłą szybą to w C6 jest chłodniej na pewno, nie nagrzewa się tak jak B7.
  7. U mnie też przy normalnej jeździe 100 stopni nie przekracza. Przy trochę innej niż normalna 160-180 km/h przez około 40 km jest tak jak na poniższym zdjęciu, raz tylko widziałem 115 stopni ale wtedy na zewnątrz było 35 stopni.
  8. A4 B8 i klasa premium, dobre
  9. Drążek kierowniczy sprawdź, tylko odkręć końcówkę ze zwrotnicy bo inaczej to luzu tam nie wyczujesz. W sumie to nawet i po odkręceniu możesz nie poczuć luzu jak będzie mały, ale jak będzie luźny w jabłku to i tak nadaje się do wymiany bo to będzie stukać na małych nierównościach.
  10. Jak wyżej z tymi tjunerami. Odezwij się do @Łukasz13 który już Ci gdzieś pomoc oferował. Będziesz miał na pewno dobrze zrobione i w normalnych pieniądzach.
  11. pelonek1

    [B7 BLB] Dobór oleju

    Możesz też tutaj porównać Dobierz olej - RAVENOL WWW.RAVENOL.PL Dobierz dedykowany olej Ravenol do swojego samochodu. Zaufaj liderowi rynku ATF. Postaw na...
  12. U mnie w BFB jest około 100 st. C, olej Ravenol VST 5W40.
  13. pelonek1

    B6 DIVISION

    ATE jeszcze robi dobre linki, tylko akurat do tego auta na tej stronie nie ma.
  14. pelonek1

    B6 DIVISION

    Nie tylko TRW Grupa konstrukcyjna dla AUDI A4 B6 (8E2) 1.8 T quattro - Hamulcesklep.pl HAMULCESKLEP.PL Grupa konstrukcyjna AUDI A4 B6 (8E2) 1.8 T quattro. Hamulcesklep.pl
  15. pelonek1

    Moje Quattro

    W 1,8 T to nawet żadnych blokad nie potrzeba.
  16. pelonek1

    Moje Quattro

    👍 Też nie tak dawno robiłem pierwszy raz w 1,8 T Q i nawet pasa nie odsuwałem do pozycji serwisowej. Fachowcy chcieli od 700 do 1000 zł za samą robotę bo wg Nich roboty w h*j i w ogóle a ja w pół dnia się ogarnąłem robiąc to pierwszy raz na spokojnie.
  17. Ten zalej.
  18. Cewki podmieniałeś i nic się nie zmieniło więc po co chcesz je zmienić?
  19. Może tak być. Zakręć butlę,wypal gaz do końca i pojeździj na samej benzynie.
  20. Może masz problemy z trakcją?
  21. pelonek1

    Q5 FY 2.0 TFSI 252HP

    Ta średnia z trochę ponad 888,5 godziny jazdy.
  22. pelonek1

    Q5 FY 2.0 TFSI 252HP

    Przecież masz wszystko napisane 8,3 l/100 km z długiej pamięci.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...