Skocz do zawartości

pelonek1

Pasjonat.
  • Postów

    2177
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez pelonek1

  1. W sterowniku silnika w blokach pomiarowych.
  2. Nie.
  3. To w końcu wymieniłeś czy masz zamiar? Numeracja cylindrów Kabina 3 6 2 5 1 4 Zderzak
  4. W adaptcjach musisz wpisać nowy numer wtryskiwacza. Obejrzyj jakiś filmik na YouTube, dla 2,7 i 3,0 TDI będzie tak samo.
  5. Jakąś dziwna ta matematyka u Ciebie Właśnie wychodzi około 115% żeby wskazywało prawidłowo, oczywiście do sprawdzenia po zmianie bo to tylko komputer.
  6. Ja w trzy lata zrobiłem 120 k km i się zastanawiam co wsadzić żeby co rok nie wymieniać. Mam trzy typy - Regum, Meyle HD albo TRW O wiele za dużo Jak rozważasz ORI to kup Lemforder, będzie jak ORI albo prawie jak ORI.
  7. Jaki przebieg?
  8. ?
  9. Oddać komuś kto to już robił.
  10. Po tych zdjęciach to masz 15 ogniw pomiędzy znakami, powinno być 16.
  11. Obróć tak żeby ssący był idealnie na znaku, później zrób dwa zdjęcia takie jak teraz oraz jedno żeby było widać dwa wałki i znaki na nich.
  12. Zrób komplet logów na PB i na LPG, no może bez 115+118 na LPB to będzie widać czy coś stuka, czy wydaje Ci się, przy okazji będzie widać jak masz LPG wystrojone.
  13. Jak na LPG to bdb.
  14. pelonek1

    B8 TrOOOOp

    To po co polecasz? ?
  15. Napisałem o trochę przyjemniejszym jeżdżeniu tj. sam soft i wtryski, jak dorze poszukasz to poniżej 1 tyś się zmieścisz i będziesz jeździł innym autem.
  16. Bardzo mało żeby chociaż trochę przyjemniej się jeździło
  17. Tak RAVENOL VSW SAE 0W-30 USVO® - RAVENOL - Oleje do skrzyni biegów, oleje silnikowe, płyny ATF, MTF WWW.RAVENOL.PL Opis produktu: RAVENOL VSW SAE 0W-30 to oparty na PAO (polialfaolefiny) w pełni...
  18. W dolocie trochę ciepło, także tutaj możesz coś poprawić.
  19. Schłodzić cooler przed logiem bo 47 st. C miałeś w dolocie jak zaczynałeś loga i powinno być trochę wcześniej. Ogólnie to jest w miarę ok i jak szczelność dolotu ok to nic raczej się nie poprawi.
  20. Dawał radę przy tej mocy? Jak tak to u jacusia poniżej 300 zł teraz kosztuje. Ja mam około 200 KM i też mam czerwony AC01 i wczoraj go testowałem z podpiętym interfejsem i trzyma ciśnienie jak nowy a przejechał 130 k km.
  21. Siłowniki wymień na początek, tylko takie jak @afroo. Ci podał, żadne inne bo nie będzie działać.
  22. BEX
  23. pelonek1

    Wysokie spalanie

    Na pewno ? Akurat mam C6 3,0 TDI z takim samym silnikiem z tiptronic i mi w moim mieście nie chce palić mniej jak 15, za to w trasie pali bardzo rozsądnie. Dla pocieszenia to Golf IV 1,9 TDI AXR w ośce palił mi w mieście około 9.
  24. pelonek1

    Wysokie spalanie

    Wydaje mi się że normalnie Ci pali, oczywiście miasto miastu nie równe i spalanie może być różne.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...