pelonek1
-
Postów
2177 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez pelonek1
-
A kostkę zmieniłeś, bo chyba w B6 jeszcze kostkę trzeba zmienić tą żółtą z dwoma przewodami.
-
Nero B8 2.0T--->> 270HP /19" Spoke Y 8.5J / Eibach pro-kit
pelonek1 odpowiedział(a) na Alik87 temat w Audi A4/S4/RS4 B8
A kto mi zabroni być i wyrażać swoje opinie -
Mam przedną atermiczną w A6 C6, auto czarne z zewnątrz, wewnątrz też i w porównaniu do srebrnej A4 B7 i szarej w środku ze zwykłą szybą to w C6 jest chłodniej na pewno, nie nagrzewa się tak jak B7.
-
U mnie też przy normalnej jeździe 100 stopni nie przekracza. Przy trochę innej niż normalna 160-180 km/h przez około 40 km jest tak jak na poniższym zdjęciu, raz tylko widziałem 115 stopni ale wtedy na zewnątrz było 35 stopni.
-
Nero B8 2.0T--->> 270HP /19" Spoke Y 8.5J / Eibach pro-kit
pelonek1 odpowiedział(a) na Alik87 temat w Audi A4/S4/RS4 B8
A4 B8 i klasa premium, dobre -
Drążek kierowniczy sprawdź, tylko odkręć końcówkę ze zwrotnicy bo inaczej to luzu tam nie wyczujesz. W sumie to nawet i po odkręceniu możesz nie poczuć luzu jak będzie mały, ale jak będzie luźny w jabłku to i tak nadaje się do wymiany bo to będzie stukać na małych nierównościach.
-
Jak wyłączyć, wykodować ekologie n249, evap, sai itp. - Seat Leon 1.8T
pelonek1 odpowiedział(a) na temat w Inne marki
Jak wyżej z tymi tjunerami. Odezwij się do @Łukasz13 który już Ci gdzieś pomoc oferował. Będziesz miał na pewno dobrze zrobione i w normalnych pieniądzach. -
Przecież te Concerty z B7 nie kosztują majątku
-
U mnie w BFB jest około 100 st. C, olej Ravenol VST 5W40.
-
-
ATE jeszcze robi dobre linki, tylko akurat do tego auta na tej stronie nie ma.
-
Nie tylko TRW Grupa konstrukcyjna dla AUDI A4 B6 (8E2) 1.8 T quattro - Hamulcesklep.pl HAMULCESKLEP.PL Grupa konstrukcyjna AUDI A4 B6 (8E2) 1.8 T quattro. Hamulcesklep.pl
-
W 1,8 T to nawet żadnych blokad nie potrzeba.
-
? Też nie tak dawno robiłem pierwszy raz w 1,8 T Q i nawet pasa nie odsuwałem do pozycji serwisowej. Fachowcy chcieli od 700 do 1000 zł za samą robotę bo wg Nich roboty w h*j i w ogóle a ja w pół dnia się ogarnąłem robiąc to pierwszy raz na spokojnie.
-
Ten zalej.
-
Cewki podmieniałeś i nic się nie zmieniło więc po co chcesz je zmienić?
-
Może tak być. Zakręć butlę,wypal gaz do końca i pojeździj na samej benzynie.
-
Może masz problemy z trakcją?
-
Ta średnia z trochę ponad 888,5 godziny jazdy.
-
Przecież masz wszystko napisane 8,3 l/100 km z długiej pamięci.
-
Pod punkty pod maską.
-
To zamień miejscami jeszcze wtrysk benzyny.
-
Bdb wybór ?
-
I co teraz będziesz lał?
-
Analiza logi statyczne i dynamiczne A4 B5 1.8T AEB
pelonek1 odpowiedział(a) na GloboX temat w Audi A4 B5
+/- 160 g/s
