pelonek1
-
Postów
2171 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez pelonek1
-
Pewnie 100-200 zł.
-
Nie wszyscy mają ORI kabel i program i pewnie tu jest problem.
-
gr. 33 korekty na plusie.
-
Które poliftowe B8 2,0 TDI ośka i Q będzie w praktyce najmniej palić?
-
Rozrząd ok, mało paliwa, cofa zapłony no i dziura w dolocie musi gdzieś być bo przepływ duży jak na serię. Najpierw usuń dziurę w dolocie i ponów logi, tylko do odcinki, niech wie że żyje, przed każdym logiem błędy kasuj nawet jak nie masz.
-
Usuń nieszczelność w dolocie i zrób komplet logów tylko tak jak się należy bo chyba odcinkę masz trochę wyżej niż na tych logach. ?
-
90+93 statycznie zrób
-
Tak w skrócie jak nie chce Ci się czytać podwieszonego tematu to zrób 2+33 3+20 115+118 Przed każdym logiem kasuj błędy nawet jak ich nie ma. Logi z butem w podłodze od 1,5 k obrotów do odcinki. Jak na LPG jeździsz to zrób dodatkowo 2+33 na LPG.
-
Jaki olej do skrzyni biegów multitronic w Audi A4 B8?
pelonek1 odpowiedział(a) na slawek72 temat w Audi A4 B8
Ja ostatnio wymieniałem po 50 k km też na dwa razy tylko drugą wymianę zrobiłem po przejechaniu 1 k km i też jest dobrze. -
@RALF76 popatrz jeszcze na Total Quartz Ineo long life 5W30, dobry stosunek cena do jakości.
-
Reset oraz przełącznik pomiędzy 1 i 2 wskazaniem licznika. Odnośnie Twojego problemu to jedyne co mi przychodzi do głowy to w opcjach masz odznaczone ptaszki przy tym co Ci się nie wyświetla.
-
Na dole manetki musisz przełączyć. Edit: w sumie to sam już się zakręciłem czy dobrze Ci napisałem bo robię to odruchowo od 20 lat ?
-
Dmuchawę nawiewu, chociaż wcześniej zajrzyj czy nic tam nie wpadło, chociaż to mało prawdopodobne, no chyba że bez filtra kabinowego jeździsz.
-
Wymień to przestanie buczeć.
-
Dodajesz wykluczenie antywirusa dla folderu tam gdzie jest zainstalowany VCDS i wszystko będzie działać zawsze.
-
prośba o analizę logów stoker 1.8t, k03s, kat 200 kom, wtryski BEX
pelonek1 odpowiedział(a) na TDI007 temat w Audi A4 B6/B7
Cofa bo coś jest nie tak i nie zawsze ma to związek z jakąś usterką w silniku, tylko z wszystkim dookoła co może gdzieś stukać przez co czujniki spalania stukowego interpretują błędnie jako stuki. Jak skasujesz błędy i zgasisz auto i później odpalisz i zrobisz loga to też cofa zapłon? -
Niestety nie dam rady. Wyślij mi na PW adres email, spróbuję Ci wysłać pocztą.
-
Sam poprawiałeś?
-
Jak masz konto na chomiku to udostepnię Ci wszystko co potrzebne do naprawy kabla po USB, oczywiście jeśli kabel jest na Atmedze.
-
To kup sobie od razu tą walizkę większą bo jak zaczynasz kompletować narzędzia to za chwilę będzie za mała.
-
2+33 3+20 115+118 Wszystko powyżej na PB, przed każdym logiem kasuj błędy, logi od 1,5 k obrotów do odcinki. Dodatkowo 2+33 na LPG.
-
Koledze nie o naciąg chodziło.
-
Po co chcesz ją ustawiać?
-
Z B7 1,8 T quattro pasuje, poszukaj nr w etce.
-
Audi a4 b7 sedan 1.8T BFB quattro 2006r szwecja
pelonek1 odpowiedział(a) na Antek50 temat w Audi A4 B7
Tani jest, na forum w ogłoszeniach kupna po 40 k zł oferują za te pełnoletnie, w większości zgnite od spodu legendy
