Skocz do zawartości

pelonek1

Pasjonat.
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    2195

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez pelonek1

  1. pelonek1
    Jednoetapowej korekty lakieru miernik może nawet nie zmierzyć bo z reguły mierzy z dokładnością do 10 μm a po takiej korekcie ubywa około 1-2 μm.
  2. pelonek1

    Ceny paliw

    pelonek1 odpowiedział(a) na Tomeks temat w Na Każdy Temat

    Pamiętam te ceny, trochę później było jeszcze taniej, na początku maja 2020 LPG na Orlenie tankowałem po 1,45 zł/litr. W trasie krajówką około 15 zł kosztował przejazd 100 km 1,8 T. Można sobie tylko powspominać bo te ceny raczej nie wrócą.
  3. pelonek1

    Ceny paliw

    pelonek1 odpowiedział(a) na Tomeks temat w Na Każdy Temat

    Coś potaniała, tylko zobacz ile baryłka kosztuje i jak cena się zmienia, w takiej sytuacji wypada jakieś ochłapy obniżyć. Lepiej jest z LPG, Orlen nie aktualizuje hurtowej ceny od ponad miesiąca bo cena powinna być coraz niższa, niestety nie jest. Dlaczego? Nie, bo nie.
  4. pelonek1

    1,8 bfb błedy

    pelonek1 odpowiedział(a) na arasss1979 temat w 1.8T

    2+33 3+20 115+118, wszystko na 3 biegu od 1,5 k obrotów do odcięcia, przed każdym logiem kasuj błędy nawet jak nie ma. Jeśli masz LPG to jeszcze 2+33 na LPG. Wszystko masz opisane w dziale diagnostyka.
  5. pelonek1
    Jeśli nie cieknie z amortyzatorów i są sprawne to wymień na nowe same odboje i oslony.
  6. pelonek1
    Już dawno powinieneś to zrobić.
  7. pelonek1
    Ach Ci fachowcy od LPG ... .
  8. pelonek1

    Zmiana sterownika

    pelonek1 odpowiedział(a) na kubab5 temat w 1.8T

    Jakimś interfejsem diagnostycznym odczytaj.
  9. pelonek1
    Logi zrób 2+33 na LPG tak z butem w podłodze na 3 biegu od 1,5 k obrotów do odcinki oraz z dłuższej normalnej jazdy, będzie wtedy widać jak masz wystrojone, w tym z dłuższej jazdy możesz zrobić też od 1,5 k obrotów do odcięcia, wtedy tego oddzielnego nie musisz robić. Pisałem Ci które wtryski dużo przejechały u mnie ?
  10. pelonek1
    Tak czy inaczej to komplet logów mógłbyś zrobić na PB oraz dodatkowo 2+33 na LPG.
  11. pelonek1
    Tyle mocy co chcesz to jeśli motor i osprzęt zdrowy powinno wyjść po STAGE 1, do 600Nm momentu też powinieneś się zbliżyć.
  12. pelonek1
    Możesz.
  13. pelonek1
    Nie musisz.
  14. pelonek1
    Gaz spuść gdzieś pomiędzy wtryskami a reduktorem gdzie będzie Ci wygodnie, jak będziesz to robił to może Ci się wydawać że leci i leci i nie chce się skończyć, skończy się, bądź cierpliwy.
  15. pelonek1
    Uczepiliście się tych dywaników, tylko czy to Wam mają się podobać czy autorowi tematu?
  16. pelonek1
    Ujdzie a nawet ten tańszy bez tych diód możesz kupić. Ze swojej strony mogę polecić wtryskiwacze Tech-Yeti, przejechałem u siebie w 1,8 T ponad 110 k km i odpukać ale nic im nie jest.
  17. pelonek1

    Jaka dmuchawa?

    pelonek1 odpowiedział(a) na kamil2222 temat w Audi A4 B8

    Bierz używkę.
  18. pelonek1
    allegro.pl ALLEGRO.PL @Dev a to nie ten klucz?
  19. pelonek1

    C7 Resident

    pelonek1 odpowiedział(a) na Cuber temat w C7 Resident

    Nie wszyscy ? Problemem jest to, że a6klub powoli umiera i może nie trafiłeś na tych co chcą pomóc bo tacy też tam są.
  20. pelonek1
    Ja co drugą wymianę oleju wymieniam tj. co około 20-25 k km.
  21. pelonek1

    B8 TrOOOOp

    pelonek1 odpowiedział(a) na alvaro temat w B8 TrOOOOp

    Ja w B7 ostatnio płaskim odkręcałem.
  22. pelonek1
    A co miał wykopać? Potrzebuje się z Tobą skontaktować to zacytował Twój stary post.
  23. pelonek1
    Chyba że ktoś dokładał to często są za schowkiem pasażera z przodu, trzeba wyjąć schowek i tam szukać.
  24. pelonek1
    Przecież już Ci kolega wyżej sprecyzował gdzie.
  25. pelonek1
    Pod fotelem pasażera z przodu.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...