Skocz do zawartości

Koalakm

Pasjonat
  • Postów

    968
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Koalakm

  1. no wlasnie. No to jak siedzisz i trzymasz hamulec to nie tykaj juz galki, tylko puszczasz hamulec i dalej jedziesz... Dziwne natomiast ze jak zaparkujesz czyli na galce P i reczny P to wtedy nie jak dajesz na D to powinno byc D... popatrz podczas jazdy jak bedziesz galke do tylu dawal i bedzie Ci zmienial z D na S z S na D... Moze tam jest jakas inna zaleznosc jeszcze hmmm
  2. nie do konca rozumiem, napisales ze sie zatrzymujesz i nie wlaczasz silnika? chyba chodzilo o to ze nie wylaczasz i pewnie chodzi o to ze galke biegow dajesz ponownie na "D" wtedy wlacza sie S. tzn dziala to tak ze jedziesz na D i jak jeszcze raz galka zrobisz na D (mozesz w czasie jazdy smialo) to wejdziesz w tryb S, jak ponownie to wrocisz do D. Zakladam ze zatrzymujesz sie przy sklepie i nie wlaczasz "P" na galce biegow?
  3. koniecznie znalezc mechanika ktory zna temat "olejowozow" i potrafi dobrze naprawic
  4. aha myslalem ze to tylko dotyczy TFSI... no w takim razie mimo wszystko sprzedawca powinien o tym poinformac - bo to wada (nie jest wazne czy znana ) Edit: Teraz przeczytalem ze po roku zaczal brac... no to pech
  5. Jezeli przy sprzedazy nie zostales poinformowany o takim defekcie silnika to porozmawiaj ze sprzedajacym - to powazna wada i powinien Cie poinformowac. Jezeli tego nie zrobil powinien przynajmniej partycypowac w kosztach naprawy. Jezeli auto masz miec zamiar dluzszy czas to oczywiscie jak juz wspomnieli koledzy wczesniej rob remont ale tylko u kogos kto sie na tym zna. Te silniki z tego co wiem nie "biora oleju" wiec moznaby sie pokusic o kupno uzywanego - jednak pytanie czy da sie znalezc z "dobrym" przebiegiem.
  6. to troche dziwne by bylo, na pewno matrix sa drozsze w produkcji. W USA dopiero od 2022 roku dopuszczono swiatla Matrix- wiec zapewne wszystko starsze nie mialo montowanych matrixow. Natomiast od 2022 pewnie w wyzszych wersjach wyposazenia matrixy sa. Niestety ze zdjec aukcyjnych ciezko bedzie rozpoznac... najlepiej poporosic o rozkodowanie VIN jak juz bedziesz mial upatrzony konkretne auto.
  7. no to jest chyba najrazsadniejsza decyzja. Zaraz sie moze okazac ze ta swoja prawa dasz do naprawy i najlepiej na tym wyjdziesz. Co do tylow ja przerabialem i jest wszystko oki i przy nastepnym aucie tez mam zamiar przerabiac.
  8. mysle ze sam sprzet jest ok, chodzi o temp w aucie + ze jest w zaglebieniu jednak - slaba cyrkulacja powietrza
  9. tak tez zauwazylem ze latem szczegolnie lubi sie "zagrzac" i daje komunikat - to chyba normalne, ladowanie indukcyjne nagrzewa dodatkowo tel...
  10. a tak, nie napisales ze chodzi o polift... przed liftem w A4 B9 jest tak jak napisalem
  11. Nie rozumiem.... Tak jak napisalem gorne i boczne na pewno sa przez jeża jak go odkrecisz to zobaczysz... chyba ze zle zrozumialem Twoja wypowiedz.
  12. Tak naprawde nie musisz rozbierac lampy (przynajmniej do gornego swiecacego paska i bocznego) - nie jestem pewien jak jest realizowany dolny. W kazdym razie gorny pasek i boczny jest z jeża - najmniejszy modul z uzebrowaniem. Jak go odkrecisz to zobaczysz diody biale i pomaranczowe (pomaranczowe kiedy swieci kierunkowskaz) - one daja swiatlo na swiatlowody (czyli te paski w lampie ktore swieca).
  13. Czesc Musze zakupic wlacznik swiatel do a4 b9 z USA, gdyz w wersji USA nie mam wlacznika przeciwmgielnych tyl. Czy wlaczniki z chin sa ok? Na przyklad cos takiego: https://pl.aliexpress.com/item/1005005528633745.html?spm=a2g0o.productlist.main.21.57e8JsOKJsOKRz&algo_pvid=73ca4a99-654b-498f-baa1-f0c5c121e684&algo_exp_id=73ca4a99-654b-498f-baa1-f0c5c121e684-10&pdp_npi=4%40dis!PLN!233.80!233.81!!!419.60!419.61!%40211b812f17164446840057450e5f61!12000033426144274!sea!PL!0!AB&curPageLogUid=ObFB5ag2CevS&utparam-url=scene%3Asearch|query_from%3A
  14. Sprawdziłem u mnie to około 20cm
  15. to u mnie jak juz piszczy ciaglym to jest mysle kolo 10 - max 15 cm - ale zmierze.
  16. wysokosc otwierania mozesz zaprogramowac przyciskiem - podczas otwierania. Nie wiem czy pozwoli otworzyc klape jak bedzie za blisko sciany... hmm ciekawe pytanie, pewnie ktos sie za chwile wypowie i bedziemy wiedziec
  17. ja polecam zestaw z alli ale do przeprowadzenia przewodow + kamera + kodowanie. Bardzo ladna jakosc obrazu, na pewno nie odbiegajaca od oryginalu. Co do tych "gotowcow" ze podlaczasz i dziala - to jak pewnie czytales sa problemy...
  18. Prosze o zdekodowanie i dziekuje WA1LHAF7XJD052305
  19. ladna sztuka, ale pamietaj ze do superba to bedzie duuuza roznica pod wzgledem ilosci miejsca - szczegolnie tylna kanapa i bagaznik.
  20. Koalakm

    Numery czesci

    Czesc Chcialbym poprosic o pomoc w doborze czesci i ich oryginalnych numerow: VIN: WA19NAF42JA058030 W zalaczeniu zdjecie z zaznaczeniem. 1. Czujnik ciśnienia oleju... 2. Zawór regulacji ciśnienia oleju - czy to 06k115243b ? 3. Rurka olejowa.
  21. Czesc Prosze o nr czesci pasa przedniego dla allroad: WA19NAF42JA058030 Czy pas przedni od zwyklego a4 b9 bedzie pasowal? pozdrawiam
  22. tak tez to czasami mam - tak jak Muskel napisal moim zdaniem to wlasnie za krotko / slabo wcisniety pedal hamulca
  23. no tak rozumiem piracenie rozumiem ze jest zle, ale czesto wynika z kosztow (czesto jak widac jednak bardzo wysokich). To troche podobnie bylo z grami na PC, a kiedys i na konsole - piracenie bylo tez wynikiem "przesadzonych" cen a moze mentalnosci... To nie chodzilo o to ze to jest to samo (bo nie jest) , ale moj wpis mial na celu odniesienie sie do Twojego wpisu o kosztach: to skoro stac Cie na auto za 150k to aktywacji dokonuj tylko w ASO - tak bedziemy najbezpieczniej i po "bozemu" - bo te aktywacje chyba powinny byc robione w ASO - aby na serwerze byl slad i wpis - gdzie potem jak sprzedajesz auto i nowy wlasciciel pojedzie do ASO i beda mu zalozmy robic aktualizacje oprogramowania to juz wszystko co bylo poza serwisem aktywowane nie bedzie ponownie dzialac... Dlaczego osoby na forum korzystaja z tutoriali, instrukcji aktywacji (oczywiscie swietnych i bardzo pomocnych)? No nie dlatego ze tak bardzo lubia "pogrzebac sami" (choc oczywiscie to tez prawda), ale glownie, glownie ze wzgledu na koszty. Wiec to nie jest tak ze masz auto za 150k to plac za wszystko. Takich osob - ktore stac na auto za 150k i potem zlecaja wszystko w ASO - jest bardzo malo - wlasnie ze wzgledu na koszty, moze na nature ludzka - skoro jest opcja ze zrobie to sam i mam 0,5k, 1k, 2k, 5k w kieszeni to robimy samodzielnie Zebysmy sie dobrze zrozumieli, moj wpis dotyczyl generalizowania - nie napisalem nigdzie ze piracenie jest dobrem (przeczytaj jeszcze raz moja wypowiedz). Nikt nie pracuje za darmo. Dla jasnosci - glownym "zadaniem" pracy jest przynoszenie dochodu.
  24. tez nie generalizujmy... Bo to samo mozna powiedziec ze skoro stac kogos na auto za 150k to powinno byc stac na aktywacje rozpoznawania znakow w serwisie czy dolozoenie i aktywowanie autohold w serwisie... a robimy to sami dzieki forum. Kazdego wybor.
  25. ooo dzieki, sprawdze i dam znac tez mi trudno uwierzyc ze lampa sama z siebie padla
×
×
  • Dodaj nową pozycję...