Koalakm

Nie jezdzilem. Jezdzilem natomiast dlugi czas 1BA i polecam. Nie mialem zadnych zastrzezen.

pomiedzy komfortem a prowadzeniem - choc na moje 1BA bardzo dobrze sie prowadzi i jak mialem to bujania nie zauwazylem

Koniecznie VIN do zdekodowania - wtedy sie dowiesz co na pewno auto ma na wyposazeniu. Co do zawieszenia 1BA - uwazam ze jest calkiem spoko. Oczywiscie jezele komus podoba sie zblebione to powinien rozgladac sie za innym, nizszym. Samo 1BA to fajny kompromis moim zdaniem.

no dokladnie co za zagadka. Dopytam dalej bo nie daje mi to spokoju...

OK. Mam odpowiedz sprzedawcy: "Puszka 170 g zawiera czynnik R1234yf w formie skondensowanej, dlatego po rozprężeniu odpowiada ok. 453 g „czystego” gazu R1234yf. To standardowy przelicznik stosowany przy produktach typu DIY – gaz jest bardziej skoncentrowany i zawiera dodatkowo olej, dlatego jego objętość i wydajność po użyciu jest większa niż wskazuje sama waga netto."

tez uwazam ze to bardzo przydatne narzedzia, czasem sie moga mylic ale w wiekszosci wypadkow jest ok. Ogloszenie na przyklad: allegro.pl ALLEGRO.PL Widac ze to gaz R1234yf.... Napisalem do nich zapytanie jak to mozliwe ze "puszka 170 g stanowi odpowiednik 453 g gazu R1234yf" - dam znac co odpisza Natomiast AI daje takie info: 1. Jeśli puszka zawiera czysty gaz R1234yf, 170 g to po prostu 170 g tego czynnika. Nie ma żadnego przelicznika, który sprawiałby, że 170 g odpowiada 453 g tej samej substancji. Masa jest miarą ilości i nie zależy od sposobu pakowania. 2. 170 ml czystego R1234yf ≠ 453 g R1234yf – to fizycznie niemożliwe. 3. 170 ml zamiennika (np. gazu węglowodorowego) może być reklamowane jako „odpowiednik 453 g R1234yf” wyłącznie w kontekście wydajności chłodniczej, nie masy czy objętości czystego czynnika.

eee nie ma w tym chyba nic dziwnego... sprezone to jest. W tych maszynach w warsztatach jest tak samo, tylko wieksze butle maja...

no ta cena i tak przesadzona uwazam. Na przyszlosc taniej wyjdzie na znanym portalu aukcyjnym zakup zestawu do napelnienia ...

ok okazalo sie ze prawie nie bylo odczynnika... (niestety nie wiem ile dokladnie... bo jednak sama klimatyzacja dala sie wlaczyc, no ale nie chlodzila) Nabita klima (niestety koszt 700 zl...) no i teraz cisnienia sa inne (zalaczam zrzuty): klima off = 8 bar klima on = 10 - 11 bar

no dosc dawno... Dzis podjade zeby sprawdzili, natomiast chcialem sie upewnic czy te wartosci cisnienia juz moze mowia ze jest za malo...?

Czesc Wczoraj przestala chlodzic klima. Dziwne bo normalnie mozna ja wlaczyc (czyli AC ON i AC MAX sa aktywne) ale z nawiewow cieple powietrze... 2 bledy jak na zrzutach. Po skasowaniu nie wracaja. Sprawdzilem w pomiarach (jak na zrzutach) i na wylaczonej klimie cisnienie czynnika jest 4 bar a na wlaczonej 7,4. Czy to wartosci poprawne czy sa za niskie?

WAUZZZF12PD041327

Auto wyglada ladnie. W opisie pierwszy wlasciciel, salon polska itp.. Natomiast bezwzglednie wykup raport na autobaza lub tego typu portalu.

Jest caly watek na forum o aktualizacji Chwila szukania...

wymienialem olej juz 2x i zawsze ok obsluga. Opinie tez dobre: Naprawa Skrzyń | Automatyczne Skrzynie Asb Car Service WWW.ASBCARSERVICE.PL Specjalizujemy się w naprawie skrzyń automatycznych w samochodach osobowych zgodnie ze standardami ISO 9001

obstawialem jednak ze auto wcale radaru nie ma... a tu patrz jeszcze "lepsza" historia. Wylaczono pewnie bo latwiej bylo wykodowac i odlaczyc anizel znalezc jakis problem... chyba...

albo wrzuc zdjecie auta z przodu... a dlaczego? ano dlatego ze wiele ogloszen ma w opisie ze ma aktywny tempomat i swiatla matrix... a tak naprawde ani jednego ani drugiego nie maja...

mam nadzieje ze diagnoza ok, tzn. zeby nie okazalo sie ze jednak wystarczylo sterownik zmienic... Muskel pisal abys wrzucil pelny autoscan - pewnie by pomogl w diagnozie.

jest na forum dlugi watek temu poswiecony... poszukaj troche

WA1LHAF76JD020886

Jeżeli dobrze rozumiem z powyzszego filmu to quattro ultra potrafi rozny moment dac pomiedzy prawa a lewa strona (pokazane w zakretach "Wheel-selective torque control"). Natomiast napisales tez moze przekazac do 50% na tylne kola - tu kluczowe jest slowo "do" - czyli rozumiem ze quattro ultra tez potrafi roznicowac moc pomiedzy przodem a tylem?

ja uwazam ze powinno byc na full.

no mnie wlasnie tez... ale ze tez kolega wpadl na to zeby mu podlaczyli kompa diagnostycznego... nie wiem czy bym na to wpadl, choc moze tak bo to roczne auto. Pomyslcie natomiast z nowym - chyba kupujac zupelnie nowy tez warto by bylo poprosic o podlaczenie.

no ja tez bym tego radzil nie kupic, natomiast pomeczyc ich mozesz na zasadzie.. Auto nie powinno miec zadnych bledow. 1. Prosze o wyjasnienie. 2. Prosze o naprawe wtedy sie zastanowie. :)

tak , przeciek byl mniej wiecej posrodku na aluminium u lecialo oczywiscie na dol po wezu troche i na oslone.