Koalakm

moim zdaniem tak moze byc. Malo czynnika = male cisnienie i sterownik juz daje znac - choc nie wiem dlaczego jako blad... powinien dac info "dolej czynnika bo jest malo"

no tylko dla tego ze to seria 7 Audi. Nigdy 5 nie bedzie takie jak 7. Nigdy A5 nie bedzie takie jak A7 i tak dalej. To wynika oczywiscie z ceny tez, ale tez z logicznego podejscia sprzedawcy. Segmenty sa rozne i zawsze im wyzej tym drozej i tym "lepiej". Dlatego troche dziwia mnie rozwazania pomiedzy Q7 a A4 - to przepasc troche w kazdym aspekcie. Pomijam calkowicie kwestie ze A4 jest mniejsze i do miasta lepiej... bo co? bo latwiej zaparkowac? Kazda osoba jak bedzie miala do wyboru A4 i A7 no wybierze A7 - pomijam kwestie cene - mowimy o wyborze. Wlasciwie prawie zawsze cena decyduje. Kazdy z nas wolalby miec A6 w takim wyposazeniu jak ma obecnie A4 - ale to duzo wiecej kasy... taka jest prawda. Wiec kupujemy na co nas stac i podejmujemy wybory. Kupuje nowsze A4 z lepszym wyposazeniem lub za ta sama kwote starsze A6 slabiej wyposazone... kwestia wyboru czy wole mlodsze z bogatszym wyposazeniem, czy wieksze, bardziej komfortowe ale starsze z mniejszym wyposazeniem. Gdyby nie kasa to wiekszosc by jezdzila Q7 Q8, A8 - jezeli chodzi o Audi, w BMW byloby to seria 7, X7 itd. Dlatego nie badz zdziwiony ze wiekszosc poleca SQ7 - bo z tej listy co wypisano to najdrozsze, najwieksze, najbardziej komfortowe, najbardzoiej zaawansowane technologicznie itp itd

to jest ze tak powiem az nie do pomyslenia.... to faktycznie ogromny rozstrzal - SQ7 niech bierze!

Dzieki za podzielenie sie wrazeniami Szkoda ze z tym wyciszeniem jest zawsze spoko tylko wlasnie opony slychac... no ale mysle ze to celowe zagranie. W A6 powinno juz nie byc slychac... ale nie wiem czy tak jest.

czekamy na rozwiaznie tuta...

dokladnie tak. natomiast sa auta w ktorych zderzaka nie wymienisz bo nie ma wersji EU pewnie. Wtedy faktycznie masz prawo korzystac z tablic malych.

no sens wlasnie jest - w kasie. Zakup tej blendy na nasza EU tablice to tez koszt - wydaje sie wlasnie zbedny skoro mamy juz blende na mala tablice... jednak: Pamietam prawo mowi niestety raczej w strone ze w naszym przypadku powinnismy jednak zmienic bo male tablice sa mozliwe dla aut ktore z przyczyn konstrukcyjnych nie maja miejsca (to tak podsumowujaca). W przypadki AUDI jest to jednak marka EU, wiec nie ma problemu aby zmaontowac nasze blachy - wiaze sie to ze zmiana najczesciej tej blendy - ale nie ma przeszkod konstrukcyjnych - dlategp faktycznie na przegladzie mozesz miec problemy - uwazam ze nie warto kombinowac i nalezy zalozyc PL tablice normalne.

Czy to zalezy od predkosci? Dla pewnosci zalatw inne kola cale - zaloz na chwile i test.

no zakladajac ze jednak jedziesz w trasie itp, bo jak miasto to znowu okazuje sie ze mniej przejedziesz...

hehe dokladnie, ale z tgo co pamietam w dieslu 190KM byly tez przeklamania... Natomiast to dziala dosc inteligentnie chyba... bo w miare postepu jazdy aktualizuje sie wartosc do przejechania....

w 252KM jest podobnie Faktycznie troche to mylace - choc moze da sie tak jechac aby mniej wiecej sie pokrywalo - choc szczerze watpie

Nie napisales jaki rok, ale domyslam sie ze cena kolo 100 tys zl... i zastanawiasz sie nad 1 tys zl czyli 1% wartosci na sprawdzenie? Oczywiscie ze warto! Inna sytuacja jezeli jest to I wlasciciel, ktory kupil auto wlasnie w PL Salonie, ma pelna historie, serwisowany caly czas w ASO, ksiazka serwisowa. Wtedy mozna ogolnie sprawdzic auto, SKP + czujnik lakieru + wywiad z wlascicielem.

no pewnie dlatego ze to zamienniki....

ja podobnie, w jednym aucie od 4 lat i bez problemu, w drugim od pol roku i tez zero problemow.

tak tez potwierdzam. Wyciszenie bdb za wyjatkiem wyciszenia dzwiekow od opon.

to sa roznice klasy - czego tez nie wiedzialem, no ale jak widac A6 to A6 Natomiast tak jak ktos wyjasnial to nie dotyczy awaryjnego hamowania presense tylko to asystent chyba "wydajnosci" czy jakos tak - gdzie wyswietla ikonke zielonego "buta" (takze na HUD) i na wyswietlaczu chyba tekst "noga z gazu"

no pelna elektryka foteli to opcja - tu akurat nie jestem zdziwiony - to normalne.

Co do skrzyni to na pewno takie mody sa robione, niestety nie znam warsztatu. Natomiast przy okazji chcialem zapytac ze 190KM podniosles na 243? Czy to aby nie za duzo?

Gratulacje. Bardzo ladna W A3 jest mozliwosc doposazenia w adaptacyjne zawieszenie? A4 B9 nawet nie mialo opcji > tylko regulowane...?

w przypadku allroad = jest tylko quattro w przypadku kombi - moze byc i FWD i Qattro - pewnie ze lepiej quattro, ale FWD tez jest spoko. Silnik 2.0 benzyna - moce rozne - wybierz, polecam 252KM, choc pewnie 200KM spali mniej.

no to jak najbardziej kombi jest dla Ciebie, albo allroad

ja mam olej 5w - temperatura latem na pewno byla 100 stopni. Uwazam ze 90 - 95 jest calkowicie normalne.

ahh rozumiem, zrozumialem z kolegi pytania ze jakby za kazdym razem przy wstecznym wlacza mu wycieraczke - niezaleznie od deszczu

niestety zawsze moga sie powolac na zapisy - pamietam takie wpisywali - ze moze silnik pobierac do 1l na 1000km.... choc takie rzeczy raczej nie maja miejsca, jednak zabezpieczenie maja... Skoro komunikatu nie otrzymujesz o za niskim stanie, byc moze pojezdzij i zobacz kiedy faktycznie Ci pokaze ze nalezy dolac... moze nigdy...

na moje to nie dziala tak zero - jedynkowo - przynajmniej u mnie. Mam manetke wycieraczek na auto. Przy wtecznym czasami tylko wlacza tylna wycieraczke - nie jestem pewien w jakich sytuacjach ale byc moze jak pada deszcz i automat tez wlacza przednia... nie wiem dokladnie ale dziala to "inteligentnie" i na pewno nie wlacza mi przy kazdym wlaczeniu wstecznego - zdecydowanie czesciej nie wlacza.