M4R1O

W Chorwacji masz bramki jak u nas. Pobierasz bilecik i na wyjeździe płacisz gotówką/kartą. Z granicy węgiersko/chorwackiej do Makarskiej zapłaciłem około 155zł w jedną stronę(Granica-Zagrzeb = 28zł, Zagrzeb-Makarska = 127) Odnośnie trasy ciężko stwierdzić. Z tego co widzę z Opola google jako alternatywe pokazuje Czechy-Słowacja-Węgry. W tej opcji w Czechach chyba możesz pominąć winietkę i wtedy płacisz tylko za Słowacje i Węgry(obie online). Pomiędzy Shombately, a granicą chorwacko-węgierską masz około 100km trasy przez wioski z fotoradarami Co do drugiej trasy się nie wypowiem bo nie jechałem Jedyne co to masz 3 winiety, chyba że Słowenie przejedziesz wioskami(~100km) Choć wtedy już się chyba bardziej opłaca przez Węgry

Wg teorii może powodować wypadanie zapłonu/błędy ECU. Kwestia na ile prawdopodobne i w jaki sposób musiałby pracować silnik, aby w naszych polskich warunkach taki efekt wystąpił. Powiedzmy że idea jest zbliżona, jednak jest różnica pomiędzy kontrolowanym przez sterownik dotryskiem mgiełki, a niekontrolowanym samoistnym wykraplaniem wody.

Teoria rzecze jakoby ma ona zapobiegać skraplaniu wody w intercoolerze przy dużej wilgotności powietrza. Stosowane nie tylko w VAG

Z tego co kojarzę to częściowe zasłonięcie intercolera, nie jest bez przyczyny. Ale za cholerę sobie mogę przypomnieć dlaczego

Dźwięk dziwny, jakby coś miało luzy i terkotało. Do Krk na grubsze sprawy jeżdzę do Mapy Google GOO.GL ★★★★★ · Warsztat samochodowy

Na pewno dłużej będzie trwało osiągnięcie temperatury docelowej dla pracy silnika. Co w lecie może nie będzie miało, aż tak drastycznego wpływu na spalanie i dpf, co w zimie na pewno. Ponad to z każdą wymianą rozrządu montujesz nową, a zatem nie wiem czy jest sens aż tak kombinować. Sam niedawno wymieniałem rozrząd i stara pompa wytrzymała do 184kkm. Następna za 100kkm, uważam że nie zdąży się zepsuć.

Widzisz, za ciężkie buty nosiłeś

Dokładnie, obowiązkowo z obniżonym zawiasem Na ten moment nie mam pomysłów na mody, a wymienianie czegoś co mam na ciut lepsze za grube tysiące mnie nie interesuje @siemiana mam pod nosem. Jakby co to wiem gdzie się odezwać

Co prawda byłem pierwszy raz. Lecz wydaje mi się że Riwiera Makraska robi największe wrażenie przez wysokie góry wpadające prosto do morza Byłem w Baśka Voda, gdzie było dość kameralnie, przez co pod koniec wyjazdu zrobiło się dość tłoczno. Natomiast wracając miałem przystanek w Vodice i tam się czułem jak nad jeziorem. Ponadto było sporo tandety(straganów z badziewiem) jak nad Bałtykiem. Koszty dojazdu zamknęły się w kwocie ok 1850 zł z czego 1400 to samo paliwo, reszta winiety. Najdroższe chorwackie odcinki, ~170zł w jedną stronę... Łączny przebieg za cały wyjazd to 2750 km z wycieczkami do Imostki, Splitu, Trogiru i Zadaru.

Gorąco, byłem pierwszy raz i jestem zachwycony. Od 10 do 23 pełne słońce dzień w dzień BaśkaVoda Ceny piwa od 10 KUN w Konzumie za Karlovaćko/Ożujsko do 25 KUN za te same w restauracji. Ceny paliwa: Benzyna z tego co kojarzę była po ok 13,5 KUNY~8,42PLN Zwykły ON przez cały wyjazd wisiał po 13,08 KUNY~8,15PLN Zwykły ON NA AUTOSTRADZIE po 14,57 KUNY~9,08PLN Premium ON początkowo był po 14,50 KUNY, wyjeżdżając ceny już skoczyły do 16 KUN~10PLN Premium ON NA AUTOSTRADZIE podczas powrotu był już po 16,50 KUNY~10,30PLN Jedna ważna uwaga, Chorwacja cały czas w tych cenach ma pełny VAT, wynoszący 25%...

Parę fotek, które strzeliłem na Chorwacji. Chociaż tyle zostało z tegorocznych wakacji Miał być stresujący wjazd na Sveti Jure, lecz po ujrzeniu 200 metrowej kolejki samochodów do wjazdu do parku zrezygnowałem i wjechał plan B. Jeziorka w okolicy miasta Imostki. LOKALIZACJA Poza tym bardzo spodobał mi się wynik spalania. Średnia z całego wyjazdu to 5,7l przy autostradowym przelocie 130-140 km/h i spokojnej jeździe po okolicznych wioskach. Widokowy postój przy autostradzie LOKALIZACJA

Coś w granicach 1600-1700.

Mój wczorajszy powrót z Chorwacji. Przelot 130-140 na tempomacie. W tym 200km wioskami chorwackimi i węgierskimi(80-100km/h). Początkowy przelot 85km w Chorwacji i wskazanie było na poziomie 4,3.

Co kto lubi, właściciel zrobił tak jak mu się aktualnie podoba. Każdy ma swoje zachwyty, wzloty i upadki To folia wiec zawsze może ściągnąć jak mu się znudzi. Też miałem różne fantazje, jeszcze zanim kupiłem swoją B9, ale mi przeszło Np czarny pas miedzy lampami

Mam inną konfiguracje, ale podam moje dane jako punkt odniesienia. Kiedyś skalkulowałem pewien przejazd Bielsko-Wrocław-Bielsko(~500km). przelot z prędkościami 140-160. styczeń, zimówki 245/40/18 ośka 150KM Komputer pokazał średnią 6,0/100km, natomiast przeliczenie po tankowaniu dało 6,2l/100km. Dodam, że mam permanentnie wyłączony S/S i ówcześnie włączoną opcje wolnego koła. Natomiast w trybie codziennym, czyli bujanie wokół komina w raportach Fuelio mam zazwyczaj 6,8-7,2l. Kwestia czy quattro i 190koni może dać wynik o 1,5l większy.

Kaganiec na 210. Moja też tak ma, choć z moimi 150 końmi rzadko zaglądam w 200+ Przeglądając konfigurator nowych A4, wszystkie oprócz najmocniejszej benzyny są ograniczone do 210. Pewnie jakoś przeliczyli, że niższa prędkość maksymalna da mniejszą emisje CO2... eko bla bla bla. Chociaż z innej strony patrząc, kulanie czymś co ma mniej jak 200koni do 250km/h trwa dłużej niż krócej.

Nie trzeba, możesz odchylić sterownik i ogarnąć temat.

Widzę że mocne zainteresowanie drukowanym lejkiem. Może znajdę chwilę i zamodeluje coś autorskiego dla naszego forum. ? Druk również nie będzie problemem. ?

Hmmm?

Mała aktualizacja po wiosennym PIMP MY RIDE Parę godzin pracy ale efekt satysfakcjonujący Żal wyjeżdżać z garażu Mycie Zaprawki od kamieni Przelot pastą Menzerna 3500 Wosk Soft99 Fusso Coat Wycieraczka Soft99 Glaco Opony Soft99 Tire Wax

Jaki przebieg? Może dwumasa się rozleciała? Po takim opisie ciężko się określić. Nie miej jednak u mnie stojąc na światłach po chwili drgania się nasilają.

Niezdecydowanym polecam się zabezpieczyć. Ogarnąłem temat u siebie. Po zdjęciu osłony, z pozoru wygląda względnie czysto. Po odkręceniu sterownika ukazał się niezły syf. Otworek był wręcz zaczopowany błotem Wyczyszczone i zaklejone. Mogę spać spokojnie Dzięki @Muskel1 P.S. Zostały wolne 2 szt

Hmm wygląda to lepiej niż gorzej

Wysyłki nastąpią w tym tygodniu. Zostały wolne 3 szt. 8zł za sztuke + 14zł za paczkomat.

Małe uzupełnienie powyższej rozpiski. Pogrzebałem jeszcze w katalogach. Do ośki 190konnej również idzie to samo koło co do 150tki. Wychodzi na to, że tylko wersje 190konne z quattro miały inne koło.