Skocz do zawartości

Lukaa5

Pasjonat
  • Postów

    418
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Lukaa5

  1. Lukaa5

    Dobór kabla VCDS

    do 400 OBD11 z roczną subskrypcją
  2. @RaQ1911 Jak tam gotowy już jesteś zrobić tą fotkę ?
  3. ok , wolał bym raczej wysłać to do ciebie niż kombinować na aucie . Na chwile obecną czekam aż VC przyjdzie pocztą . Potem odezwę się na PR myślę zenie wcześniej niż 2 tyg.
  4. Hejka , nie chce zakładać nowego tematu bo chyba nie ma sensu . Wiadamo chodzi o VC , Czy jest ktoś na forum lub może polecić kogoś kto będzie w stanie usunąć CP i co ważniejsze cofnąć wartość przebiegu w VC do prawidłowego(widziałem gdzieś online takie usługi więc chyba jest to możliwe) . Po porostu VC ma prawie 2x przebieg względem mojego. Planuje go podłączyć bez kabelka LVDC rozumiem że jedyny problem to brak mapy ( chodzi o to że nie kalkuluje mi się wymieniać mmi bo oryginalnej nawigacji nie korzystam w ogóle ) pozdro
  5. przebieg 100+ popiół (chodzi o oil ash residue ? wtedy około 32g niby mówią że powinno koło 600/700 ale to może być wg producenta . Z tym że gdyby wypalanie nie kończyło się na 5g tylko na zero wydaje mi się że przekroczył by wtedy spokojnie 500km
  6. hejka @kubajvc problem rozwiązany ? @Popek81 wymiana czujnika pomogła ? Zastanawiam się czy u mnie jest wszystko ok czy trzeba się tym zainteresować . Średnie wypalanie DPF mam co 400km Z tym że nigdy nie wypala Soot mass cal do 0 zatrzymuje się na około 5.2g za to Soot mass measured jest wtedy na -5 No więc się zastanawiam wymieniać czujnik , przyuczać, gumowe rurki wizualnie OK. I jeszcze pytanie z tym czujnikiem 03L 906 051B pod spodem jest dopisek VW AG 46/16 TN3 , co to jest za oznaczenie czy to jest ważne bo jak poszukiwałem czujnika to zazwyczaj tu były różnice np 50/14 TN3. pozdro Vag_DPF_log.txt
  7. tak , 2 dni czy 3 temu to zrobiłem . No musi to być coś z firmware samych zegarów . Może później dodali taką opcję ... Jedynie ktoś mógł by to potwierdzić co ma zwykłe zegary i działające te miniatury
  8. niestety , 0 zmian. Próbowałem również Terminal 15
  9. Zmieniłem to , dodatkowo na próbę zmieniłem też trrafic_sign_recognition_0x21_msg_bus z Databus extendent do comfort data bus . Jutro sprawdzę czy się zmieniło... Nie ma kogoś na forum kto ma sign recognition i klasyczne zegary ?
  10. Wymieniłem ten siłownik , Ogólnie było by łatwo gdyby nie ulokowanie kostki . Trzeba rozebrać jeden boczek w bagażniku , zdemontować słupek C . Wg manuala powinno się wyjąc podłogę bagażnika, kawałek podsufitki , odpiąć kurtynę z jednej strony ( ale udało się bez uff) Jak by ktoś kiedyś potrzebował to wytłumaczę i mam chyba jakieś foto . Po wymianie bagażnik się zamknął ale pikał , wywaliło jakieś dwa zrozumiałe błędy (przerwany obwód sterownika...) Próbowałem zrobić kalibrację ale nie mam pojęcia jak się taką procedurę wykonuje i czy to co zrobiłem jest ok. w module 6D dałem adaptację / Program opening stop/ potem otworzyłem i zamknąłem klapę. Może ktoś ma jakieś doświadczenie . Otwieranie klapy działa ,błędy zniknęły wygląda na ok.
  11. Wygląda na klasyczne objawy koła dwu masowego.
  12. No tak że nie mam miniatur . A szkoda bo ogólnie widzę że lubię z tego korzystać ( w menu musze przesunąć na maxymalnie dolną kartę ) cały czas utwierdzam się w myśli że chodzi tu o software zaegarów . Przeglądałem Internet w wzdłuż i w szerz nie znalazłem odpowiedniego wasdu.... obecny nr to 0523 poszukiwany 0524 - 8W6920971 Może ktoś z dostępem do VCP mógł by zerknąć czy są takie pliki . Pozdrawiam
  13. Też mi się wydaje że nie ma co ryzykować . Z ciekawości zamówie te zimmermann (low dust) nowe tarcze też są zimmermann
  14. Ehh taka sytuacja . W zamawianej paczce był także liquie moly płukanka . Niestety po prostu wrzucili ją do paczki a ta w transporcie się rozszczelniła. I tak lique moli wlał się do filtra powietrza ,filtra oleju a co gorsza niestety lekko oberwały klocki hamulcowe . Po sporej przepychance ze sprzedawcą uzgodnił że mogę oddać klocki . Sprzedawca upiera się że klocki są zdatne do użycia że to odparuje a reszta się wypali ... co o tym myślicie . klocki to brembo . Zastanawiam się czy zostać przy brembo czy może dać zimmermann te mało pylące . Używa ktoś tych zimmerman jest to ok czy lepiej brembo ZIMMERMANN 22402.960.1 pozdro
  15. Nawet jeżeli płyta jest 4ro warstwowa nie znaczy że przelotka łączy się z jakąś warstwą pod spodem . Jest szansa że idzie na wylot . Bez schematu to zgadywanie. tak na oko to te dwie obok siebie do poprawienia (ta z prawej wygląda jak by się odczepiła od ścieżki ) , jak kolega wyżej pisał cienki drucik dużo fluxu . Fajnie było by zmierzyć multimetrem czy jest przejście ( o ile w ogóle przelotka wychodzi na 2gą stronę ) Jeżeli jest przejście no to niedobrze . Bo znaczy że uszkodzenie jest gdzieś wewnątrz płyty . Edit. sorrki zmierzyłeś . Wg mnie wygląda to bardzo obiecująco jak ny dwie przelotki (czerwony) do poprawienia. Jak by mi się to przytrafiło to spróbował bym ratować . Naprawdę jest szansa załatwienia tego jednym lutem . Z tym że u każdego może być inaczej i finalnie wyjdzie że ktoś naprawi a ktoś nie .
  16. @simon__75 Mógł byś oczyścić zaśniedziałe miejsce za pomocą alkoholu izopropylowego i zrobić foto zbliżenie. Potem wykonaj pomiar za pomocą multipetru samej przelotki . Czy jest przejście z jednej strony na 2gą. Zapewne nie... jest szansa na naprawę tego ale bez gwarancji na powodzenie .(pytanie ile warstw ma rzeczywiście ta płytka ) BTW nie wygląda na płytkę 3 czy 4ro warstwową
  17. Dystance 12mm z pierścieniem . Nie wibruje . Ale jak bym miał kupować nowe felgi to pewnie szukał bym z mniejszym et i dał bez dystansów
  18. Dobra daj znać , jak coś to podpowiem ze zdjęciami jak rozebrać
  19. chodzi o samą płytke z elektroniką bez wyciągania "manetek z gniazd" minimalne szanse na zepsucie czegoś. Chyba ciężko będzie to sprzedać. A napisz coś o kodowaniu / błędach po wymianie . Jeżeli byłeś przy tym .
  20. Hejka , czy ktoś mógł by mnie oświecić jaki jest rozmiar przedniej tarczy w moim aucie WAUZZZF53HA014479 Wydaje mi się żę 314mm (zamawiam online) niestety pokazuje mi też 318 i 330 jako kompatybilne do tego klocki ze 3 rodzaje (oszalałem) A5 F5 s line 17 klocki jestem niemal pewien że TE Chodzi o przód . Pozdrawiam edit : dobra chyba to tarcze (318) 8W0615301H klocki 8W0698151AC sensor 8W0615121H
  21. No fajnie , czyli zamieniłeś i działa ? A ni chciał byś lekko rozebrać swoją starą manetkę
  22. Lukaa5

    Malowanie zacisków

    Nie wiem czy malowanie na aucie nie lepiej wykonać małym pędzelkiem.
  23. VZE mi działa . nie pokazuje miniatur jak na W/załączonym zdjęciu . Wydaje mi się że to musi być kwestia software zegarów .
  24. Nie wiem za co odpowiada bit 2 w bajt 5 ale jest bez zmian. VZE działa ale znaki widzę tylko w dolnym ostatnim menu bez miniatur. Zastanawiam się czy to nie jest czasem kwestia software modułu 17 . ja mam 0523 a ostatnia dostępna to 0524. Zapewne nie da się zrobić update bez VCP W moich warunkach mam niezłą barierę... Czy ma ktoś może firmware do tego ? system description TDIeGB Identifier J285 Hardware 8W6920971 Long coding 24A54CD6698000000120E9601000400000000000 ODX name EV_DashBoardAU736 ODX ver 001022
×
×
  • Dodaj nową pozycję...