truckmaniac

w Polsce za komplet, czyli listwy + ramka wokół drążka zmiany biegów + popielniczki 350 pln o ile dobrze pamiętam...

W dziale Diagnostyka przeczytaj sobie FAQ. Masz tam bardzo ładnie opisane jak zapisać logi w Exelu, ewentualnie skorzystaj z tego:http://vaglog.rtnet.pl/

...jesteś zainteresowany zakupem czy tylko tak pytasz podejrzewam, że to tylko pytanie. Jakby nie patrzył za wartość Twojej można by kupić dwie inne z tego samego rocznika

Gość był przec**j :polew:

No Napisałem wyraźnie, że nie może upłynąć więcej niż 2h od startu do zakończenia wyścigu nie ma tu znaczenia, czy wyścig był przerywany, czy też nie. oczywiscie, ze ma znaczenie. regulamin FIA mowi: 5.3 The distance of all races, from the start signal referred to in Article 38.9 to the chequered flag, shall be equal to the least number of complete laps which exceed a distance of 305 km (Monaco 260km). However, should two hours elapse before the scheduled race distance is completed, the leader will be shown the chequered flag when he crosses the control line (the Line) at the end of the lap during which the two hour period ended. However, should the race be suspended (see Article 41) the length of the suspension will be added to this period. czyli wyscig trwa nie dluzej niz 2 godziny, jednakze do tego czasu jest dodawany czas zatrzymania wyscigu. zadnego walu to nie bylo. Fakt.

No Napisałem wyraźnie, że nie może upłynąć więcej niż 2h od startu do zakończenia wyścigu nie ma tu znaczenia, czy wyścig był przerywany, czy też nie.

Dodam, że to nie są xenony, tylko światła LED, zaprezentowane kilka lat temu na prototypie Audi R8 na wystawie w Genevie :gwizdanie: toc to wszyscy wiedza tak tylko chciałem zabłysnąć

MegA Końcówka dosłownie wymarzona. Choć kasa jak zwykle dała znać o sobie. Został złąmany punkt regulaminu, który stanowi, że od momentu startu do zakończenia wyścigu nie może minąć więcej niż 2 godz...

Dodam, że to nie są xenony, tylko światła LED, zaprezentowane kilka lat temu na prototypie Audi R8 na wystawie w Genevie :gwizdanie:

http://sport.interia.pl/zuzel/news/tomasz-gollob-nie-jezdzil-lecz-latal,1653038 :oklaski: :oklaski: :oklaski:

k**wa. Borowczyka to już nie mogę słuchać o tych laskach!!!

muszą byc i takie warunki,żeby strategia wygrała a nie Vettel Żeby strategia wygrała, to jakiś wyścig musi być, a nie kilka okrążeń procesji :gwizdanie:

Powiem szczerze, że nie wiem jeszcze ile gość mnie skasuje, bo go nie znam. Jest polecany przez wszystkich jako spec od automatów, który ogarnia właśnie multi, jakieś wynalazki z BMW i coś tam jeszcze... Póki co jestem umówiony za 2 tygodnie, także mechanikę tak, czy siak dam mu do roboty, bo innego wyjścia nie mam. A w Ozorkowie co robią? Regenerują? Wrzuć mi Bartek swój adres na PW, to w sobotę wyciągnę sterownik i w poniedziałek Ci to wyślę. Tutaj gość się w regenerowane nie bawi. Tylko podmiana na nowy [br]Dopisany: 12 Czerwiec 2011, 16:16_________________________________________________U mnie eksploatacja była wręcz minimalna. Przez 3 lata 42 tys. I to głównie żona z dziećmi... Jedyne, co mi jeszcze chodzi po głowie to filtr zewnętrzny, bo być może nigdy nie był wymieniany, tylko skąd to uderzenie w skrzyni? Nie ulega wątpliwości, ze coś się dzieje. Mogłem trochę wcześnie się tym zając, ale cóż. Wieczny brak czasu

Standard. Przemyśl to co zaporponowałem - chyba najtańsza opcja. Kłopoty dotyczą raczej samego sterownika (jeszcze nie czas na bieżnie i łańcuch). Chyba tak zrobimy Bartek. W sobotę skoczę do siebie na firme, zleję oliwę i wyciągnę sterownik.Aczkolwiek niemal w 100% jestem pewny że jest dodatkowo jakaś usterka mechaniczna. W zeszłym tygodniu pod marketem odpaliłem auto, przesunąłem drążek na R i tak coś w skrzyni yebło, jakby mi ktoś w dupala wjechał. A co do bieżni i łańcucha to nie wiem. Tak mi gość zasugerował (choć od razu zaznaczył, ze trza to obadać), dodatkowo w necie wyczytałem na kilku forach o automatach, że to bardzo częsta przypadłość pomiędzy 140 a 200 tysi. Mój ma akurat 155, także możliwość jest. POwiedz mi Bartek co z tym zrobisz i ile mnie to pociągnie po kielni

Wygrana w naprawdę pięknym stylu :oklaski: :oklaski: :oklaski: :oklaski: :oklaski: :oklaski: :oklaski: :oklaski: :oklaski: :oklaski: :oklaski: :oklaski:

kubikPL Witaj na Forum

Paweł Witaj na Forum

ale pięknie Audi łyknęło Peugeota przed chwilą. Wyglądało to jakby wypadał z trasy

17090 Transmission Range Sensor (F125): Implausible Signal P0706 - 35-00

chyba nie bo w pracy musi się namachać ( 16 biegów do przodu ) ,a jak do domu wraca to odpoczywa w meleksie :> To teraz już wiem dla czego w profilu ma Spalanie:......FREE E E E !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Bez takich insynuacji mi tutaj :bicz3: chyba nie bo w pracy musi się namachać ( 16 biegów do przodu ) ,a jak do domu wraca to odpoczywa w meleksie :> Coś w tym jest Patryk. Dzisiaj jakoś nie wyobrażam sobie osobówki z manualem. Chociaż do tego automata trochę mi brakuje mocy... :gwizdanie: przykra sprawa, a portfel boli jeszcze bardziej heh a co do automata w stralisach , to też fajna rzecz FUJ. Mój ma manuala, ale ostatnio szeryf zapodał nowego Stralisa z automatem...W Alpach KOSZMAR A co do portfela to cóż... Miały być wakacje, a będzie skrzynka po remoncie

chyba nie bo w pracy musi się namachać ( 16 biegów do przodu ) ,a jak do domu wraca to odpoczywa w meleksie :> To teraz już wiem dla czego w profilu ma Spalanie:......FREE E E E !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Bez takich insynuacji mi tutaj :bicz3: chyba nie bo w pracy musi się namachać ( 16 biegów do przodu ) ,a jak do domu wraca to odpoczywa w meleksie :> Coś w tym jest Patryk. Dzisiaj jakoś nie wyobrażam sobie osobówki z manualem. Chociaż do tego automata trochę mi brakuje mocy... :gwizdanie:

Nie :gwizdanie:Będzie naprawiony Multi :kox:

Od pewnego czasu lekko poszarpywała, ale nie mogłem zlokalizować źródłą. Zamiast uderzyć gdzxieś do fachmenów, to delikatnie mówiąć olałem sprawę sądząc, że to być może dwumas się kończy. Dzisiaj rano zaczęły mi znikać literki (PRND) na wyświetlaczu. POtem wpadła na chwilkę w tryb awaryjny, ale błąd usunąłem i chwilowo nie powrócił, choć literki co chwilę znikają. Zadzwoniłęm do specó, to mi powiedział na dzień dobry, że sterownik do wymiany, a szarpanie to zapewne już łańcuch i bieżnie, ale to musi zdiagnozować u siebie. Za 2 tygodnie jestem umówiony ;(

Niestety. Zdarza się

No nie. Multi juz na 7 lameli, ale mimo wszystko trochę risk jest. Na Forum już są podjęte pierwsze próby wirusowania z Multi, ale czekam na efekty. [br]Dopisany: 13 Sierpień 2010, 13:51_________________________________________________No i stało się. Po 3 latach banana na twarzy moje Multi dołączyło do grona zjebów...