truckmaniac

Wyposażenie dodatkowe - za te pierdoły trzeba było dorzucić do auta ceny auta 95 Euro. Ale mam wypasioną furę

Kurde. Myślałem, że to jest w standardzie. Mam to u siebie, tylko siatki brak

No to żeś mnie rozbawił :polew:

powiem ci ze ja tez to pierwszy raz widze...i tak patrze po tych kratkach to mam takie wrazenie że to jakiś mix zderzaka ori z jakąś dziwną dokładką kto wie czy nie laminat...bo te kratki jakoś dziwnie spasowane no ale moge sie mylić Moim zdaniem to pęknięcie sugeruje jak najbardziej laminat

Zapewne tak jest.

Nie zapominajcie, że gaz, poza swą ekonomią ma również zalety ekologiczne, co w dzisiejszych czasach nie jest bez znaczenia. W tej kwestii niestety Polska pozostaje w tyle za UE, a tam do najwiekszych miast autem EURO 0,1, 2 juz nie wjedziesz, a EURO 3 i 4 są ograniczane do stref, bądź obarczane dość słoną opłatą. Za to pojazdy na LPG, CNG i Metan są i zwolnione z opłat i mają dostęp do wszystkich stref. Wcześniej, czy późńiej stanie sie to i w Polsce. A co do wypowiedzi Martiniego to cóż... Nie błysnąłeś wiedzą jeżeli chodzi o współczesne instalacje gazowe

Nie będzie żadnych błędów. Żadnych przeróbek instalacji nie trzeba. Mi to by dało do myślenia

Ani, że według niego stan auta jest dobry, ale Ty niekoniecznie musisz się z tym zgadzać

Happy Birthday to You.... :oklaski: :oklaski: :oklaski: :drunk: :drinks: :kwiatek:

pokaż...

Też tak myślę

Jak dla mnie to wsio rawno. W Polsce będę w sobotę w nocy i zostaję do następnej soboty . Póki co mam wszystko wolne oprócz wtorku

W weekend lecę do kraju na tydzień. Jacyś chętni na ponadplanowy spocik

Wszystkie zespoły są przerażone, co Nikuś wyprawia na torze i stąd ten napis :polew:

Jeżeli masz D1S to możesz wykorzystać swoje żarniki i przetwornice/ Ja u siebie przechodziłem ze zwykłej lampy, także kupiłem komplet z przetwornicami i żarnikami.

A które części chcesz wymieniać?Wyciągasz stare lampy i zakładasz nowe. Ot i cała lista części.

No tak :doh1: :doh1: :doh1: To jest Forum Klubowe. Tylko Klubowicze mają dostęp. Sorki Zawsze można wrzucić foty tutaj

No to zdrowie żony i synka. Za swoje sam wypijesz Gratulacje. A pro pos jest wątek z fotami naszych pociech, więc się pochwal :gwizdanie: Bylbym Ci wdzieczny jakbys podeslal mi linka do tego watka bo ja teraz niemam zabardzo czasu zeby siedziec i szukac,calymi dniami jestem u zony i synka!! Dziekuje wszystkim za dobre slowa!! :notworthy: http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=166298.0

Pokazywali to wczoraj w wiadomościach. Miły gest

Było tu na Forum kilka batalii w tym temacie . No widzisz. Nie miałeś tego silnika, a jednak wyrażasz opinie... Na jakiej podstawie? Prześledź Forum i np. ilość usterek zgłaszanych przez uzytkowników 1,9 TDI, a 2,5 TDI. A co do wspomnianej drogiej eksploatacji, to wybacz, ale jest pewna różnica, pomiędzy prostym , rzędowym czterocylindrowcem, a (jak na owe czasy) technologicznie zaawansowanym V6. Poza tym, to kto przy zdrowych zmyslach kupuje sobie V6 dla oszczędności

bo Raga ma racje wyspij sie,bo napewno zaliczysz na poczatku kilka bezsennych nocy.... p.s GRATULACJE :good: Niekoniecznie. Mój syn ma dzisiaj 7 lat i zawsze dobrze spał. Córka ma dzisiaj 4 miesiące i przesypia całe noce

Zacznijmy od początku. B6 to w ogóle jest porażka. Najgorszy model Audi. (opinia posiadaczy B5) 2,5 TDI to syf jakich mało (opinia posiadaczy 1,9 TDI) Multitronic to największe nieporozumienie w historii marki (opinia posiadaczy manuali, zazwyczaj tych, którzy w życiu nie jeździli automatem) Z trzech powyższych powodów mam to co mam i od 2,5 roku jeżdżę sobie very happy i baz żadnych usterek. :gwizdanie: :gwizdanie: :gwizdanie:

No to zdrowie żony i synka. Za swoje sam wypijesz Gratulacje. A pro pos jest wątek z fotami naszych pociech, więc się pochwal :gwizdanie:

Dzwonić na Policję. Nie na 997, tylko po prostu do dzielnicowego i złożyć zażalenie, sugerująć, że przy takich objawach wskazane auto nie może spełniać norm emisji spalin. Jeżeli dzielnicowy jest normalny, powinno pomóc.