berciu
-
Postów
151 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez berciu
-
Jak w temacie czy ktoś mial takie objawy, po włączeniu klimy na wolnych obrotach słychać takie regularne jakby wibracje, co 2-3 sekundy, może wystarczy podregulować położenie sprężarki na tych podkładkach ?? z góry dzięki za wskazówki jeśli ktoś miał takie objawy
-
Miałem poprzednio ADR i nie doszedlem do odcięcia nigdy, a miałem 7000 obr jak sprawdzałem bo na gazie szedl tylko do 5800 - wina instalacji jak sie później okazało
-
[B5 ABC] Wskażnik temperatury silnika pokazuje jak chce :(
berciu odpowiedział(a) na Gajzer temat w Audi A4 B5
co do termostatu to sprawdź po kodach klimatyzacji jaką temperaturę pokazuje silnika, bedzie wiadomo czy licznik czy termostat -
na allegro są za ok 150 ori, od passata też pasują i są z wygłuszeniem
-
ja mam silniczki popsute, a co do reszty to poziomek ma reacje, żeby było wszystko to jeszcze potrzebny komp od lamp i czujniki wysokości na tylnych wahaczach, co do świecenia wyregulowałem na stacji diagnostycznej, ale mam wrażenie że inne xenonowe soczewki świacą bardziej na biało, na drodze niby jest ok
-
jaka wielkosc kol i profil opony na polskie drogi
berciu odpowiedział(a) na maudia4 temat w Koła, felgi i opony
Ja mam 215/50 x 17 i po przejściu z 16 prawie nie ma różnicy -
Co do regulacji mechanicznej wysokści i kąta to rozumiem, ale co można wyrególować VAG`iem ?? Mam u siebie też dołożone orig xenony, bez silniczków i spryskiwaczy z góry dzięki za odpowiedź
-
co do oleju to Castrol GTD 15W-40 - minerał
-
koszty łap, węży + klimatyzacja i jeszcze najlepiej od takiego samego silnika to się ładnie mnoży, lepiej zmienić furę, podchodziłem do tematu przy 1.8 ADR, ale sobie odpuściłem.
-
ATE się nie krzywią ale tylko oryginalne z logo, te kupowane bez atestu Audi sie przegrzewają
-
to wygląda na wtryski do wymiany
-
Zdecydowanie te pierwsze, też takie mam te drugie coś są za pełne, w pierwszych jest prześwit - dla mnie nie ma się co zastanawiać tylko te pierwsze
-
Ja mam całe, z tym że czasami trzeszczą, a czasami cisza - dziwna sprawa - są całe
-
miałem w Vento taki silnik 250 tys i nic, zależy od jeżdżenia i jak ktoś szybko gasi po jeżdzie i nie sprawdza stanu oleju to przy mniejszym przebiegu może turbinkę rozsypać
-
Polataloby się takim - szok
-
Nie ma co kombinować na allegro są po 290 za komplet i na kilka lat spokój
-
Jest jeden komputer odpowiedzialny za ABS i ASR - pewnie się skończyl i trzeba go wymienić - koszt używanego ok 200 - 250 pozdrawiam
-
[B5 AFN] Huczenie, jak by cos zatartego - słychać od strony chłodnicy
berciu odpowiedział(a) na MARTiiii temat w Audi A4 B5
Ja miałem taki sam objaw huczenia i był to napinacz -
[B5 AFN] ZAmienniki DEPO oryginalnych lamp
berciu odpowiedział(a) na tederwroclaw temat w Audi A4 B5
Miałem kiedyś DEPO i co do jakości to radziłbym dołożyć do VALEO -
u mnie takie same objawy były w 1Z - to była plecionka
-
Z tego co piszesz to właśnie wygląda jakby łopatki od turbinki się zacinały - trzeba wyciągnąć turbinkę i je przeczyścić
-
Przyłanczam się do pytania, mam AFB i też jestem ciekaw jakie są różnice pozdrawiam
-
sprzęgła u nas biorą wysoko, ale dopóki się nie ślizga nie ma co się tykać, u mnie już niby bardzo wysoko brało. zrobiłem 50 tys, sprzedałem tamten egzemplarz i sprzęgła nie wymieniałem - było ok do końca
-
nie przechodziłbym na pełen syntetyk, bo jak się wszystko wyczyści (cały nagar) z minerału to za kilka tysięcy wszystko się rozleci - przejdź na stałe na półsyntetyk
-
napewno do sprawdzenia przepływomierz, w początkowych fazach zaczyna mieć dziury, zawór N75, ale to by wyszło na diagnozie, można przeczyścić łapatki w turbinie, bo po takim przebiegu pewnie są już zapieczone pozdrawiam