leewang

Na pewno to sprawdzę, dzięki !

komoornik a jak się dobrać do tej śrubki ? Trzeba całą deskę rozkręcać?

bodas mam takie samo wrażenie, próbowałem właśnie ręką dociskać plastiki na konsoli koło licznika i na środku ale nic nie pomagało. Chyba coś w środku się poluzowało.

Za małe fotki, chciałbym się lepiej przyjrzeć tej bestii Piękne auto, silnik mocny taki jak powinien być. Faktycznie tak jak koledzy wcześniej pisali, felgi do zmiany obowiązkowo i będzie git

Koledzy może ktoś podać mi numerek przycisku od otwierania klapy bagaznika ? Chodzi mi o ten poliftowy chromowany. Znalazłem w etce nr 8K0959831A ale widzę że to chyba wersja zwykła (bez chromu). Czy ten przycisk ma jakiś inny numer?

Ładne autko, ściema szybek w avancie obowiązkowa! Bezawaryjności !

Proszę

Proszę http://allegro.pl/nowe-oryginalne-felgi-17-audi-a4-a6-a8-8j-et48-i6236055375.html 4F0601025CC

Kolega Dzik z forum napisz do niego Wysyłka expresowa, ceny zawsze niskie i oryginalny towar Np tutaj masz temat http://a4-klub.pl/index.php?/topic/319792-oleje-motul-od-dzika-specjalna-oferta-klubowa-specific-5w40-5l-filtr-oleju-145zl/

To nie to? http://a4-klub.pl/index.php?/topic/153978-parktronic-pdc-mmi-2g-3g-wizualizacja-concert-2008-2012/#entry2254665 KODOWANIE WIZUALIZACJI STEROWNIKA 4 KANAŁOWEGO CONCERT/SYMPHONY MMI 2G ,3G HIGH , LOW: 10 PARK ASSIST ---> SECURITY ACCESS 16 ( 71679) CODING 07 ---> BYTE 0 BIT 4 zmiana z 0 na 1 .

Dzięki Ja w B6 AVF miałem 390Nm i nalatane też coś koło 200 tyś i sprzęgło powoli zaczynało ślizgać, czasami ładnie trzymało a czasami ślizgało. Zazwyczaj od dołu lubiło uślizgnąć, bo od np 2,2 tyś w górę już ładnie trzymało.

Koledzy to jak powinien przebiegać moment żeby nie martwić się o sprzęgło? Silnik CAGA Może jak zrobię max 390Nm to nie będę musiał martwić się o sprzęgło? Tylko jak powinien ten moment przebiegać? Przy jakich obrotach powinien osiągać maximum ?

O ile się nie mylę, antenka sama pojawi się jak złapie sygnał, wystarczy poczekać dzień, lub dwa.

Numerki kierownic powietrza lewej i prawej z 3.0 TDI: 8K0121284F 8K0121283F

Dzięki koledzy, w ASO zakupie sobie kierownice, widzę że po około 40zł są. Jeszcze pytanie o te redukcje, czy wiecie jaki rozmiar powinienem kupić? Chciałbym miec już wszytsko skompletowane i wtedy wszystko założyć

edraven IC pasuje p&p z 3.0TDI ? Mniej więcej jakie koszty? Może być na PW

Pstryczki pewnie będą leżały ale jednak lubię wszystko robić tak żeby nie połamać, później jeszcze gdzieś te połamane plastiki mi będą w drzwiach latały Dzięki wielkie jeszcze raz !

No właśnie Gibons o to mi chodziło dzięki ! możesz jeszcze powiedzieć co to za przyrząd? jakoś śrubokrętem tego nie załatwię ?

Dzięki wielkie za odpowiedź, dla bezpieczeństwa zrobiłbym tak 385Nm z CAGA na seryjnym turbo powinno wyjść po chipie około 170 koni? Jeszcze pytanie jak z tym chłodzeniem, czy seryjny IC wystarczy?

Koledzy mam pytanie odnośnie chipa do 2.0 CAGA. Jakie wartości będą bezpieczne dla silnika i sprzęgła? Czy seryjny intercooler wystarczy żeby auto zbytnio nie puchło? Ostatnio chipowałem B6 i podobno sprzęgło miało wytrzymać 420Nm, miałem program na 399Nm, niestety po około 15tyś sprzęgło zaczęło się ślizgać, chciałbym uniknąć tego problemu w B8, dlatego najpierw wolę się wszystkiego dopytać

Koledzy mam pytanie, czy da się bez demontażu boczków wymienić przyciski podnoszenia szyb na poliftowe? Jakoś da się rozkręcić same rączki w drzwiach?

Tutaj jeszcze coś w temacie: http://krakow.pl/komunikacja/200567,1846,komunikat,swiatowe_dni_mlodziezy__zasady_poruszania_sie_pojazdow_-_strefy_i_identyfikatory_wjazdu__mapy_i_wideo_.html

Witam, Ja mam problem z ciężko wchodzącą trójką tylko wtedy gdy chce szybko zmienić bieg, od razu z 2 na 3 tak jakby bez wyraźnego przejścia przez neutralny bieg. Wtedy zazwyczaj albo nie chce wejść, albo skrzypi mocno przy wchodzeniu. Pomóżcie koledzy, bo przesiadłem się z B6 i tam biegi wchodziły jak masełko, a tutaj ciężka sprawa z tą skrzynią.

Witam, Chciałbym wgrać nowe mapy do MMI, ale nie widzę żeby moja wersja MMI była opisana. Chce robić wszystko z : http://a4-klub.pl/index.php?/topic/274779-aktualizacja-mmi-3g-wersje-softow-basic-oraz-high/ Moja wersja to BNav_EU_K0070_2_D1 Czy mam aktualizować soft w kolejności K0031 -> K0206 -> K0257 ? Changeloga, lub zmian pomiędzy kolejnymi softami nie znalazłem.

U mnie et29 z oponami 235.