Skocz do zawartości
Adres e-mail to jedyna dostępna forma logowania na forum. W razie problemów ---> <<KLIK>>

lukaszooo

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    3885

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez lukaszooo

  1. lukaszooo
    Nakladka progu, kolor szary nie malowany. Pasuje od sedana i avanta. Caly prog to max 50zl
  2. lukaszooo
    Gdybys go rozebral to wszystko w srodku jest metalowe, w nowych sam plastik. Za zajechanego sthila ktory ledwo odpalal wzielem jeszcze 250 zl ☺
  3. lukaszooo
    Poprzednio mialem sthila 23, wytrzymal 14lat. Lekko nie mial bo palimy praktycznie tylko drzewem wycietym samemu + material na dwa dachy. Za namowa znajomego teraz kupilem makite i puki co sobie chwale, podobno nowy sthil jest bardzo bardzo dziadoski.
  4. lukaszooo
    Ja tez nie ale moja zona ma czasem takie pomysły.
  5. lukaszooo
    mozesz zrobić.
  6. lukaszooo
    Ktoś wymyślił problem z tymi siatkami i wszyscy to łykają. Zaslep narazie egr (zatkaj rurke zasilania) sprawdz króciec vacum i łącznik grodzi.
  7. lukaszooo
    Zmień doradców, jeśli na biegu jałowym na gruszkę bedzie wychodzić -0,5bar lub mniej to bedzie odczuwalny strzał mocy.
  8. lukaszooo
    zapomniałeś dodać ze przy 205 rant felgi jest cały odkryty i każdy dojazd do krawężnika kończy sie uszkodzeniem, przy 235 wjeżdżasz na krawężniki i nie wnikasz.
  9. lukaszooo
    Wymien plyn wspomagania lub pompe bo u mnie miedzy zima 195 a latem 235 nie ma zadnej roznicy w oporach kierownicy.
  10. lukaszooo
    Nie koniecznie, glownym problemem z pompkami jest nierowna praca, dymienie problem z rozruchem.
  11. lukaszooo
    Mi w tel sie nie otwiera. Bylo najpierw poczytac.
  12. lukaszooo
    Sprawdz kruciec vacum i lacznik grodzi, na koniec sprawdz jakie jest podcisnienie na wolnych obrotach. Jesli jest ok -0.5 na gruszce to beda takie objawy.
  13. lukaszooo
    Wiekszosc zakladow daje 12 miesiecy skoro masz 24miesiace to montuj i nie wnikaj bo 3/4 turbin po regeneracji tak wyglada. Nie ma takiej opcji zeby od tak turbo sie rozlecialo.
  14. lukaszooo
    Ale co z tym ma wspolnego pompa wody ?
  15. lukaszooo
    Link nie dziala. Jesli twoj stary wlacznik jest sprawny to kup zestaw naprawczy za 15zl i bedzie jak nowy.
  16. lukaszooo
    Korpus wyszkielkowany, wirnik nie dotkniety i nowe lozyska. Niestety tak wyglada regeneracja.
  17. lukaszooo
    Czym jest dodatkowo obciazona ?
  18. lukaszooo
    Ja wszystko biore ze skody, po co przezneta skoro masz na miejscu.
  19. lukaszooo
    Nie ma ani Vw, skody lub seata ? Najtaniej wychodzi w skodzie.
  20. lukaszooo
    Nikt ci nie broni tak zrobic. Ja ludziom tak polecam a kazdy robi jak chce.
  21. lukaszooo
    Ale nikt ci nie broni malowac blotniki co dwa lata placic 300zl i byc zadowolonym. Jedz do byle jakiego lakiernika i powiedz ze chcesz zeby zdjal blotnik wypiaskowal go pomalowal z dwoch stron i zrobil przejscie na drzwi, skoro mowisz ze taka usluga kosztuje 300zl to nikogo sie nie pytales o ceny.
  22. lukaszooo
    Turbo ci sie przycina na dole a potem ma strzal przy 2000rpm obstawiam podcisnienie, synchro deko na minus reszta ok.
  23. lukaszooo
    Troszke liznelem tego zawodu, idz do tego znajomego i spytaj sie ile wezmie za demontaz, montaz, zabezpieczenie od spodu, malowanie blotnika i przejscie na drzwi. Za sam material wyjdzie ponad 300zl, ja za taka robote chcial bym 1000zl. 300zl bierze sie za malowanie na ostro czyli obklejasz element i nie bawisz sie z przejsciami i zabezpieczeniem drugiej strony, walisz mokre na mokre i wieczorem oddajesz auto.
  24. lukaszooo
    Na jeden plus na drugi masa, podajesz na chwile aby zobaczyc czy sprzeglo dziala.
  25. lukaszooo
    Tak masz zrobiony program, z tego co tunerzy mówią takie ciśnienie szybko zabija turbo.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...