Skocz do zawartości

roman_tyk

Pasjonat
  • Postów

    767
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez roman_tyk

  1. siemanko towarzysze, kiedy jaki szpot ?
  2. na pare strzalow tak, tez mam ochote na LC ale dlugo tak nie pojezdzisz
  3. a moze to nie byl laser tylko iskra? taka http://regiomoto.pl/portal/sites/regiomoto/files/imagecache/657x/images/regiomotopl/7/radar_2_0.jpg%3Fmtmu07
  4. gregor10 tylko i wylacznie
  5. mialem wrzucic wagi samochodów b5/b6/b7 ale wychodza ogromne roznice miedzy forumowiczami hehe chyba ilosc szpachli no bo co innego :]
  6. do 1.8T me7.5 nie trzeba modulu mozna porezać soft w taki sposob ze bedzie sie dalo tempomatem przelaczać mapki nie pamietam jak w edc15 ale mod uzyteczny...
  7. jak sie uprze to i bedzie z k04 260ps ale wszystko musi grać jak w szwajcarskim zegarku i soft dobry
  8. a powiedzicie Panowie ktoś ma moze eibach pro -30mm + bilstein b6? albo 1BE + bilstein b6? zalezy mi na komforcie a jednoczesnie sensownym prowadzeniu
  9. z tego co wiem jest albo oryginal za 2000zl albo chinczyki 400-900zl, ponoc te drozsze chinczyki co sprzedajacy chwala sie ze oryginaly sa troche lepsze...
  10. juz poprawione ;] Modyfikacje 1.8T
  11. ja za swojego dalem 450 i tez jest klonem jak cos to podrzuccie ster jak juz uwalicie
  12. nie chodzi o zasade, potestuj sobie najpierw np noxo zr110 jeden z najlepszych tanszych, duzej odskoczni do valentine nie ma, to i to wykrywa, aczkolwiek valentine ma mnostwo mozliwosci konfiguracyjnych. Ogolnie od momentu jazdy z AR jezdze wolniej
  13. a uzytkowales do tej pory AR? chocby kosztował 5tys to i tak musisz sie liczyc z "falszywkami" na drodze typu drzwi orlenu albo fresh jezdzic z ar trzeba sie nauczyc, ale fakt sprzet bardzo dobry, z usa wychodzi 1300zl
  14. jak czytam niektore posty to az dziwie sie ze niektorzy sa tak zapalonymi optymistami. afn z 97r z przebiegiem 190tys, to niemiec chyba kocem przykrywal
  15. APX 165 225ps 1.8 4 10/98 - 08/01 AUDI TT APY 154 209ps 1.8 4 11/98 - 08/00 AUDI S3 BAM 165 225ps 1.8 4 08/01 - 06/03 AUDI S3 BAM 165 225ps 1.8 4 09/00 - 06/06 AUDI TT BAM 165 225ps 1.8 4 07/01 - 08/02 AUDI TT
  16. 06A906031BC (szare od Audi S3 BAM) wymagana przeróbka listwy, do BFB/BEX wchodzą bez przeróbek 380cc @ 3 bar / 420cc @ 4 bar 06A906031J (z silnika APX/APY 225km) wchodzą plug@play do ANB/APU 380cc @ 3 bar / 420cc @ 4 bar Modyfikacje 1.8T
  17. będzie moc taki dalszy plan, jak na razie wymieniłem wszystkie rolki, rozrządy itp, czas na wykonanie paru trików i wydobyciu kolejnych ps/nM dzis Pan z passata 3.2fsi ladnie sie zdziwil
  18. Auto seria, zmienione tylko wtryski i brak kata.
  19. strzegomska, no chyba ze to Twoj sobowtór
  20. Hornet widziany w garniaku na miescie
  21. jak ma przy 6krpm to dlugo nie pojezdzi hehe
  22. siedzi w tym motronic 3.8, prehistoryczny gad, ogarnia z tych co znam tylko gregor10, inni nawet sie za to nie biora bo szkoda czasu i energii
  23. jesli znajdziesz takiego co ogarnie ten sterownik.
  24. wsadz wtryski czarne, wyrznij kata i jedz do gregor10 daleko nie masz. Bedzie mial ochote to Ci wytlumaczy co dalej trzeba z tym robić
  25. jak czujesz roznice pb i lpg na niekorzystanie lpg to cos jednak jest nie halo... Zrob loga 002+033 na pb i tego samego na lpg. Zobaczysz jakie sa korekty lambdy w porownaniu do benzyny Dodatkowo sprawdz blok 032 przy jezdzie na lpg.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...