roman_tyk

problem tamtego przejazdu akurat nie do końca byl związany z tym o czym myslicie, po prostu nie zalewalem go tak mocno paliwem tak jak teraz przez co przy koncu wysokiego biegu nie utrzymywal dobrego zaplonu na benzynie i stukal, na lpg byl w miare i i przez to lepiej jechal. Oczywiscie do tego dochodzi wydolnosc lpg ktora mam gdzies na 270ps, a pb juz dawno sie skonczyla... no nic nastepnym razem zawitam u Was z "niespodzianka" w aucie, powinno być wesoło zobaczymy.... druga sprawa w b6/b7 niektorych sterownikach, jeszcze nei widzialem zeby w PL ktos ustawil customowo paliwo w taki sposob jak ja to zrobilem. trzecia sprawa taka ze herbata ma soft bardzo dobrej jakosci... btw. sysiek vs herbata (ponoc mrTea wystartowal z trójki?)

normalnie, ogien ma być...

nie wyglada na to zeby bylo gorzej niz ostatnio, nawet powinno być lepiej bo zrobilem pare poprawek, herbata ma 200ps i 1400kg ja mam 1540kg i quattro i wychodzilo albo równo albo troche dla mnie na + kpowerem wyszlo mi okolo 220-223ps, w miare realnie to Sysiek jakos lata jak zły...

wszyscy na równi :] dzieki za spot.

Bedzie jaki spot w sobote? Herbata jest na terenie?

no raczej jezdzi gorzej niz seria

a panowie jak sie jezdzi na jednomasie w quattro 1.8T ? jakieś wrażenia po przesiadce?

filmik pochodzi z przejazdu gdzie akurat zalapalo mi max 171g/s, mam seryjne k03, seryjne wszystko inne procz dp i wtrysków pb

udalo mi sie dzis rozpedzic na prostej, niestety mialem sporo fantów w bagazniku i pelny zbiornik lpg

Panie Tea Pan masz super lekka bude i brak Q, ale chetnie sie sprobujemy, tylko nie wykrecaj sie znowu sliskoscia nawierzchni. ---------- Post dopisany at 16:47 ---------- Poprzedni post napisany at 16:43 ---------- blad ja popelnilem nie zauwazylem pewnej rzeczy w logach, natomiast z tego co przegladam logi na forach, to prawie kazdy tuner nie robi tego jak trzeba, a szkoda bo z tego sa dodatkowe ps i nM (ze sterownikow bfb/bex/amb).

lepsza góra przez lepszy zaplon i agresywniejszy środek. Jedzie lepiej.

Po naprawieniu zjeby w sofcie, wlaczeniu vvt i zapodaniu malego moda mechaniczego polyka 175g/s. Jest lepiej...

oliś jak nie zrobi softa to bedzie mial ciezko...

bylo powiedziec bym podjechal

ja myslalem o sobocie wieczor bo niestety w niedziele juz smigam w trase ;/

siemanko towarzysze, kiedy jaki szpot ?

na pare strzalow tak, tez mam ochote na LC ale dlugo tak nie pojezdzisz

a moze to nie byl laser tylko iskra? taka http://regiomoto.pl/portal/sites/regiomoto/files/imagecache/657x/images/regiomotopl/7/radar_2_0.jpg%3Fmtmu07

gregor10 tylko i wylacznie

mialem wrzucic wagi samochodów b5/b6/b7 ale wychodza ogromne roznice miedzy forumowiczami hehe chyba ilosc szpachli no bo co innego :]

do 1.8T me7.5 nie trzeba modulu mozna porezać soft w taki sposob ze bedzie sie dalo tempomatem przelaczać mapki nie pamietam jak w edc15 ale mod uzyteczny...

jak sie uprze to i bedzie z k04 260ps ale wszystko musi grać jak w szwajcarskim zegarku i soft dobry

a powiedzicie Panowie ktoś ma moze eibach pro -30mm + bilstein b6? albo 1BE + bilstein b6? zalezy mi na komforcie a jednoczesnie sensownym prowadzeniu

z tego co wiem jest albo oryginal za 2000zl albo chinczyki 400-900zl, ponoc te drozsze chinczyki co sprzedajacy chwala sie ze oryginaly sa troche lepsze...

juz poprawione ;] Modyfikacje 1.8T