roman_tyk

ja za swojego dalem 450 i tez jest klonem jak cos to podrzuccie ster jak juz uwalicie

nie chodzi o zasade, potestuj sobie najpierw np noxo zr110 jeden z najlepszych tanszych, duzej odskoczni do valentine nie ma, to i to wykrywa, aczkolwiek valentine ma mnostwo mozliwosci konfiguracyjnych. Ogolnie od momentu jazdy z AR jezdze wolniej

a uzytkowales do tej pory AR? chocby kosztował 5tys to i tak musisz sie liczyc z "falszywkami" na drodze typu drzwi orlenu albo fresh jezdzic z ar trzeba sie nauczyc, ale fakt sprzet bardzo dobry, z usa wychodzi 1300zl

jak czytam niektore posty to az dziwie sie ze niektorzy sa tak zapalonymi optymistami. afn z 97r z przebiegiem 190tys, to niemiec chyba kocem przykrywal

APX 165 225ps 1.8 4 10/98 - 08/01 AUDI TT APY 154 209ps 1.8 4 11/98 - 08/00 AUDI S3 BAM 165 225ps 1.8 4 08/01 - 06/03 AUDI S3 BAM 165 225ps 1.8 4 09/00 - 06/06 AUDI TT BAM 165 225ps 1.8 4 07/01 - 08/02 AUDI TT

06A906031BC (szare od Audi S3 BAM) wymagana przeróbka listwy, do BFB/BEX wchodzą bez przeróbek 380cc @ 3 bar / 420cc @ 4 bar 06A906031J (z silnika APX/APY 225km) wchodzą plug@play do ANB/APU 380cc @ 3 bar / 420cc @ 4 bar Modyfikacje 1.8T

będzie moc taki dalszy plan, jak na razie wymieniłem wszystkie rolki, rozrządy itp, czas na wykonanie paru trików i wydobyciu kolejnych ps/nM dzis Pan z passata 3.2fsi ladnie sie zdziwil

Auto seria, zmienione tylko wtryski i brak kata.

strzegomska, no chyba ze to Twoj sobowtór

Hornet widziany w garniaku na miescie

jak ma przy 6krpm to dlugo nie pojezdzi hehe

siedzi w tym motronic 3.8, prehistoryczny gad, ogarnia z tych co znam tylko gregor10, inni nawet sie za to nie biora bo szkoda czasu i energii

jesli znajdziesz takiego co ogarnie ten sterownik.

wsadz wtryski czarne, wyrznij kata i jedz do gregor10 daleko nie masz. Bedzie mial ochote to Ci wytlumaczy co dalej trzeba z tym robić

jak czujesz roznice pb i lpg na niekorzystanie lpg to cos jednak jest nie halo... Zrob loga 002+033 na pb i tego samego na lpg. Zobaczysz jakie sa korekty lambdy w porownaniu do benzyny Dodatkowo sprawdz blok 032 przy jezdzie na lpg.

ogarnij auto...

058145703J - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.

co wy sie tak podniecacie tymi momentami, rozrzut kresek na wykresie tego samego auta na roznych hamowniach moze byc przeogromny... sprzeglo padlo bo bylo juz zmeczone i brd nie byl seryjny co tylko przyspieszylo proces.

bex 06b253033ah avj bfb amb 058253033e

wodi87 jaki masz boost w srodku i na koncu zeby osiagnac te 180g/s?

vag niepotrzebny. wbijasz wsteczny przykladasz ucho do kazdego zepsuty nie bedize wydawał z siebie "trykania"

spokojnie od 40tu można z rolki na drugim biegu

to sie nazywa kill p.s ostatnio mialem "kontakt" z 4 bexami i zaden nie byl sprawny

dziekuje za informacje, poczekamy na opinie rzeczoznawcy czy faktycznie szkoda calkowita czy nie. Jesli nie to niech naprawi bezgotowkowo VW, jesli tak poczekamy na wartości pojazdu z licytacji i wtedy zastanowię się czy naprawiać go we wlasnym zakresie, czy brać kase za wrak i szukać nowego auta.

Hej Niestety mama miała stłuczkę (ze swojej winy) z passatem z którego mało co zostało. Ma opcje komfort w pzu (stala kwota odszkodowania 26kzl i brak utraty znizek) Auto pojechało do VW serwisu na lawecie (blotnik, zderzak, lampa, drzwi, wgiety slupek, pogiety mcperson, felga peknieta itd): Niestety po paru h zadzwonil Pan od likwidacji szkod z VW ze na "oko" kwota moze przekroczyc 70% wartosci auta i chyba poproszą o wycene z PZU.. Panowie proszę o porady jaka przedsiewziac taktyke aby za wiele nie stracic (pomimo utraty świetnego auta ;(). W razie uznania szkody całkowitej ubiegać się o przygarniecie wraku i jego sprzedaz? czy dać im wystawić na licytacji? Rozumiem ze co do wyceny wartosc to odwolywac się kilka razy.... Jeszcze nie wiem czy stala suma odszkodowania brana jest pod uwagę przy szkodzie całkowitej, zapewne nie... Bede wdzieczny za sugestie. pozdrawiam ---------- Post dopisany 27-10-2013 at 15:11 ---------- Poprzedni post napisany 26-10-2013 at 18:47 ---------- z tego co wiem w PZU beda probowali zawyzyc koszt naprawy bo wrak dla nich oznacza mniejsza kwote wyplaty niz naprawa na poziomie 18tys zl. Mozna sie od tego odwolac na podstawie wyliczen z innego warsztatu?