wojtekce

łożysko lub wyząbkowane opony

akumulator rozładowany

ja tak robię

termostat na bank a z czujnikiem narazie sie wstrzymaj zobaczysz po wymianie termostatu co sie bedzie działo

ale historyjka

prawdopodobnie przełącznik do wymiany

sprzęgło LUK to jest wydatek jakieś 530zł

sprzęgło używane

trzeba naprawdę użyć siły odciągając zderzak od auta w bok nawet istnieje opcja pęknięcia ślizgu

ja bym wymienił komplet

raczej sprzęgło do wymiany wsteczny bieg nie jest synchronizowany

w sensorze jak sie nie mylę

dlatego zawsze najlepiej zaczynać od prostych rzeczy a nie wymieniać od razu pompowtryski tak jak miał to robione do tej pory

wymiana lub regeneracja sensora a potem diagnoza Vag

tak jak sie nie mylę to temat był już na forum :gwizdanie:

prawdopodobnie czeka Cię to http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t63377.0.html;highlight=czyszczenie

dasz rade to jest część do tego potrzebna

wstaw fotke bo nie wiadomo o jaki zaworek chodzi :gwizdanie:

stawiam na złącze pod fotelem

było spoko fajnie my se pogawedzili przy a tak w ogóle to co sie dzieje z Porterem

jak kontrolka ciśnienia oleju sie zapali to może być za późno :gwizdanie:

ładna sztuka

to po co je chcesz wymieniać

pewność że wyhamujesz

tak??? a moze napiszesz dlaczego, hm? :gwizdanie: :gwizdanie: czesto jezdze w góry i zakładam łańcuchy na wszystkie koła, lepiej sie trzyma :> :> :> to pytanie musisz skierować do producenta wyraźnie kolega Proton pisze że to cytat z instrukcji