KOval81

Bezpieczne = dla mnie wolna jazda w warunkach blokowych :>raczej staram się unikać takiego karcenia przy szybkiej jeździe, czy trudnych warunkach.

A jeśli nie da nic wymiana filtra, to poprostu samo sie ustali po jakimś czasie i nie będzie śmierdzieć. Ja miałem to samo po zakupie, aż dziecko musiałem wyciągać z auta, żeby mi się nie zatruło. Wymiana filtrów nic nie dała - po parunastu dniach się samo unormowało. Może jakieś niestrawności auto dostało na polskim paliwie i beka :>

Nie piszę ile będzie miała opona, bo kolega pisze KOŁO :> Opona chyba sie rozchodzi symetrycznie na feldze, ale o ile dokładnie sięrozciągnie na 1" szerokości, to trzeba by próbkę jakąś na żywca wziąć chyba.

Jeśli wierzyć w cyferki,to: 6,5" x 25,4mm = 165,1mm 7,5" x 25,4mm = 190,5mm Jeżeli wogóle nie istnieja jakieś inne przeliczniki dla felg.

Ja również zwolennikiem szprych nie jestem, ale trzeba przyznać, że taka do czarnego A4 musi ładnie się prezentować jak dobrze wykonana i solidna, to siało bierz. Co dorozmiaru, to niestety nie widzę jej w 17", ale może na żywo będzie ok.

Dibo - mam nadzieję, że nie "handluje" ten kolega z alledrogo w sposób, w jaki można sobie komentarze do wiarygodności podciągnąć :gwizdanie: Widziałem i takie aukcje, gdzie wszystko "rozchodziło" się po znajomych a później wracało spowrotem do wlaściciela :>

Jak masz inna szerokość felgi, a takie samo ET, to wysunie się bardziej, zarówno na zewnątrz jak i do wewnątrz. ET jest mierzone od osi symetrii felgi. Opona bardzej się "rozjedzie" na feldze

Właściwie nie wiadomo, kto takowe posiada :> Ale sam chętnie bym zobaczył na żywo i dowiedział się, jak się to sprawuje.

A ja się Panowie podłączę do tematu i przy okazji zapytam. Czasem zdarzy się tak, że jak już się furka nagrzeje, to drążek ma problemy z powrotem do właściwej pozycji na luzie, np dam go całkiem w lewą stronę i tam zostanie. Biegi też ciężej chodzą wtedy. Nie dzieje się to zawsze, ale czasem mu coś odbije. czy to może byc wina oleju, czy jaki zestawik naprawczy siada?? Przebieg mam 108000, więc nie powinno się dziać nic z olejem chyba nie??? Wiem, że kiedyś było coś takiego wertowane, ale nie mogę znaleźć. jak coś to poproszę o linka. Z góry dzięki.

Takie żarniczki to i w ori i nie w ori się spotyka na alledrogo, więc zobaczysz sam, jak na nich posmigasz. Trzeba naprawdę niefart mieć, żeby trafić na takiego szrota jak Madas, ale się oczywiście zdarza. Kolega miał coś podobnego w ori żarniku w Toyocie, więc jak widać "nie wszystko złoto..." :>

FAZY i zakupiłeś w końcu jakieś z tej firmy?Bo one cholera się przyglądałem i naprawdę ładnie wyglądają :gwizdanie: (przynajmniej niektóre). A znowu niektór e kosztuują po 2000/kpl, więc chyba nie takie taniutkie...Gwiazdy 17" ori - 5 szt. z oponami na alledrogo stoją po 1800 i nikt ich nie chce wziąć już chyba od 2 mieszków :> Ciekawa w sumie alternatywa (nie mówię o tych za 1000/kpl )

Deskę klozetową?Ja się spodziewałem Poziu, że będzie jakieś turbo z tego, albo chociaż IC Chociaż materiałowo, to możęsz mi trzasnąć z tego zderzak S4 - troszkę cieńszzy materiał niż ori będzie, ale może da radę. Dobrze zapłacę :>

:gwizdanie: też tak zawsze robię, ale w bezpiecznych warunkach...

Co fakt to fat - zbieranie wody nieporównywalnie korzystniejsze Odżałuj nieco kaski i kup dobre w ASO

19" ładnie by Ci sie komponowało w B8, ale chciałbym zobaczyć jak nasz forumowy 19-calowiec adamooo popieprza slalomem po dziurach , albo szybko wbija się na krawężnik... Jak wiadomo, jakie nie kupisz, zaraz się wydają za małe - to jest jak z mocą silnika. Po objeżdżeniu zawsze brakuje. Polecam sprawdzić 18", a później ewentualnie kombinować dalej. 19" jak dla mnie i nasze drogi = katorga + kombinatoryka :> PS - tak na boczku - kupiłeś sobie B8 i martwisz się o wzrost spalania na większych kapciach ??? :gwizdanie:

Tak szczerze mówiąc, to sam właśnie rozaważam ten temat - 17, czy 18"???Oto jest pytanie :> Ale kurva szlag mnie trafia , jak teraz, jeżdżąc na 15" (zima) i balonach 195x65, zawieszeniu 1BE wypalam w dziurę, bo ktoś usilnie próbuje zajechac mi drogę, wymusza pierwszeństwo, itp. 18" - pięknie wygląda na aucie, ale trzeba liczyć się z większymi wydatkami, jazdą slalomem, jak Alberto Tomba, braku możliwości szybkiego manewru (nagły wjazd na wyższy krawężnik, w celu rozjechania bezczelnego pieszego ) 17" - dobry kompromis, fakt - mniejszy lans i gorszy wygląd A cholera wie............Jak masz kaski, to zafunduj sobie 18"

Też gościowi tak tłumaczyłem, ale chyba potrzebuje jakiegoś większego grona do potwierdzenia tego co powiedziałem dzięki Panowie - 3 x przeciw chyba wystarczy

malik - jak chcesz zmieniać na S4 B7, to zostań przy Avus'ach - te co pokazałeś wyglądają jak A8 golas . Q7 juz na VT ładniej niż na żywo, ale rzeczywiście żadne nie powalają. Chyba jeszcze najciekawsze tez pierwsze pseudo A5...

Witam wszystkich. Obiła sie komuś o uszy firma HAMOND, produkująca aluski? Wie ktoś może co to jest, czy chinol jakiś, czy inna plastelina? Znajomy ostatnio czai się i napala strasznie na takie z alledrogo. Sprawdzałem sam z ciekawości i maja rzeczywiście ciekawe wzornictwo, ale co z resztą to chgw :> Może którys z szanownych kolegów miał okazję coś podsłyszeć, sprawdzić albo cuś podobnego?? Dla ciekawskich zamieszczam link do sprzedawcy w celu obejrzenia wzorów: http://aukcja.onet.pl/show_shop.php?shop_id=206396 W imieniu koleżki będę wdzięczny za podpowiedzi, sugestie, itp :>

Panowie - takie felgi to po pierwsze za małe ET, po drugie 16", bo trzecie obleśny wzór - grosza bym za nie nie dał....

Siemian - zdjęcia , mod'y również, ale jedno mi nie pasuje.... Jak nie obniżysz auta, to sam pojadę do Was "Śledzików" i chałupniczą metodą młoteczka i piły Ci ją usadzę :polew:gdzieś mi giną te fele 18" - wogóle ich nie widać. Czyżby B7 miała dużo większe lochy od B6??

Prawda jest niestety taka, że ludzie nie zwracają uwagi na to, że dają innym po gałach, dopóki im się nie mrygnie ostrzegawczo. Oślepiają zarówno źle ustawione zwykłe światła, jak i źle ustawione HID'y, czy ori Xenie. HID w soczewce i z rozumem obniżony jest naprawdę nieszkodliwy dla jadących z przeciwka, a wg mnie najgorsze są pajace, które nie widzą, że ich światła dają w niebo i ci, którzy ładują w zwykłe reflektory HID i cieszą się jak dzieci, że im jaśniej przed autem. Rozpierdol takiego światła nawet kierowców ciężarówek do szału chyba doprowadza....no comment (przepraszam za wulgaryzm)

suchym co to jest za odpowiedz??kropek za OT i nic nie wnosząca odpowiedz do tematu kolego pytałem czy nie jest wytarta ,a nie czy jest sucha A tak po za tym nie ma znaczenia ,bo wycieraczki używa się podczas deszczu jak byś nie wiedział Mam taki sam problem w samochodzie służbowym , pióra nowe-pozostaje wymiana szyby Wiem wiem Wąski - to taki niewinny żart, za który dostałem haniebnego kropala :gwizdanie: Mi potrafią zaskrzypieć, jak za dużą intensywność wycierania mam, albo zdarzyło mi się tak, że po wyjeździe z myjni, po zbyt obfitym woskowaniu (nadgorliwość myjącego) również przedniej szyby :decayed:wycieraczki skrzypiały koncertowo, pomimo wilgoci. Sprawdź, czy nie masz zbyt dogiętego ramienia, może to coś da. Koleżce po zimie ładnie zdeformowało jedno.

Hehehe - na fotoskach jakichś koło auta stałeś swojego z malcem Były przy pierwszych fotach jakie zamieszczałeś. Myślałem ze Twoja pociecha Ale koniec OT, bo nas pogonią :> Furkę masz ładniusią, kulawą jak moja, ale to szczegół..Pogratulować wkładu pracy i jeszcze większego finansu

Nosz kurva mać!!! Zaczynam powoli żałować, że jednak nie wziąłem 2,5 Q po które jechałem, tylko bidulę kulawą AVF Mądry człowiek po szkodzie - za dużo straszyliście gady jedne :>