KOval81

szymeniu - w Lutyni zasuwa już jakiś prosiak (taki niemłody już jegomość zasuwa w jedną i druga stronę ), więc nie ma co się dublować Jak budżet nie przeszkadza, to wciągaj GTR'a - jak otrzesz to będzie motywacja do cięższej pracy:wink:

I miejmy nadzieję, że już nie będziesz wykonywał takich karkołomnych zabaw, bo lata już nie te, że się po trzepaku skakało A kto będzie modził auta klubowiczom ja się pytam?

WRC - czytam ostatnie kilka stron wątku i ku.va zaniemówiłem normalnie Jak nie z jednej to z drugiej strony - życzę i Żonie i Tobie dużo zdrowia I pamiętaj na przyszłość, że lutownica to nie skrzydła - latać się na niej nie da ---------- Post dopisany at 14:29 ---------- Poprzedni post napisany at 14:28 ---------- Nawet z I piętra:decayed:

Carlos - rozumiem, że silniki 3.0tdi 240KM w A6C6 LIFT mają te same problemy z kolektorami? Co tam się takiego strasznego z nimi działo i jakie ewentualnie są koszty i zakres naprawy? Tak na marginesie - śliczne autko - pozazdrościć Niech się dobrze sprawuje.

Jak chca to i tak ukradna. Pamietam jak Musashiemu ukradli B7 z podworka nie otwierajac nawet bramy... ...tak, dobrze napisalem - nie otwierajac bramy Może któryś cwaniak bramę zamknął po wyjeździe - już nie takie cuda się spotyka w dzisiejszych czasach:decayed: Pamiętam, jak za młodego sąsiadowi dom obrobili w sylwestra - przyszedł po imprezie, dom zamknięty na wszystkie zamki, nic nie wybite a pół chałupy zniknęło:naughty: Informacyjnie w kwestii auta tylko dodam, że chyba można je już spisać na straty - nadal żadnej informacji, chociaż miałem przez chwilę nadzieję, bo na moim terenie złapali jakąś szajkę złodziei

No mi też szkoda - tym bardziej, że ani auta, ani pieniędzy:doh: Z tego, co się dowiedziałem to przez fakt posiadania AC, Policja swoje musi szukać (około 2 m-ce) - później robotę przejmuje PZU. Policja twierdzi, że BMW jest ostatnio "na topie":wink: więc zabezpiecz dobrze auto.

Do najbliższego parkingu strzeżonego niestety mam jakieś 20min spaceru przed wyjazdem do pracy, więc nie za bardzo się uśmiecha:kwasny:

Blokada składa się jak Najman podczas walki, w wyniku ciągłego po niej jeżdżenia, więc jak któryś pomyślał, to pewnie ją ręką złożył Zresztą moja to chyba jedyna na całym osiedlu, która jeszcze nie odpadła, albo złomiarze nie za..bali:naughty:

Widzisz - tylko, że ja parkuję na prywatnym miejscu, centralnie pod oknami mieszkania i w dodatku samochód jest zabezpieczony z tyłu blokadą parkingową Niestety nie mam garażu, czy domku, w którym auto zamknę na posesji, itp. Zresztą chyba i to niewiele by dało, bo na policji dowiedziałem się, że to ostatnimi czasy jakaś plaga jest kradzieży BMW - pewnie wypuścili jakąś grupę z ciupy i się chcą odkuć BMW X6 zabezpieczone we wszystko co się da, włącznie z GPS wyprowadzili niedawno z zamkniętego podwórka prywatnej posesji i odjechali, bez najmniejszego szumu i problemu:doh: Moja pewnie poszła jak po wazelinie.....

xDrive naprawdę świetnie się spisywał na lodzie, śniegu, czy błocie pośniegowym - u mnie była już najnowsza generacja, w której jest możliwe przeniesienie nawet 100% na jedno koło. Niestety nie mam porównania z RWD, bo nie miałem okazji jeździć e90/91 z tylnym napędem - na pewno na plus możliwość szybkiego startu, czy włączenia się do ruchu w gorszych warunkach:banan: Z tego, co zdążyłem zauważyć, to przez 4x4 auto jest nieco pod-sterowne, np na 90st. zakrętach osiedlowych uliczek, gdzie pod cienką warstwą śniegu jest ostry lód - w normalnej eksploatacji sprawował się świetnie:thumbup1: Nie wiem niestety, jakie generuje koszty, jeśli coś padnie (bo to elektronika), bo miałem autko w idealnym stanie - niemniej jednak problemem może być bardzo mała ilość zamienników, czy akcesoriów do tego napędu (sprężyny obniżające, itp.), jeśli ktoś chce się bawić w przeróbki. Na zagranicznych forach widziałem jednak, że wsadzają chociażby Pro-Kit od RWD i nic się nie dzieje. ---------- Post dopisany at 13:05 ---------- Poprzedni post napisany at 13:03 ---------- Nie widzę opcji posiadania auta bez AC w dzisiejszych czasach - za dużo jest nierobów starających się wyrwać komuś ciężko zarabiane pieniądze. Niestety, trafiło również na mnie:doh:

No niestety - 05.04. i to sku....le na bezczelnego po 5 rano:doh:spod okien, jak ludzie do pracy wyjeżdżają.... Się nacieszyłem aż pół roku samochodem i teraz ani auta, ani pieniędzy....

Niestety żadnych wieści - Policja prowadzi śledztwo po swojemu, ale mija praktycznie drugi tydzień i nic - raczej cudów się nie spodziewam 2 miesiące przepisowo mają na śledztwo, więc jestem w czarnej d*pie:kwasny:

Grzegorz z Geko to bardzo dobry i polecany fachman w kwestii BMW - wystarczy poczytać na forach o jego robotach:thumbup1: Nie wiem, czy i jak ogarnia Audi, ale być może nie chciał się brać przez jakieś np. braki doświadczenia, czy cuś

:polew: - fakt - o ile ja się spakuję w jedną torbę, to moim kobietom też trzeba sporo więcej:decayed: KmK - co do tej radości z pakowania się w bagażnik B8, to bym się nie rozpędzał - wielki to on nie jest:grin: A6 trzeba by na spokojny załadunek i skołatane nerwy:kox: ---------- Post dopisany at 11:39 ---------- Poprzedni post napisany at 11:37 ---------- Kurde - może ja się normalnie mieszczę zawsze, bo nie ciągam rowerków i innych pierdoletów Wypożyczać trzeba - to też nerw ukoi:decayed:

Łot matko z córką - to w tym roku, po sprzedaży A4 zapakowaliśmy się nad morze na 2 tyg. w Toyotę Corollę hatchback w dwoje dorosłych i dziecko:kox: Się nauczcie pakować klamoty cieniasy:whistling:

No Bartku niestety - komuś się za bardzo spodobało jak widać Ja pier..lę - jak się dowiem kto to zrobił, to profilaktycznie będzie pouczony o nietykaniu cudzej własności...

Tak - auto ubezpieczone było i co z tego - jebania teraz od groma i załatwiania, a do czasu wyjaśnienia/zamknięcia sprawy grosza i tak pewnie nie zobaczę Kurva mać łapy up***dolić się powinno - dziś zrobię objazd po wszelkich parkingach, itp.

Panowie - dzisiaj nad ranem między 3.30-6.30 jakiś amator cudzej własności ukradł mi spod domu samochód. W wątku poniżej zdjęcia samochodu. http://a4-klub.pl/marki-78/bmw-e91-lci-320xdrive-nowy-kovalowoz-268006/ Gdyby ktoś z Was wiedział, słyszał, lub miał jakiekolwiek informacje na temat samochodu, to będę bardzo zobowiązany i nie zapomnę się odwdzięczyć. W razie czego numer do mnie - 607 393 083

Ja pamiętam, że w B6 AVF ładowałem w ten rozmiar opony ciśnienie 2.5 przód i 2.6 tył - jeździło się dość twardo, ale bardzo dobrze czuło się auto.

Ja użytkowałem właśnie 225/40 R18 92Y - świetne opony i bez przesady powiem, że jak na dzień dzisiejszy nie jeździłem na lepszych:thumbup1: Są cichutkie, bardzo dobrze kleją, zarówno na suchym, jak i mokrym i co najważniejsze, jak na opony UHP XL ścierają się bardzo powoli. W tym sezonie do BMW kupiłem GoodYear Eagle F1 Assymetric 2 - bo w testach zajmowała najlepsze lokaty i chciałem to naocznie przetestować

No ja Ci takich rzeczy nie życzę - auto do sprzedania o ile znajdzie się zainteresowany:wink: Co do środka, to do mnie też nie przemawiał, dopóki nie siadłem pierwszy raz w e46 i nie przekonałem się naocznie, że jest bardzo ok. W e91 również, tylko jak pisałem wyżej, to auto strasznie traci na zdjęciach i nie jest tak kolorowe i wypchane pierdołami, jak w Audi. Ja się jakoś szybko przestawiłem, ale jak się patrzy na A4B8 i wiszące wskazówki, to ma się wrażenie, że jest świeższe o epokę Wszystko jednak jest bardzo ergonomiczne i pod ręką - mi jakoś przypasowało od razu i nie miałem problemów po przesiadce z B6. ---------- Post dopisany at 12:47 ---------- Poprzedni post napisany at 12:44 ---------- Właśnie zauważyłem jedną ciekawą rzecz w BMW (odnośnie wypowiedzi skovroon'a) - jak wsadzam córcię do samochodu, to czasem potrafię zaczepić czubkiem buta o spód progu, co mi się nie zdarzyło nigdy w A4B6 obniżonym o 40mm:naughty: Wynikało by z tego, że BMW jest znacznie niżej posadzone, nawet mimo mojego wysokiego, koziego (podwyższonego) zawieszenia przy xDrive - jak będzie pogoda to muszę zmierzyć z ciekawości ile jest prześwitu

Ano autko jak nówka sztuka było, nie malowane, nie porysowane, wewnątrz zapach nowości - pluł bym sobie w brodę gdybym nie wziął Przebieg duży, ale autostradowy i nic nie wybite, itp. Co do modów, to na początku plany były wielkie - miał być M-Pak, kiera i gałka wewnątrz, remap motorowni, większe koło i lekka gleba, ale jak się okazało: 1. xDrive nikt nie chce obniżać, bo k..wa półosie pracują pod innym kątem i sratata:facepalm: - tak jakby w quattro, czy rwd nie pracowały:naughty: Tylko Eibach Pro-Kit, albo jakieś H&R - nic więcej nie ma. 2. Koło kupiłem, ale do codziennego użytku, więc 17x8" Styling 285 + oponki GY Assymetric 2 225/45 http://img.photobucket.com/albums/v339/MrSelected/cosyservlet.jpg Mają fajną wklęsłość i jak dla mnie najładniejsze (nie sportowe) 17" do e90/91 LCI, tylko nie wiem, czy je zakładać w ogóle, skoro chcę auto sprzedać 3. M-Pakiet darowałem, zarówno wewnętrzny, jak i zewnętrzny, bo nie mam zamiaru komuś robić aż tak drogich prezentów:wink: 4. Soft mnie cały czas kusi, ale to się zobaczy, jak będzie wyglądała sytuacja ze sprzedażą - jak będę musiał założyć koło letnie, to i soft pewnie wpadnie.. Chcę sprzedać i kupić coś z automatem, bo dopóki nie kupimy czegoś żonie, to mamy jedno auto, a moja Pani manualem nie chce jeździć, bo od 10 lat śmiga automatami. Poza tym cały czas marudzi, że ją będę strofował i nie wsiadła jeszcze w BMW za kółko:polew: Do tego mam "męskie" wspomaganie - dla mnie super czucie, ale obawiam się, że kobiecie może być za ciężko podczas parkowania w mieście, gdzie dodatkowo dochodzi machanie lewarkiem. Co do samego CIC'a to fajna sprawa - inna bajka niż CCC i mega szybkie. O xDrive'ie nie wspominam, bo nawet na średniakach oponach zapalić kontrolę trakcji to sztuka - włączanie się do ruchu i szybkie zjazdy to bajka. Moje pierwsze AWD i jestem bardzo zadowolony Żeby nie było kolorowo, to, jako, że jest to elektronika, to nieraz, przy pojawianiu się podsterowności, przyhamowanie ślizgającego się koła przez el. kagańce powoduje pogłębienie zjawiska uciekania przodu. Tomek - to jednak RWD nie jest takie super w zimie??

Hehehe -biorę właśnie te same 3 auta pod uwagę XC60 bym wziął, ale automat nieco z d*py wzięty w tym samochodzie jest (z tego, co wiem, to od 2013-2014 mają dawać jakiś 2-sprzęgłowy) i serwis najbliżej we Wrocławiu, gdyby coś padło. Q5 mnie ciekawiło, bo mamy w sumie u Świtonia 2 auta serwisowane i teraz dojdzie A7 do kolekcji - inaczej jakoś na klienta patrzą, ależ zarówno żonie, jak i mi bardziej podoba się X3:wink: Muszę wycyganić w ASO jakąś jazdę próbną na dłuższej trasie niż przewidywana:naughty:

Powiem Ci alpin, że nie spodziewałem się takiego wyniku po X3:kox: nawet na autostradach. Właśnie szukamy coś dla żony i wybór jest taki, że albo Q5, albo X3, które się mojej bardziej podoba:thumbup1: Powiedz no mi - dobrze sprawuje się to autko w takiej konfiguracji - 184KM +8b automat, bo jeszcze nie miałem okazji odbyć jazdy próbnej? Dla niedowiarków - wklejam spalanie z jazd w większości po mieścinie zwanej Legnicą (średnia prędkość powala jak widać)- specjalnie nie kasuję kompa, bo to już po testach typu: tankowanie do pełna - 200-300km - tankowanie do pełna:wink: ---------- Post dopisany at 10:10 ---------- Poprzedni post napisany at 10:09 ---------- Strzelone srajfonem, więc wybaczcie jakość

Bardzo fajne wyniki A nie brakuje Ci teraz automatycznej skrzyni - pamiętam, że Kuredu narzekał po pewnym czasie na manualną skrzynię, mimo dużego zakresu użytecznych obrotów?