KOval81

To ja proponuję spróbować zobaczyć te felgi z obu stron auta na raz... Stawiam browca! :polew: no ja nawet flaszkę Ci postawię Kamil jak spełnisz taką swoją fantazję

:laghing2: :laghing2: tak samo jest z felgami z porsche 911 (996) rh ah... ktore ma Iverson, Nosb i Ja... niestety taki ich urok [br]Dopisany: 07 Kwiecień 2010, 00:56_________________________________________________ wojtek ktore zamowiles ? te pierwsze z rantem i srubkami ... czy tez cale jednolite Dla mnie niestety to nie urok, tylko kiks tego rodzaju felg. Kiedyś właśnie wypatrzyłem sobie te turbinki na "a4mods" i mega mi się podobały, ale przez ta nie symetryczność dałem sobie spokój. Gdyby nie to, to felga rewelacja jak dla mnie (zresztą ą jak się patrzy tylko z jednej strony to też ) Wojtas - przez moment pomyślałem, że wziąłeś te z brązowego mieszańca [br]Dopisany: 07 Kwiecień 2010, 07:48_________________________________________________PS A widział ktoś te Lambo wzór na 18"??

Niby, że na lewej stroniee kręcą się " z prądem", a na prawej "pod prąd" to im uroku dodaje.... :gwizdanie: gadasz Dibo

Wojtek - :good: Bardzo dobry wybór, tylko te kręcące się w różne strony fele...

Funkcja WYTRYCH każde drzwi otworzy

Że tak powiem nie podoba mi się taki setup kompletnie Felga ładna ogólnie, nawet bardzo, ale nie na aucie zrobionym na styl "pimp my shit"

http://www.a4-klub.pl/smf/b6_avbawxavf_swap_ori_wydechu_na_podwojny_od_25tdi_fwd-t92224.0.html A kolega to chyba nie studiował tegoż oto tematu :gwizdanie:

Ja mam sentyment do LM - przy sporej glebie ładnie wyglądają. Gdybym jednak miał układać listę z replik przez Ciebie podanych: 1. Lambo 2. BBS LM 3. Turbinki SLR Ogólnie SLR założył bym najchętniej, a później Lambo - niestety dałem 3 miejsce ze względu na to pieprzone kręcenie się w różnych kierunkach na lewej i prawej stronie auta. Jeśli masz obie strony kręcące się w przód, to bierz SLR, jak nie, to zakladaj Lambo - dobra gleba i pełna oryginalność będzie na forum :kox:

A wiesz może dlaczego go tak szybko zdemontował?? Poczytaj Jarol dokładnie - temat jest nawet na forum o głośności tego układu.

Hmmm - a jaką Ty masz dokładne nawigację??

ups :gwizdanie: a to skrytykowałem zawczasu, a później sam jeszcze polecilem

Ode mnie również Panie i Panowie Wesołych, Spokojnych i bezpiecznych Świąt Wielkanocnych. Atmosfery udanej oraz wszystkiego wszystkiego :>

To mogę sam zagwarantować - moje też niezniszczalne cholery są

Nie bierz żadnego dziadostwa z włoskich replik, jeśli już chcesz, to jakąś niemiecką. Napisz do kolegi miron78, niech Ci da namiar na gościa od którego on brał swoje 19" RS6 II, bo z tego co wiem, jest nadal zadowolony :>

ET35 przy takiej szerokości, ale i tak będziesz musiał lekko autko posadzić, bo będzie jak koza wyglądało. Ja na RS6 18x8 ET43 mam schowane felgi dość znacznie, przy Et35 nic trzeć nie będzie a koło się ładnie podpasuje pod autko

Moc spadła do 180PS, a krzywe się zawiązały w supełki, więc nie ma co pokazywać

Będziemy pokazywać to zdjęcie jako przykład na nie kupowanie replik dziadowskiej firmy Tak to niestety jest, ale są repliki i repliki replik

turdzi - a mi się fela podobała zanim kupiłeś i powiem szczerze, że na aucie jest za***ista Wygląda na sporo większą niż jest w rzeczywistości i 2x większa niż BBS CH (który notabene na co 2 aucie będzie za chwilę)

:laghing2: :laghing2: a Poziu rękę zwichnął na darmochę

A jaki masz soft kolego, a jakie płyty próbujesz wkładać (jeśli wkładałeś kiedyś już nowszą DVD z mapami a teraz chcesz włożyć starszą, to niestety nie zrobi się downgrade softu sam), bo może zwyczajnie musisz wyczyścić laser, albo oddać RNS-E do wymiany napędu.

Eeeee tam nie wejdzie Zobacz na ten setup: http://www.a4-klub.pl/smf/b6_asn_audi_a4_b6_30v6_quattro_18_bbs_lm-t101547.0.html To jest na tyle 9" i ET32 i wystaje jakieś 10 mm na jednej stronie bez ustawionej zbieżności. Do tego z tego co pamiętam jest dystans założony. dobra gleba, twarda zawieszka i się zmieści wszystko tylko nie wiadomo jak z komfortem Na 8,5" szerokości najlepiej 235/40, na 8" - 225/40

U mnie w Q średnica końcówki ori wydechu wynosi 60mm, mam problem ze znalezieniem ładnej końcówki z taka średnicą montażową. No chyba,ze jeśli podają 55mm to jest razem z tymi wewnętrznymi łapami do przykręcenia... [br]Dopisany: 01 Kwiecień 2010, 00:00_________________________________________________http://moto.allegro.pl/item976990168_hit_ulter_koncowki_okragle_n1_90rs_rs_kadex.html ta jest bardzo ładna,ale obawiam sie,ze moze być za wąska do zamocowania. A mierzyłeś przy samej puszce ostatniego tłumika? Bo sama zakrzywiona fifka jest większej średnicy niż rura na wylocie z puszki. Hmmm czy ja wiem, czy koszt około 1300 pln to tanie rozwiązanie....jak za bajer oczywiście

http://www.impelshop.com/?item=8851 W pierwszym poscie autor podał adres Ale bardzo szybko schodziło im to z półki (5 szt poszło w 3 dni) i nie wiem czy nadal mają.

Nie kłócić się dziewczęta + kolega Kadafi ma A4 w wersji nie sport, nie S-Line, ale sedan (i wszystko jasne) :gwizdanie:

Dibo - na allegro masz repliki BBS LM - nazywają się DARE LM chyba, cena 2100pln http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item=982296375