Skocz do zawartości

Fifiński

Pasjonat
  • Postów

    466
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Fifiński

  1. Klimatyzacja -> Jak wcześniej - flapy do czyszczenia i 1 do sprawdzenia (V113) Moduł komfortu -> Jak nie masz alarmu to zmień kodowanie, jak masz to sprawdź syrenę - pozostałe to błędy mikrostyków albo kabli między słupkiem a drzwiami Radio -> Tak jak pisalem, przerwany obwod do anteny - dlatego problemy z radiem
  2. Kasowałeś błędy ? Wszystkie wróciły ? Jeśli chodzi o radio to pokazuje ze masz przerwany obwód - więc kabel gdzieś nie domaga i jest lipa z zasięgiem. Na klimatroniku wszystkie potencjometry klap do czyszczenia.
  3. Witam wszystkich, Chciałbym pojechać na program z moim 1.9 AWX. Chciałbym sprawdzić czy jest wszystko w porządku i można jechać, czy trzeba coś naprawić. Komplet logów wykonany zgodnie z zaleceniami forum : Basic settings: Grupa 011: http://vaglog.com/log-011_662Vw4.html Grupa 003: http://vaglog.com/log-003_F805g.html Statyczny: Grupa 013: http://vaglog.com/log-013_55j41Jp.html Grupa 018: http://vaglog.com/log-018_ppG80u.html Grupa 023: http://vaglog.com/log-023_374b1TC.html Grupa 001: http://vaglog.com/log-001_SNuuz.html Grupa 004: http://vaglog.com/log-004_076nBs.html Dynamiczny: Grupa 004: http://vaglog.com/log-004_8oUY8.html Grupy 003, 008, 011: http://vaglog.com/log-008_011_003_iKgr4.html Grupa 008: http://vaglog.com/log-008_z93EF.html Grupy 010, 011: http://vaglog.com/log-010_011_7PPH5.html Grupa 010: http://vaglog.com/log-010_Y6l6UL.html Grupa 011: http://vaglog.com/log-011_Trj0kOa.html Grupy 001, 004: http://vaglog.com/log-001_004_5JHr7HZ.html Grupa 001: http://vaglog.com/log-001_mKt99lI.html Grupy 003, 011: http://vaglog.com/log-003_011_G8LrwM.html Grupa 003: http://vaglog.com/log-003_413Ci.html Dziękuję !
  4. Nie pamiętam edycji żeby była dobra pogoda ... Za to pamiętam jak jednej edycji trza było rano skrobać szyby
  5. Albo czujnik, albo wiązka czujnika. Sprawdzić czy jest olej, jak jest to przeczyścić styki z kostki. Jak nie pomoże to czujnik ( najmniej prawdopodobne ).
  6. Polecam za 70zł zmieniarczkę którą już koledzy wcześniej wrzucali : https://www.aliexpress.com/item/Car-Audio-Interface-MP3-USB-Data-Cable-8P-Connect-CD-Changer-for-Audi-VW-Skoda-Built/32735057720.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.kcm0qI Zamontowane, działa wszystko bez zarzutów z concertem 1din. Paczka szła 2 tygodnie ( przez PostNL idzie duużo szybciej ) Polecam!
  7. Witam wszystkich, Macie może jakiś sposób na przewód doprowadzający paliwo do filtra który za cholerę nie chce zejść ? Inne poszły ręką a tu próbowałem obracać, kleszczami i dalej siedzi ... Dzięki!
  8. Ehh .. wszystkiemu winny nie do końca działający kabel.
  9. Zmień kąt synchronizacji tak jak napisałeś 0 lub 1. Skoki co 0.6 sa normalne, chyba że napinacz nie daje rady. Wysokie korekcje może powodować już zawalona pompka. Wpierw ogarnij kąt i zrób logi jeszcze raz.
  10. W podwieszonym temacie masz paczkę z pełną wersją vcds-lite. Ty masz niezarejestrowaną.
  11. Tu często się przecierają kabelki między klockiem a nadkolem ( wejście do środka ).
  12. Tu masz cały temat o oklejaniu dekorów
  13. Podpowie ktoś gdzie ogarnąć obwiśnięty materiał podsufitki w okolicy Kato ? Aktualnie sie czuje jak z podwieszanym sufitem ;/
  14. Uszczelnienia pompek zrobone na 1 i 2 cylindrze, zamienione i wartość spadła do -1.9. Tak czy inaczej do regeneracji pompka. Dzięki wszystkim za pomoc w diagnozie!
  15. @MariuszKK Dziś zmieniłem najpierw na -1 a później na 0, efekty : 0 : Grupa 013: http://vaglog.pl/log-013_1nH3dmE.html Grupa 023: http://vaglog.pl/log-023_dl6tR83.html -1.: Grupa 013: http://vaglog.pl/log-013_u92LN.html Grupa 023: http://vaglog.pl/log-023_12Uwf.html Spalanie na biegu jałowym : -1 : 1.2l/h 0 : 1.2-1.4l/h
  16. @Jarol, @MariuszKK Jestem po zmianie kąta wtrysku, aktualnie jest -2 ( zmiana z +2.9), czuć że auto jedzie jak by świeżej - spalanie też spadło. Zrobiłem po tym zabiegu logi statyczne: Grupa 013: http://vaglog.pl/log-013_tIGYg.html Grupa 023: http://vaglog.pl/log-023_2maSN.html Jakieś następne rady ?
  17. @MariuszKK Tylko pytanie jeśli chodzi o spalanie ludzie piszą że jak ustawią na "0" to im jeszcze to spalanie wzrasta ... Zrobiłem też statyczne 13 i 23 Statyczny: Grupa 013: http://vaglog.pl/log-013_8f7IQ2N.html Grupa 023: http://vaglog.pl/log-023_0n13su.html W 15 bloku pomiarowym mam chwilowe spalanie 1.4 ... z tematu wyczytałem że ludzie się martwią jak jest 0.6
  18. Witam, Od paru tygodni jestem w posiadaniu B7 avant z silnikiem BRB. Moją zagwozdką jest spalanie. Przy cyklu mieszanym wynosi ono około 8 litrów ... Co nie jest zbyt dobrym rezultatem. Wykonałem logi dynamiczne - czy jest ktoś w stanie podpowiedzieć czy wszystko ok ? Dynamiczny: Grupa 001: http://vaglog.pl/log-001_fS725U.html Grupa 003: http://vaglog.pl/log-003_2Qz7wIz.html Grupa 004: http://vaglog.pl/log-004_09sY1p.html Grupa 008: http://vaglog.pl/log-008_jWXW4Xh.html Grupa 010: http://vaglog.pl/log-010_z8UeWe.html Grupa 011: http://vaglog.pl/log-011_6W6l92J.html Grupy 001, 004: http://vaglog.pl/log-001_004_fLm0cM.html Grupy 003, 011: http://vaglog.pl/log-003_011_4C157.html Grupy 010, 011: http://vaglog.pl/log-010_011_G4RRW.html Grupy 003, 008, 011: http://vaglog.pl/log-003_008_011_IB8hh1z.html
  19. Panowie, spokojnie. To czy to angol czy nie raczej nie ma znaczenia. Prawo i lewo tak samo chyba jest jak i u nich Auto przyjechało z Niemiec, tak że spokojnie nic nie wskazuje na to że to Angol. Pytanie jest gdzie idzie sygnał z krańcówek drzwi (chyba wystarczy zamienić 2 piny i powinno być git) ?
  20. Cześć, Kupiłem a4 b7 rok 2006 i chyba ktoś kombinował przy module komfortu - mianowicie jak w temacie jest problem. Jak otworze drzwi kierowcy to na FISie pokazuje się że otwarte są drzwi pasażera. Ktoś podpowie które piny zamienić i w jakiej kostce ? Dzięki !
  21. Witam, Poleci ktoś w okolicy Chorzów/Katowice kogoś kto by obejrzał ogólnie auto i zobaczył czy wszystko gra i ewentualnie naprawił ? Próbowałem 3 razy uderzyć do Horneth'a ale za każdym razem miał oddzwonić i do tej pory cisza ... Dzięki !
  22. Fifiński

    Skrzypienie przodu

    A jesteś pewny że to wahacze ? Oglądałeś gumy na stabilizatorze ?
  23. Fifiński

    Wyciek z odmy

    Dzięki serdeczne, 2 tygodnie temu zaklejone taśmą teflonową i do teraz sucho
  24. Fifiński

    Wyciek z odmy

    Cześć ! Wali mi z odmy na czapkę olej tam gdzie cybant : CO z tym zrobić ? Zawalić sylikonem czy jakaś uszczelka ( nic tam nie ma, po prostu rurka do rurki ) ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...