turdzi

No wlasnie , bo to ze ktos nie poleca to jedna sprawa ale wzne jest dlaczego.Ja nie mam nic przeciwko jak mi motor wezmie troche oleju jak go pogonie , tym bardziej turbo.Mam/mialem pare subaru i mam nawyk sprawdzania dosc czesto.Za to szlag mnie trafia jak mi aito tak stanie ze musze lawet wzywac.....zapytaj co sie konkretnie psuje czy chodzi o branie oleju czy inne isterki np; ze sie tlok upalil albo ze pada osprzet , panewki cokolwiek.

Dzis siedzialem znow w adnej B8 i doszedlem do wniosku ze nawet w srodku to dwie rozne bajki. B7 traca jzu myszka jednak...... Ja bym bral B8 nawet kosztem osiagow.Prowadzenie zaawansowanie techniczne wszystko na plus.B7 to taknaprawe auto z 2001 roku , to stara konstrucja i technologiczna przepasc jednak.

metan ale jak mam sprawdzić kod silnika jak zamawiam nowy samochód.Sprzedawca nie zawsze wie co to za wersja silnika czy 1 generacji czy 2. On tylko wie ze ma 2.0 i 211 KM. Dziś sprawdziłem u dwóch zaufanych ludzi jeden od Bełtowskiego w Krakowie , i drugi z Moller Bil w Oslo.Krakowski człowiek powiedział ze z każdymi silnikami sa jakieś problemy ale ze 2.0 TFSI nie odbiega niczym od normy.Trafiaja se auta w których nic sie nie dzieja ale sa tez takie ze nawalają jakieś pierdoły.To samo tez powiedział o 3.0 TDI ale o tym niewiele bo to zadki widok w polskich ASO. Norweski z powiedzial tak , wersja 180KM ma jakieś tam problemy i bierze olej , natomiast 211 KM nie ma specjalnych problemów , bardzo dobry motor i może go polecić.No wiec na dwoje babka wróżyła.

a gdzie mam je zobaczc ?

co to znaczy poznam , juz wyszla czy ma wejsc ?Jak sobie odiore nowe auto to mze byc troche za pozno. kiedy ma wejsc ? [br]Dopisany: 02 Luty 2011, 22:20_________________________________________________topor nie wiem czy czytales ten watek , ty jest caly czas jak na technicznym

Flyer na audizine w B8 S4 nasz na gorze w przyklejonych.Sorka ale musze spadac i nie mam czasu zeby sie rozpisac

no to podpytaj go koniecznie co jest nie tak z ta jednostka , bo jak dobrze pojdzie to chaielm takie zamowic w maju [br]Dopisany: 02 Luty 2011, 19:20_________________________________________________Kurcze zastanawiam sie na ilete pogloski sa prawda , zapytam u swoich zrodel moze sie czegos dowiem , ale np: taki kuredu jezdzi tym po programie i chyba nie ma specjalnych problemow , w US na forach tez specjalnie nic nie slychac poza wzmozonym zuzyciem oleju , to juz o 3.0TFSI jest wiecej i jego slawne pompie wody.

Dalej ma pelny WRC look z tymi pieknymi OZ racing ?

piknie mozna utopic 150 klockow

a na SR tez byla afera ?

do 2 w nocy wczoraj sleczalem

http://www.tdiracing.pl/viewtopic.php?t=5606&postdays=0&postorder=asc&start=0&sid=482117a9a045c55b2212197f59d30621

he he na tdiracing jest temat o opiniach i faktycznie niezla jadka sie tam ukrecila

:> to tez nasza cecha narodowa

no czyli serdnia na plus

no ja ci sie nie dziwie bo slabo to faktycznie wygladaw twoim przypadku

Kr54321 widzie ze masz nowe zdjecie cossiego , moze zrobil bys jakis watek , to piekne auto chetnie bym sie dowiedzial o nim wiecej tym bardziej ze chybamasz go juz troche

mgtan ja rozumie twoja flustracje i nic chce tez bronic MR bo masz duzo racji .Nie che cie tez oceniac bo nie znam cie osobiscie , i nie znam tez na tyle Witka ale po kontakcie z nim i jakby nie bylo paru dniach z nim spedzonych a takze opserwacjach forum , twojgo watku jak i tego co i jak tu piszesz zakladam ze niekoniecznie musiales Witkowi podpasd do gustu moze nawet go troche denerwowales dlatego mial focha ale wiem tez zdoswiadczenia ze po prostu sa czasem takie sytuacje ze sie zwizek klient/mechanik sie nie kleji tak jak w zyciu i nic z tym nie zrobisz. Po prostu trzeba jechac gdzie indziej. Z doswiadczenia za to ci powiem ze w kazdym uzywanym samochodzie sa sa elemnty ( zwlaszcza zawieszenia i ukladu jednego ) ze czasem podczas odkrecania moze sie cos urwac lub ulamac. Mam mechanika od STI jest to gosc nie prowadzacy wlasnej dzialonosci ale pracuje jako mechanik w krakowskim ASO subaru.Wielokrotnie mnie dzonil do mnie jak zostawialem auto do wymiany el. zawieszenia z pytaniem co robimy bo zeby sie dostac tu i tam to musi alb planikiem albo cos ulamac.W takich sytuacjach to jest twoje rywyko i twoja decyzja.I nie ma co tu sie ASO sugerowac go oni czardzuja cie 4 razy tyle , wiec jak sie cos im tam upitoli to nawet o tym nie wiesz. Co do samego zachowania faktycznie slabo ale maja taki ruch i tyle klientow ze moga sobie pozwolic widocznie na segregacje ktorych klientow chca obslugiwac a ktorych niekoniecznie.

leo... ale tu jest pokazany rozwoj silnika a czym roznia sie jego poszczegolne wersje

moze jestes specjalnej troski ja tam tez nikogo nie znalem bylem raz wczesniej na diagnostydze w 2008 czy 2009 roku , nie pamietam.Witek zrobil ja za friko + pomiar na hamowni, upieralem sie ze chce sie rozliczyc powiedzial ze jak zrobie u nich program to bedzie OK zrobil na mnie bardzo profezjonalne wrazenie. Pol roku pozniej przyjechalem na pogram wymienialem tez u nich hamulce , PD z tym poszli mi na reke i mnie wcisneli miedzy inne auto , wiec jak na nowego klienta uwazam ze obsuga pierwsza klasa.

tak bywa , ja tez mam pare miejsc gdzie mialo byc super a okazalo sie dalegie od oczekiwan , kazdy moze miec gorszy dzien

latwo sie mowi jak zaczniesz to skadac do kupy to sie robi calkiem sporo tym bardziej ze ze to co fajne i chcial bys miec nie kosztuje 5 zl , a idzie w tysiace tu 6K tam 5K to 3K i juz 15 nie ma a nikt nie ma bidzetu z gumy.To co najwazniejsze samochod ma , czlyli quattro fajny silniki i fajny srodek.Mysle ze wlasciciel swiadomie konfigurowal auto i jemu odpowiada

mgtan , BRD ma zawsze mniejsze lub wieksze dolki , zalezace od turbo , sprawnosci podcisnienia itp. itd. figiel polega na tym ze wszystkie BRD ktore wychodza spod reki Witka ( mam na kompie z 5 ,6 roznych wykresow ) sa poprostowane i jak od linijki zreszta nie tylko , zobacz np: jak Witek robi 3.0 TDI ( normalnie mistrzostwo swiata ) a sa takie dlatego ze czasem sleczy z autem caly dzien i nie odda go jak nie jest perfect wedle jego standardu , jak cos jest nie tak szuka problemu podmienia kompy , a nie oddaje jak wyszlo i masz pan takie auto nic wiecej nie da sie zrobic.Nie mowie ze twoj wykres jest zly , po porstu Rogal do BRD robi je lepsze.

wszedzie tak jest , ale zamiast tych aut lepiej bylo zainwestowac w jakies samoloty

B8 180 i 211 roznia sie ponoc tylko softem wiec zakladam ze tu moze byc tak samo.