Skocz do zawartości

vauxhall95

Pasjonat
  • Postów

    3268
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez vauxhall95

  1. oj tam pewnie wiekszosc klubowiczow tez nie przekroczyło 100km/h swoim audi:grin:
  2. na dodatek masz termostat do wymiany i dziure w dolocie spora
  3. vauxhall95

    Pompka w baku AWX

    Odpali pochodzi pare sekund wypali paliwo ze zbiornika A wersja bez pompki ma bezposrednio smok i ciagnie.A jak pompke odlaczysz to jak przez nia paliwo przeleci?
  4. vauxhall95

    Pompka w baku AWX

    AWX bez pompki nie odpali.Nie bedzie chodził nie ma opcji
  5. Oj fachman po co przod rozbierałes??
  6. 14 litrow to nie realne na silnik AFN. Nie ma takiej opcji musialby byc mocny wyciek paliwa.
  7. hahahahhahahaha to ty niewiesz jaki samochod logujesz Jest to silnik 1.9 TDI 90 koni ANU Na pompowtryskach z turbo WG ---------- Post dopisany at 09:57 ---------- Poprzedni post napisany at 09:56 ---------- A i termostat do wymiany na gwałt
  8. 90koni słabo jedzie w vanie.Docisnij kosttki na pompkach na poczatku. i wyczysc blaszki
  9. ruvilla to juz od 2lat nikt nie poleca,nawet w sklepach odradzaja
  10. wedlug mnie cos przeplywka nie pokazuje ok
  11. ja bym preferował podpiecie gruszki pod wezyk w grodzi i zrobienie loga do 3tyś od 1.5
  12. ja tez mam skrzynie z 2.5TDI i spalanie jakos mi nie wroslo,chyba ze jezdzic nie umiesz i 6 bieg przy 80wrzucasz.
  13. Powiem tak mnie tez spotkał ten problem od około 7tyś po wymianie rozrzadu zaczely sie steki z pompy wody z dnia na dzien coraz bardziej. Pompa hepu z metalowym,w sobote wyjmuje i daje do reklamacji. Wsadze stara pompe HEPU na ktorej zrobiłem 120tyś i zrobie chyba kolejne tyle.
  14. laga nie ma
  15. faktem jest ze u mnie po około 2km leci juz ciepłe powietrze.Swiece sa sprawne a najwazniejsze ze zasilanie tych swiec działa.
  16. to tam chyba jakis arab lub murzyn pracuje jak za 300zł wymienia silnik.
  17. a co sie stało z tamtym?
  18. vauxhall95

    Wywalenie zaworka N18

    bład da sie bezproblemowo wylaczyc.
  19. nie ma zadnej blokady,a sprawny ajm do 220 powinien dobic.
  20. cos tam z nim chyba nie tak masz 90stopni a ponad 1000obrotow.
  21. jak beda zle wyregulowane cisnienia wtryskow bedzie podobnie.
  22. ale nie na plus tylko na minus
  23. jezeli na lpg jest ok.To nie kwestia zapłonu
  24. Ty mowisz o kanałach wodno-olejowych Ja mowie o kanalach ktorymi vacum daje paliwo.Przerabialem to w blb + dodatkowo wyrobione gniazda pompek i wszystko jasne. Sprobuj dac uszczelniacze bo benzyny na noc troche spuchna i uszczelnia bardziej.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...