vauxhall95

turbo pusciło -do wymiany.Dobrze ze w pore zgasiles.

No to bardzo te słabe twoje od 1Z.Ja ostatnio zdrowe od ahu zamienilem na zdrowe od AFN.I zdrowo nie poczułem duzej roznicy.Kosmetycznie.

nie ma sie do czego przyczepic.

no tak mysle ze po takiej dobrej dawce logow to zerknij na luz najpierw przed czyszczeniem turbo.

czujnik cisnienia atmosferycznego swiruje.Rozbierz ecu i sprawdz czy nie pekl wezyk.Ogolnie wyczysc i dobrze wysusz.

8tys za naprawe? to albo jestes sporo nie doinformowany albo z audi została tylko tylna klapa.

wysokie cisnienie oleju i podwiesza popychacze.Czesto mechanik nie doswiadczony jak juz znajdzie przyczyne ze zawieszaja sie popychacze na hura wymieni 8 popychaczy a potem ups to samo.Najpierw trzeba sprawdzic cisnienei oleju!!!

Turbo do czyszczenia.

Na jakiej podstawie widzisz ze obcina jak nawet nie pokazał loga z dawkami (008) Zrob 008 i bedzie wiadomo.

Ael

bo jak zawiesza sie popychacze to nie pokaze błedu.

grubo sie mylisz kompresja tylko i wylacznie na zimnym.

Mam pytanko kto poleca jakies 216 inne niz bosch troche drogo,aczkolwiek jezeli tylko te sa godne polecenia to je kupie Robie sporo km,wiec nie ma mowy ze po 40-50tyś juz beda siadac wtryski.Czyli po paru miesiacach

Musialbys ostro mu ciagle pedzlowac ale marne szanse są probuj.

No w dynamicznym kat pod koniec sie rozjezdza troche(to akurat normalnie)Tylko teraz masz momentami 6 stopni.Jak ustawisz na zero to w dynamicznym nie bedzie wiecej jak 3stopnie. Ponadto powinien ciutke lepiej palic jak i moze ułamek mocy sie zwiekszy.

A ja mam za 160zł Licznik poliftowy a6(bez tarczek tylko) fis perfekt,szybka z ori ringami tez perfekt.Cały idealny tylko brak tarczek.był od TDI

70zł.

Jak kto chce to mam idealny wyswietlacz i tez idealna ramke z chromami.

zawieszajace sie popychacze 99%

Są rózne teorie zakładania tych podkladek. Ja zakładam kazdemu tą metalowa na odwrot według mnie przegub lepiej jest docisniety.I nikomu jeszcze nigdy polos nie wypadła.

cos jakby te doladowanie słabo zbija.

no teraz to juz ciagle nie doladowuje.

Ja miałem setup AFN + t.awx auto jezdziło pieknie-nie dymiło praktycznie doładowanie 1.3bara.Pewnego wieczoru przy dodaniu w pedzel silnik zgasł.Wypalilo dziure w tłoku wypalilo pierscien tłok spuchl zarysował cylinder.drugi słupek.Setup ten sam.Auto zakurwia pieknie.Wyjałem ecu wsadziłem ori i praktycznie nie ubyło mocy 200km/h łapał szybko na kołach 18!.I lały 2 wtryski 1 i 4 cyl.I na seryjnym ecu była zasłona czarna!! ale i moc dobra Wsadziłem dobre wtryski wszystko znikneło wlacznie z moca.Na tym samym sofcie juz tak nie szedł.

mysle ze tak zle nie bedzie aż patrząc na 003.

jak by lały a turbina by była zdrowa ( tez takie sprawdzałem ) a moje turbo w miare zdrowe to jeszcze wiekszy był but ,tyle ze kopcił jak parowóz chyba zartujesz:polew::polew: W tym momencie Kowi sie mylisz ostro.Lejace wtryski daja sporo mocy ja kiedys takie miałem od afn + turbo awx i chip.Wyjalem chipa ori sterownik i moc była ta sama około 140-145.Jak sie potem okazało 3 wtryski ostro lały.Po zmianie na dobre od razu 30 koni albo lepiej uciekło. Speckom ma racje.